Архивы: авто

Автошкола

Решил в Казахтане начать учиться вождению. Именно учиться, ибо навыков небыло никаких. Пришел в школу. Далее диалог:

 

Инструктор: Ездить умеешь?

 

я: нет

 

И: короче у нас так — идешь в обл.гаи, 100 баксов даешь гаишнику и сдаешь экзамен. Он дает тебе права и ты потом приходишь в школу.

 

я: как права? я ж не могу водить?

 

И: это не беда мы научим.

 

Иду далее в гаи, все как по плану, «Здравствуйте Серик Капарович сказал к вам придти».

 

Гаишник взял деньги и провел в кабинет где стояли очень старые аппараты.

Короче пощелкал по кнопкам. И вышел. Гаишник сказал что я тоже не сдал как и все в классе. Через 10 минут вынес права и сказал идти в школу.

Далее в школе:

И: короче 25 долларом мне на подарок директору, это обязательный сбор. Теперь про обучение: час езды с инструктором 1000 тенге + литр машинного масла + сам заправляешь бак на 10 литров.

 

И видя мой ошалелый взгляд: ну или попроси друзей тебя научить, права же у тебя уже есть.


Автошкола

©

Кадры из автомобильной жизни СССР

Сегодня немного окунемся в автомобильное прошлое СССР и посмотрим на известные машины на неизвестных фотографиях.

1. Трудяга КрАЗ из автобазы треста «Уренгойтрубопроводстрой» — 80-е годы.


Кадры из автомобильной жизни СССР

2. Советская Госавтоинспекция и советская техника, которой ее оснащали.

Смотреть далее

По заветам барона Мюнхгаузена

Компания Mercedes-Benz научила внедорожник GLE нового поколения самостоятельно выбираться из песка. Модель получила особый режим антипробуксовочной системы, в котором машина, оснащенная пневмоподвеской, может «подпрыгивать», помогая водителю.

Экономисты хотят, чтобы водители платили за езду по пробкам


Экономисты хотят, чтобы водители платили за езду по пробкам

В частности, речь идет о том, чтобы использовать своеобразную динамическую модель «ценообразования дорог». Авторы идеи указывают, что для ее реализации не потребуется дополнительного оборудования кроме уже имеющихся навигационных систем. Единственное, что нужно добавить — научиться в режиме реального времени назначать стоимость проезда по той или иной дороге в зависимости от того, насколько она загружена.

По мнению экспертов, такая система позволит увеличить пропускную способность дорог, контролируя потоки машин, а сэкономленные средства можно будет пустить на ремонт автомагистралей, сокращение топливных и других налогов.
©

Т.е. ты такой если раньше «ну 3,14здец, приехали, пробка!», то в прогрессивно-динамической системе отъема бабла «ну********************************************* приехали, мы на счётчике!».
И да, если эти мудни думают, что водители реально собираются сами в пробки, чтобы постоять там то они 3,14здец как ошибаются.

Автоприколы


Автоприколы

Смотреть далее

Власти Воронежа просят увеличить число экипажей ГИБДД у села Лосево


Власти Воронежа просят увеличить число экипажей ГИБДД у села Лосево

Власти Воронежской области просят ГИБДД региона увеличить количество экипажей на участке трассы М-4 «Дон» в районе села Лосево, где возникают гигантские пробки, сообщает облправительство.

На минувших выходных ряд СМИ сообщил о 45-километровой пробке на федеральной трассе М-4 «Дон» в районе села Лосево Воронежской области. Попавшие в пробку водители в соцсетях рассказывали, что жители села сами принимают участие в ее создании, чтобы за деньги показать объезд. Самостоятельные же поиски другой дороги могут закончиться наездом на искусственное препятствие, например, доски с гвоздями.

Самый узкий участок трассы

Ситуация с заторами у села Лосево возникает часто, пик приходится на летнее время, когда люди едут в отпуска. Как пояснили РИА Новости в ГК «Автодор», трасса М-4 «Дон» — единственная, которая ведет на курорты юга, при этом транспортная инфраструктура не рассчитана на такой трафик.

«Участок село Лосево — город Павловск является самым узким на федеральной трассе М-4 “Дон”. При этом в летний сезон на магистрали идет взрывной рост трафика», — говорится в сообщении ГК «Автодор».

В среду, 18 июля, врио губернатора Воронежской области Александр Гусев обсудил ситуацию на участке трассы М-4 «Дон» у села Лосево с председателем правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергеем Кельбахом.

«На встрече было предложено направить обращение в адрес УГИБДД МВД России по Воронежской области о выделении дополнительных экипажей в район села Лосево в целях оперативной ликвидации возникающих дорожно-транспортных происшествий», — сообщает облправительство.

Три варианта объезда

По словам главы «Автодора», сейчас на подъезде к селу Лосево установлены дополнительные информационные знаки и указатели, которые позволяют заблаговременно выбрать альтернативный маршрут движения по региональным и местным автодорогам.

«Автодор» предлагает три варианта объезда.

Первый: на 588-м километре М-4 «Дон» уйти на город Лиски, потом через Каменку, Россошь, Кантемировку и с выездом на 740-й километр М-4 «Дон» за город Богучар, за 37 километров до границы с Ростовской областью (здесь остается еще вариант через город Бобров).

Второй: на 595-м километре М-4 «Дон» уйти на город Бобров через Бутурлиновку с выездом в город Павловск на 671-м километре М-4 «Дон» или в город Богучар на 740-м километре М-4 «Дон» (вариант для тех водителей, кто уже находится непосредственно перед селом Лосево и не имеет возможности его объехать).

Третий: на 492-м километре М-4 «Дон» идти на Воронеж, дальше на окружную Воронежа (указатель на город Курск), дальше по проспекту Патриотов, переходящему в Курскую трассу Е-38 и до поворота на город Острогожск. И дальше через город Острогожск, Каменку, Россошь, Кантемировку с выездом на 740-м километре М-4 «Дон» за городом Богучар, за 37 километров до границы с Ростовской областью. Как отмечает «Автодор», это вариант дальнего объезда.

Обход построят в 2019 году

Ситуация с заторами у села Лосево может решиться со вводом в эксплуатацию обхода «Лосево — Павловск» общей протяженностью 85,17 километра, строительство которого началось весной 2017 года.

«Строительство ведется с опережением графика. Перевыполнение по итогам 2017 года составило 187,8%», — информирует правительство Воронежской области.

По информации ГК «Автодор», новый участок трассы М-4 «Дон» пройдет по территории Бобровского, Павловского и Верхнемамонского районов Воронежской области.

«Дорога станет 1Б технической категории. Это означает, что она будет иметь четыре полосы движения с разделенными встречными потоками и развязками в разных уровнях. Расчетная скорость движения составит 120 км/ч», — сообщает ГК «Автодор».

Ранее сроком окончания строительства дороги в обход села Лосево и города Павловска компанией «Автодор» назывался декабрь 2020 года. Однако уже в конце прошлого года Сергей Кельбах заявил, что планируется закончить ее раньше.

«Новая магистраль будет построена в 2019 году», — сообщает госкомпания.

P.S.>от себя: возможно, кому-то будет полезно сохранить данную информацию в плане вариантов объезда.

Смотреть далее

Российские ученые из ФПИ создали летающий внедорожник


Российские ученые из ФПИ создали летающий внедорожник

Серийное производство начнется в 2022 году. Об этом пишет «РИА Новости» со ссылкой на сообщение Фонда перспективных исследований (ФПИ).

Летающий внедорожник разрабатывали две группы ученых, отобранных в результате конкурса ФПИ в 2016 году. Летательный аппарат сможет взлетать и садиться на 50 метровой площадке, дальность полета внедорожника составит 1 тыс. км. Максимальная скорость летающего внедорожника — 315 км/ч, аппарат сможет перевозить груз весом до 500 кг.
©
xsi: никто не хочет своё изобретение послать ФПИии?

С днем рождения, дорогая…

Работаю в автомагазине, ну там масла, запчастюльки, автохимия и краски автомобильные. Сегодня заходит мужичок и интересуется:

-А есть у вас смываемые краски?

-Есть, вот пожалуйста: меловая, смываемая. Вам какой цвет?

-Да мне что-то поярче, у жены сегодня день рождения, хочу сейчас поехать к ней на работу и на её машине поздравление написать.

-А жену «инфаркт микарда вот такой рубец» не хватит?

-Ну адреналина то хапнет, совсем недавно машину ей купили. А я с неё ещё дома спрошу: «Ну и кто тебя так поздравил, дорогая?» ))

Приколист… она ж отомстить потом может за свои нервы. ))

©

Гирлянда

Во время одной из последних гроз в Челябинске

Про самовнушение

Была у меня машина, и в этой машине был подогрев сидений, но он не работал, т.к. кнопка включающая эту функцию была сломана.

Шерстя всякие авито, нашел эту кнопку. Поехал — купил, сразу же установил вместо сломанной, подключил все провода от старой в новую и двинул в сторону дома. По пути домой конечно решил проверить попогрев, включил кнопку… еду… печет… хорошооооо, прям жарко стало, думаю ну все отлично. Выключил и на этом вроде бы все.

В общем….  Спустя неделю когда пылесосил под сиденьем обнаружил что провода от этой кнопки никуда не подключены…

машина моя, пукан тоже мой.

©

Инспектор остановил и требует дать ключи для погони за нарушителем. Как быть?


Инспектор остановил и требует дать ключи для погони за нарушителем. Как быть?

Работник ДПС подбегает к машине и говорит, чтобы вы быстро выходили из машины и дали ключи, ведь предстоит погоня. Большинство автолюбителей растерялись бы и попытались отказать, однако в таком случае инспектор, конечно же, припугнет неподчинением и штрафом. Как же быть в таком случае?

Во-первых, эти случаи достаточно редки. Конечно, когда к вам подбегает человек в погонах растеряется любой. Конечно, вам будут кричать, что вы обязаны. Но говорить можно что угодно. Обязаны ли по правилам водители отдавать машину инспектору по требованию? Как ни странно, есть такое понятие как острая необходимость. Поэтому в некоторых случаях инспектор действительно имеет право потребовать от вас предоставить автомобиль согласно ПДД 2.3.3:

Сотрудникам полиции, гос.охраны и фед. службы.

Медицинским работникам

Потребовать передать управление инспектору можно лишь в особой необходимости — для погони за нарушителем, задержания, оказания помощи. Но здесь важны некоторые детали. По идее сотрудники полиции в случае повреждения автомобиля при погоне обязаны возместить ущерб, а вот медицинские и фармацевтические работники не обязаны. Впрочем, как и государственная охрана. Естественно, прежде чем отдавать ключи человеку, нужно попросить документы, чтобы удостовериться, что это действительно работник гос.службы, а не самозванец. Не поддавайтесь на разного рода спешку.

Если же вы решили дать автомобиль, после его возврата попросите составить справку с временем, ФИО инспектора, звания и должности инспектора, а также номер удостоверения. Вряд ли будет много желающих отдать свою машину неизвестному инспектору, который будет на огромной скорости выжимать из вашего автомобиля все соки, плюхаясь по ямам и бордюрам. По правилам, конечно, они должны возместить ущерб. На деле можете додумать сами.

Конечно, никто не говорит, что помогать не нужно. Но все же — что будет, если отказать инспектору? Многие думают, что у водителя заберут права. Однако все не так серьезно. За отказ предоставить машину инспектору для служебной необходимости согласно КоАП 12.25 штраф 500 рублей. Отдавать ключи от машины сотруднику дорожно-патрульной службы или заплатить 500 рублей и ехать дальше, каждый решит для себя сам.

©

Беспилотный мустанг с ИИ от Сименс с трудом преодолел 2 км трассы

Классический Ford Mustang, оснащенный автопилотом, с трудом преодолел 1,86-километровую трассу на Фестивале скорости в Гудвуде. Водителю пришлось постоянно подстраховывать тупую иишечку, чтобы не угробить машину.

Самодельный прицеп из половины разбитого внедорожника

Жители Красноярска очень удивились, когда увидели самодельный прицеп, сделанный из половины автомобиля Subaru Forester. По словам владельца, идея сделать такой необычный прицеп пришла ему в голову еще несколько лет назад. Он занимается запчастями и аварийными автомобилями, поэтому на нехватку «материала» для изготовления прицепа жаловаться не приходится. Что самое интересное, его создатель очень любит путешествовать, поэтому он не стал убирать заднее сидение в «салоне прицепа». Его можно сложить и использовать ровный пол для сна во время дальних поездок. Классная задумка и отличная реализация.


Самодельный прицеп из половины разбитого внедорожника

Смотреть далее

Что ты знаешь о переключении передач, щенок?!  

После этого, скоростное преключение в гонках-ралли ни что! 20!! 20 КАРЛ передних передач!


Что ты знаешь о переключении передач, щенок?!  


Что ты знаешь о переключении передач, щенок?!  

©

Шведский стартап Einride представил беспилотный лесовоз T-log

Шведский стартап Einride представил прототип компактного беспилотного лесовоза T-log, способного перевозить до 16 т древесины за один рейс. Испытания грузовика на дорогах общего пользования пройдут в 2020 году. Об этом пишет The Verge.

Лесовоз оснащен технологией автопилота NVIDIA Drive AI 4-го уровня автономности, которая позволяет грузовику самостоятельно выбирать оптимальный маршрут движения в обход пробок и ездить по неровным лесным дорогам. В T-log установлена 16-ваттная батарея(xsi: в этом месте ржанул в голосину. либо лесовоз размером с игрушечную машинку), благодаря которой грузовик сможет проезжать до 120 км без подзарядки.

Технология Teleoperation Phantom Auto позволит оператору координировать действия лесовоза, находясь на расстоянии до 190 км от него.


Шведский стартап Einride представил беспилотный лесовоз T-log

©
Пока что кроме рендера похвастаться нечем, да и удалённый оператор — это уже не безпилотковый авто…

Таксист охренел и я от таксиста тоже…

Вызвал Яндекс-такси (комфорт) далее состоялся такой разговор в чате:


Таксист охренел и я от таксиста тоже...

Далее жалко не заскринил, но водила отменять сам поездку отказался. Мало того сказал, что сейчас отметится на месте, приехал на место, отметился и поехал кататься  за мои деньги накатав небольшую сумму…

К слову ехали из больницы. Жена после болезненной процедуры у стоматолога .. пришлось ждать другую машину.. и надо же не поленился доехать, отметиться…

Я ранее заказывая комфорт полагал, что смогу избежать всяких чуаков, немного доплачивая. Яндекс привет!

©

Тройная расплата: житель Пензы взыскал с "АвтоВАЗа" за гниющий кузов машины

Об этом сообщает РИА «Новости», ссылаясь на пресс-службу Октябрьского района Пензы.


Тройная расплата: житель Пензы взыскал с "АвтоВАЗа" за гниющий кузов машины

Как сообщает РИА «Новости», ссылаясь на пресс-службу Октябрьского района Пензы, местному автовладельцу через суд удалось взыскать с «АвтоВАЗа» за гниющий кузов машины более 900 тысяч рублей.

Его автомобиль «Лада-Гранта» проржавел в период гарантийного срока.

Когда у автомобиля стала отслаиваться краска, мужчина обратился к официальному дилеру и указал на дефект. Случай был признан гарантийным и проведены соответствующие работы.

Но менее чем через год в этом же месте появилась ржавчина. Тогда автовладелец обратился в суд.

По результатам многочисленных экспертиз, суд удовлетворил иск, поскольку в ходе процесса подтвердилось наличие дефектов лакокрасочного покрытия, которые неоднократно проявлялись в период гарантии.

Таким образом, сумма удовлетворенных требований превысила стоимость автомобиля примерно в 3 раза.

Источник:

http://ren.tv/novosti/2018-07-07/troynaya-rasplata-zhitel-pe…

©

Baidu выпустила первые сто беспилотных автобусов

Китайская компания Baidu объявила о выпуске первой партии в сто беспилотных автобусов Apolong, которые будут тестироваться в Китае и Японии. Об этом пишет TechСrunch.


Скриншот

Автобусы будут вмещать в себя 14 пассажиров. При этом на улицах Японии первые беспилотные автобусы появятся уже в 2019 году. Автобусы Apolong оснащены автопилотом Apollo четвертого уровня — он может взять полностью на себя управление автобусом при определенных условиях.

Смотреть далее

Четкий пацанчик: Ким Чен Ын рассекает на старой Приоре

Судя по фотографии, опубликованной агентством Yonhap, между объектами Ким Чен Ын передвигался на седане Lada Priora. По всей видимости, этой машиной председатель Трудовой партии Кореи пользуется не впервые: на снимке можно разглядеть хромированный поручень, установленный вместо подголовника переднего правого сиденья, а также украшенные гербами чехлы.


Четкий пацанчик: Ким Чен Ын рассекает на старой Приоре

Не иначе Вова от щедрот подарил.
©

Стартап Robomart запустит беспилотные киоски по продаже фруктов и овощей уже осенью

Американский разработчик Robomart планирует этой осенью запустить беспилотные киоски для продажи фруктов и овощей, пишет VentureBeat. Первый прототип высокотехнологичных киосков стартап показал на выставке CES 2018 в Лас-Вегасе.

Robomart занимается разработкой полностью беспилотных фургонов без водительского места. Согласно законодательству Калифорнии, где компания начнет тестировать свои автономные киоски, заниматься разработкой беспилотных автомобилей могут только компании, получившие необходимую лицензию. Robomart не планирует ее получать, поскольку управление фургоном будет осуществляться не искусственным интеллектом, а дистанционно — оператором из офиса компании.

xsi: в данном случае они не беспилотковые, а с удалённым управлением, причем 1 оператор на 1 киоск.


Стартап Robomart запустит беспилотные киоски по продаже фруктов и овощей уже осенью

Покупатели смогут вызвать фургон с овощами и фруктами от Robomart в любую точку городков Санта-Клара и Аламида. По мнению разработчиков, такая возможность привлечет клиентов, которые не хотят идти до магазина, но не могут себе позволить заказать полноценную доставку продуктов.

Robomat оснащен сенсорами, подобными тем, что стоят в робомагазине Amazon. То есть человек может просто взять продукт, а система сама спишет его стоимость с банковской карты, «привязанной» к приложению. На стеклянной витрине отображается вся информация о товарах: цена, их количество, дата упаковки. За свежесть отвечает система охлаждения. Проблемой остается защита таких киосков от вандалов.
©

Tesla откроет туры на заводы для любых желающих. Там можно будет поучаствовать в сборке машины

Глава компании Tesla Илон Маск заявил, что вскоре они откроют туры на заводы, где любой желающий сможет поучаствовать в создании деталей для машин.

Tesla уже предлагает туры по своей фабрике площадью 500 000 квадратных метров в Калифорнии, где владельцы Tesla могут увидеть, как производятся электрические автомобили. Теперь компания переходит к следующему уровню и дает возможность любым желающим принять участие в процессе производства.


Tesla откроет туры на заводы для любых желающих. Там можно будет поучаствовать в сборке машины

©

А после этого ввести норму по сборке, штрафы за косяки и глядишь, паспорт на проходной тебе не вернут, пока не отработаешь 5 лет…

Дом на колесах премиум класса на базе КАМАЗ-43118

Известно множество импортных домов на колесах, оснащенных всем необходимым для длительного проживания вдали от цивилизации. А знаете ли вы, что и нашей стране построены автодома, способные конкурировать с иностранными моделями?

Сегодняшний пост посвящен русскому автодому ПРЕМИУМ класса, построенного на базе КАМАЗ-43118 нижегородской компанией «ВолгаТрейд».


Дом на колесах премиум класса на базе КАМАЗ-43118

За привычной вездеходной внешностью КАМАЗа в фургоне длиной 7,5 м скрывается функциональный интерьер, в котором предусмотрены кухня, санузел, сауна(!) и все удобства для комфортного путешествия в компании до 7 человек. Итак, пройдем внутрь.

Смотреть далее

Безпилотковый яндекс.авто доехал из Москвы в Казань

Беспилотный автомобиль «Яндекс.Такси» совершил первую самостоятельную поездку. Беспилотник проехал 789 километров за 11 часов от Москвы в Казань, при этом 99% всего пути автомобиль ехал в режиме автопилота. Об этом «Хайтеку» рассказали представители компании.

«За время поездки прототип сделал лишь несколько остановок, чтобы заправиться. За рулем все время находился опытный пилот-испытатель, который внимательно следил за дорогой и контролировал поведение автомобиля. На части маршрута шел сильный дождь», — указали в компании.


©
©
Судя по тому, что на видео даже фуры обгоняют — движется пока что он не быстро. И жаль, что камера не показывает пробку, которая сзади организовывается при неспешном однополосном движении. В целом, однако, неплохо. Многие, кто ездит из Москвы в Казань, уже бы не отказались от такой автопилотки.

Бедные москвичи


Бедные москвичи

Для тех кто не в теме: в Москве, в центре, парковки платные, а этот товарищ еще и стоит на "инвалидке", так вот чтобы мимо проезжающий "паркон" не сфоткал его и не оформил штраф, в Москве бедные люди закрывают номера бумажкой. Стоимость платной парковки от 40 до 200 рублей в час, но откуда у него такие деньжища.
Ну как?! Как можно быть такими жмотами?!
п.с. стоимость тачки от 18 лимонов рублей.

©

Мажоры на Merсedes сгорели заживо после ДТП на Кутузовском


Мажоры на Merсedes сгорели заживо после ДТП на Кутузовском

В Москве на Кутузовском проспекте произошло крупное ДТП, есть погибшие. Об этом в четверг, 21 июня, сообщает телеканал «360» в своем Telegram-канале.

 

Всего столкнулись пять автомобилей. В результате двое человек были госпитализированы, один из них — в тяжелом состоянии. Телеканал опубликовал видео горящего Mercedes.

По данным Telegram-канала Hue, виновником аварии стал водитель Mercedes, который двигался со скоростью около 200 километров в час.

«Видимо, очередные мажорята… Сбил насмерть 58-летнюю Светлану Евдокимову, затем вылетел на встречку и врезался в микроавтобус Fiat, машину соцпатруля Москвы. Пассажиры и водитель Fiat сейчас в больницах. Больше из людей никто не пострадал. Mercedes вспыхнул, водитель — 22-летний Разматуллах Гаджиев, и его пассажир — 21-летний Гари Мелканян, сгорели заживо. По касательной Mercedes задел еще и Hyundai Solaris», — отмечается в сообщении канала. Там также опубликовано видео тушения горящего автомобиля.

https://lenta.ru/news/2018/06/21/kutuzovskiy/
©

Как выглядит ВАЗ-2105 за 10 000 000 рублей

На площадке «Юла» выставлен на продажу легендарный проект «ЖИГАЦАРЬ» — боевой дрифт-болид Фёдора Воробьёва. Постройка этого автомобиля началась более 10 лет назад. Сейчас под капотом «пятёрки» скрывается трёхлитровый турбомотор отдачей 610 л. с (800 Нм).

По итогам Российской дрифт-серии Воробьёв завоевал на этом ВАЗ-2105 шестое место. Теперь автомобиль выставлен на продажу: за седан, который покинул конвейер Волжского автозавода почти 20 лет назад (в 1999 году), владелец планирует выручить за это наномодернизированное ведро 10 миллионов рублей. При этом полный список переделок занимает не одну страницу текста! Кстати, продавца устроят не только деньги, но и обмен на другое авто.


Жигацарь

Смотреть далее

Tesla оказалась очень чувствительна к российской грязи

Американские электромобили Tesla плохо приспособлены к нашим условиям, и вот наглядный тому пример. Данная модель Model S оказалась крайне чувствительна к нашей грязи и владельцу очень сильно повезло, что он отделался лишь испугом.


Tesla оказалась очень чувствительна к российской грязи

Смотреть далее

Бегалёт HYPE, способный летать, ездить и плавать, спроектированный и построенный на спор всего за месяц

Универсальное транспортное средство под названием «Бегалёт HYPE», способное летать, ездить и плавать, создано в России и готово к испытаниям, заявил РИА Новости генеральный конструктор аппарата, авиаконструктор Александр Бегак.

По утверждению самого изобретателя, его аппарат, спроектированный и построенный на спор всего за месяц, пока не имеет аналогов в мире. Ранее конструктор уже строил уникальные машины, которые, в частности, выставлялись на авиакосмических салонах «МАКС» и «Армия».


Бегалёт HYPE, способный летать, ездить и плавать, спроектированный и построенный на спор всего за месяц

«В соцсетях в споре с известным блогером я заявил о том, что построю за один месяц транспорт, не имеющий аналога в мире, способный ездить, плавать и еще летать, и продемонстрировать его в ходе тестовой экспедиции с юга России до Москвы. Строительство завершено, начинаются испытания», — отметил Бегак.

По словам авиаконструктора, создание аппарата шло максимально открыто, в Facebook и Instagram выкладываются ежедневные обзоры.

«Вот его основные характеристики: дальность движения на электротяге при полном заряде аккумулятора — 300 километров, максимальная дальность полета при спокойных метеоусловиях 450 километров при скорости до 70 км/ч. Наземная скорость на электротяге — до 120 км/ч, на воде 30 км/ч. Дистанция взлета и посадки — не более 50 метров, для полета используется четырехлопастный винт», — рассказал авиаконструктор.

Автоприколы


Автоприколы

Смотреть далее

Эстонцы сделали трехколесный электрокар в ретродизайне

Эстонская стартап-компания Nobe представила электрокар на трех колесах, выполненный в ретродизайне, — Nobe 100.

Электрокар получил ретро-дизайн и современную начинку. Как передает портал Autoblog, запас хода новинки составит примерно 220 километров, а максимальная скорость — 110 километров в час. Машина оснащена полным приводом, а ее салон рассчитан на трех человек. Кстати, Nobe 100, как видно на рендерах, опубликованных Nobe, получит съемный верх.


Эстонцы сделали трехколесный электрокар в ретродизайне

Батарея, как утверждается, может быть полностью заряжена всего за два часа (вероятно, при помощи системы для быстрой зарядки). До «первой» сотни Nobe 100, по словам разработчиков, может разгоняться всего за 5,9 секунды.

Эстонская стартап-компания запустила краудфандинговую кампанию для производства Nobe 100 (ей необходимо собрать около 1,2 миллиона долларов). Если Nobe это удастся, электрокар, вероятно, вначале появится в Европе, а затем — в США. Начало продаж ожидается в 2020 году, а стоить такая машина будет около 34 000 долларов.

xsi: трёхколесный транспорт для тех кто любит весело кувыркаться, после обогнавшей его фуры. Вдвойне веселее, если ребята наберут бабла на стартап и выпустят эту машинку, т.е. сделают то, чего не смог сделать целый Прохоров. Ну и оборжаться, если они найдут желающих купить детскую машину по цене Теслы Model 3.

Смотреть далее

Яндекс.Метрика

Copyleft 2010 - 2018 © Obobrali.ru
Disclaimer
Все права на оригинальные тексты и картинки принадлежат их авторам
Все материалы на сайте рассчитаны на категорию адекватных людей 18+