Архивы: Изобретения
С — смекалочка
Опубликовал(а): xsi
в: 14.11.2018
Нет комментариев
Солнечный колодец
Опубликовал(а): xsi
в: 06.11.2018
Нет комментариев
Солнечный колодец — система естественного освещения в помещениях разработанная еще в начале 90х годов.
Представляет собой встраиваемую систему из одного или нескольких полых трубчатых световодов с коэффициентом внутреннего отражения более 99,5 %.
Они всё таки существуют…
Опубликовал(а): xsi
в: 31.10.2018
Нет комментариев
«Anti–Obesity Drug May Allow You To Lose Weight Without Changing Food Intake»/»Препарат против ожирения может позволить вам похудеть без изменения в количестве и типе потребляемых вами продуктов питания» — звучит как замануха, в лучших традициях сетевого маркетинга торговцев «Гербалайфа» и иже с ними, но на сей раз похоже на правду.
Ученые из Университета Джорджтауна в Вашингтоне обнаружили, что естественный белок FGFBP3, который в небольшом количестве присутствует в нашем организме, является мощнейшим регулятором метаболизма. В ходе экспериментов на мышах, страдающих ожирением, у которых было активизировано производство этого белка в организме, наблюдалась быстрая потеря в весе, без каких бы то ни было побочных явлений, даже не смотря на то, что они (мыши) продолжали активно поглощать пищу.
«Мы обнаружили, что восьми процедур с применением BP3 в течение 18 дней было достаточно, чтобы снизить объем жировой ткани у страдающих ожирением мышей более чем на треть», — утверждает один из авторов работы, профессор онкологии и фармакологии Антон Уэллштейн.
Да, скептики скажут — опять мыши, но поскольку данное вещество не является лекарством, а производится в организме естественным путем, клинические испытания данного метода на людях может быть начато уже в самое ближайшее время. Если, на что исследователи смотрят с осторожным оптимизмом, эта методика точно так же сработает на людях, это, возможно, станет настоящей революцией в лечении не только ожирения, но и самого широкого спектра сопутствующих заболеваний, связанных с расстройством метаболизма — таких как сахарный диабет второго типа, ожирение печени и пр.
https://www.bbc.com/russian/features-46037269
О бортовом компьютере космического челнока "Буран".
Опубликовал(а): xsi
в: 26.10.2018
1 комментарии
Почти 30 лет назад, 15 ноября 1988 года, совершил свой хоть единственный, но успешный полёт орбитальный корабль-ракетоплан, космический челнок Буран. В те времена Буран всем был хорош, а вот страна испортилась. Ну что ж, былого не вернёшь, а о хорошем помнить нужно. Напомню пару интересных фактов.
Буран занесён в книгу рекордов Гиннесса, как единственный космический корабль, который во время полёта и посадки управлялся исключительно бортовым компьютером.
Казалось бы — и чо? Он летал-то всего пару часов с копейками без каких-то особо сложных задач. Чем хвастаться? Автопилотом, что ли? Судите сами.
Рассказывает руководитель полёта орбитального корабля «Буран» Вадим Кравец, доктор технических наук, лауреат Государственной премии СССР.
— В 9 часов 11 минут, когда корабль снизился до высоты около 50 км, пошли доклады с ОКДП аэродрома: «Есть приём телеметрии!», «Есть обнаружение корабля средствами посадочных локаторов!», «Системы корабля работают нормально!». В этот момент «Буран» отделяло от посадочной полосы около 550 км, а скорость его хотя и уменьшилась, но почти в 10 раз превышала скорость звука.
На этом участке полёта орбитальный комплекс при снижении должен был пройти на высоте около 16 км вдоль взлётно-посадочной полосы аэродрома в западном направлении и, развернувшись на 180 градусов, выйти на взлётно-посадочную полосу «восточным заходом», практически против ветра.
Однако примерно через семь минут после выхода из плазмы «Буран» неожиданно заложил левый крен и, резко поменяв курс, пошёл практически поперёк оси взлётно-посадочной полосы. Около двух минут он совершал непрогнозируемый маневр.
В ЦУПе уж собрались взрывать корабль, было и это предусмотрено, а то мало ли… Может, на советский город рухнет, может, за границу улетит и там дел наделает (заодно и секреты наши вывалит). Но руководители собрали волю в кулак и ждали…
– В 9 часов 21 минуту корабль начал разворачиваться в заданное направление и в 9 часов 22 минуты уже при звуковой скорости полёта вышел на расчётный режим. На высоте около 7 км на сближение с «Бураном» вышел самолёт сопровождения МиГ-25, пилотируемый Магомедом Толбоевым, и мы в ЦУПе и на аэродроме начали получать изображение орбитального корабля. Летит целый и как будто невредимый!
Начинается посадочное маневрирование. Ещё минута, выпуск шасси, выстреливаются тормозные парашюты – и «Буран» замирает в центре взлётно-посадочной полосы с отклонением от её оси всего на три метра! Один из представителей Лётно-исследовательского института сказал: «Сел, как курсант-отличник! Просто не верится, что посадка беспилотная».
Послеполётный анализ показал, что «Буран» выбрал полёт по оптимальной траектории гашения энергии и с учётом конкретных условий спуска, в том числе сильного бокового ветра. Сработал, как учили! Не зря заложили в «мозги» бортового вычислительного комплекса эти знания, трудами на наземных стендах и на летающих лабораториях чистили и отлаживали эти «мозги». Честь и слава всем участникам этой работы!
Напомню, речь идёт о компьютере, сконструированном, собранном и запрограммированном в СССР 30 лет назад. Раньше людей-специалистов сообразил что к чему — чем не искусственный интеллект?
Старинная паровая машина в лесу под Красноярском
Опубликовал(а): xsi
в: 22.10.2018
Нет комментариев
Путешественник из Красноярска по имени Владимир Черников обнаружил в тайге Красноярского края старинную английскую паровую машину, фотографии которой он выложил в сеть. По его словам, они с другом не знали точного местонахождения, а лишь шли в направлении, которое указали местные жители. Эта необычная паровая машина является фактически единственным материальным свидетельством «золотой лихорадки» в Енисейской губернии середины 19-го века.
Почему зебра?
Опубликовал(а): xsi
в: 22.10.2018
Нет комментариев
Очень забавно бывает узнавать историю привычных, повседневных вещей. Вот вы, например, задумывались, почему пешеходный переход системы «зёбра» выглядит именно так, как он выглядит? Широкие полосы, расположенные вдоль улицы?
В этом, как и во многом другом, виноваты древние римляне. Пешеходы переходили через заваленные навозом и отбросами улицы по специально положенным большим плоским камням, подобранным так, чтобы колёса колесниц (ширина колеи которых у римлян тоже была стандартизирована) попадали точно между камней. Это позволяло и колесницам проехать и пешеходам не замочить ноги.
Советская монополия
Опубликовал(а): xsi
в: 19.10.2018
Нет комментариев
Учёные создали самосмазывающиеся презервативы
Опубликовал(а): xsi
в: 18.10.2018
Нет комментариев
По мнению самих исследователей, новые презервативы будут в два раза безопаснее, а секс будет намного приятнее.Разработка новых презервативов проводится группой учёных из Великобритании. Исследователи говорят, что новое уникальное покрытие позволит получить от секса «абсолютное» удовлетворение.
В новых резиновых изделиях исследователи учли все недостатки современных латексных презервативов — британские учёные покрыли презервативы слоем гидрофильных полимеров, которые притягиваются к молекулам воды, становясь скользкими на ощупь. Исследователи отмечают, что данный метод снизит поверхностное трение и сделает секс намного приятнее.
О безопасности таких изделий тоже не забыли — по мнению учёных, презервативы нового поколения будут значительно безопаснее обычных средств контрацепции и профилактики ЗППП, однако точные цифры в индексе надёжности пока не приводятся.
https://www.sciencealert.com/scientists-invent-self-lubricat…
Разработана перчатка, позволяющая ощутить форму объектов в виртуальной реальности
Опубликовал(а): xsi
в: 17.10.2018
Нет комментариев
Благодаря стараниям таких компаний, как HTC, Oculus и Sony виртуальная реальность получает все более широкое распространение. Однако в любом, даже супер реалистичном VR-мире есть одна проблема: мозг то может и можно обмануть, показав ему красивую картинку, но тактильные ощущения от присутствия передать крайне трудно, ведь управляем персонажем мы при помощи весьма специфических (пусть и удобных) контроллеров. Но все может измениться благодаря изобретению перчатки, позволяющей ощутить физический контакт в виртуальной реальности.
За разработку отвечают инженеры из Федеральной политехнической школы Лозанны и Швейцарской высшей технической школы Цюриха. «Каркасом» устройства является, как ни удивительно, обычная перчатка, только вот на ее пальцы с тыльной стороны помещены особые электростатические тормоза.
Нобелевская премия по физике 2018 – за «оптические пинцеты» и новаторский метод усиления лазерного луча
Опубликовал(а): xsi
в: 15.10.2018
Нет комментариев
Нобелевскую премию по физике 2018 г. получили американец Артур Эшкин, а также француз Жерар Мур и канадка Донна Стрикланд за «революционные изобретения в области лазерной физики». Результаты их научной работы, давно ставшие классическими, прокомментировал на традиционной пресс-конференции СО РАН по итогам Нобелевской недели академик РАН А. М. Шалагин, научный руководитель Института автоматики и электрометрии СО РАН (Новосибирск)
Работы, которые были в 2018 г. отмечены Нобелевской премией по физике, посвящены разным технологиям, но в том и в другом случае речь идет о новаторских изобретениях в области лазерной физики.
А. Эшкин, бывший руководитель отдела Лаборатории Белла (США), которому на момент присуждения премии исполнилось 96 (!) лет, был награжден за создание так называемых «оптических пинцетов», которые нашли широкое применение в молекулярной биологии, вирусологии и других биологических дисциплинах. А профессор Ж. Мур и его бывшая аспирантка, а ныне профессор Университета Уотерлу (Канада), более тридцати лет назад разработали метод генерации ультракоротких высокоинтенсивных оптических импульсов.
Красота — внутри!
Опубликовал(а): xsi
в: 12.10.2018
Нет комментариев
Многие ли из Вас, беспрестанно терзающих свои электронные гаджеты, догадываются о красоте, созданной инженерами-разработчиками чипов? Красоте, порождённой функциональностью. Внутренний мир микросхем по-своему прекрасен. Наслаждайтесь!
Советские спички подрывника времени Второй мировой войны
Опубликовал(а): xsi
в: 11.10.2018
Нет комментариев
Вы когда-нибудь видели, как выглядят советские спички подрывника, которые использовались сапёрными частями Красной Армии? По сути, это были модифицированные спички, количество которых насчитывало 20 штук в одном коробке. Подобные спички применялись для воспламенения огнепроводного шнура при сложным погодных условиях.
Диаметр каждой спички составляет 3,5-4,5 мм, длина — 42-45 мм, а время беспрерывного горения от 40 до 50 секунд. Благодаря персональной упаковке каждой спички в парафиновую бумагу, спички подрывника не напитывались влагой.
Что такое винглеты, и как они снижают затраты топлива
Опубликовал(а): xsi
в: 10.10.2018
Нет комментариев
Если вы часто летаете на самолетах, наверное, вы неоднократно замечали, что на некоторых моделях есть загнутые продолжения крыльев, которые называются винглетами. А вы знаете, для чего вообще нужны винглеты? Во-первых, они помогают сократить затраты топлива, а во-вторых, уменьшить выбросы вредных веществ в атмосферу. Но как это работает?
Благодаря подъемной силе крыла, над ним образуется область пониженного давления, а под ним — повышенного давления. Это и создает саму подъемную силу, но на конце каждого крыла образуется мощный воздушный вихрь.
У-2. «Летающая парта»
Опубликовал(а): xsi
в: 10.10.2018
Нет комментариев
У-2 по праву считается одним из самых известных отечественных самолетов. Этот многоцелевой биплан, созданный в 1927 году, стал одним из самых массовых самолетов в мире. Серийное производство биплана продолжалось вплоть до 1953 года, всего за это время было выпущено более 33 тысяч самолетов данного типа. В мирное время он использовался как учебный самолет, став настоящей летающей партой для тысяч и тысяч советских летчиков. Также самолет активно использовался в сельском хозяйстве для обработки посевов удобрениями и пестицидами и как связной самолет. В годы Великой Отечественной войны машина переквалифицировалась в легкий ночной бомбардировщик, успешно справившись и с этой ролью.
В середине 1920-х годов перед молодой советской авиацией стояла очень актуальная на тот момент проблема – создание современного, но при этом простого в управлении самолета, который можно было бы использовать для шлифовки навыков многочисленных учащихся летных школ, которые в большом количестве открывались по всему СССР. Проектированием учебной машины в 1923 году занялся молодой, но уже талантливый советский конструктор Николай Николаевич Поликарпов. В октябре 1924 года представители ВВС окончательно сформулировали общие тактико-технические требования к самолету первоначального обучения летчиков. Особенно ими подчеркивалось желание иметь в качестве такого самолета биплан, обладающий небольшой посадочной скоростью. В требованиях оговаривалось, что максимальная скорость полета не должна превышать 120 км/ч, а посадочная скорость – 60 км/ч. Самолет должен был быть только бипланной схемы и строиться исключительно из имеющихся в Советском Союзе материалов.
Под эти требования Поликарпов и создавал свой самолет. Задержка во многом была связана с ожиданием советского двигателя для новой машины. К середине 1926 года в СССР были спроектированы два авиационных двигателя небольшой мощности – М-11 (завод №4) и М-12 (НАМИ). Именно под них был спроектирован первый макет У-2 (учебный второй), название По-2 самолет получит гораздо позднее – только в 1944 году после смерти конструктора в дань уважения его памяти.
Создана фотокамера, которой не нужны линзы
Опубликовал(а): xsi
в: 04.10.2018
Нет комментариев
Инженерам из Калифорнийского технологического университета удалось разработать фотокамеру, для работы которой не нужны линзы. Это позволяет делать такие камеры не только меньше по размеру, но и плоскими или гибкими. О своей разработке они рассказали на Конференции по лазерам и электрооптике, которая проходила в Калифорнии.
Линзы, используемые даже в самых компактных камерах, требуют места для работы. Авторы доклада предложили заменить их очень тонкими оптическими фазированными решетками, которые тоже могут собирать падающий на них свет. Чувствительные элементы этих решеток позволяют контролировать фазовое смещение падающего на них света и получать изображение с выборочным фокусом.
«Здесь, как и во многих ситуациях в жизни, время решает все. С нашей новой системой вы можете «смотреть» в выбранном направлении или на небольшой участок изображения перед вами, контролируя выдержку с точностью до фемтосекунд — квадриллионных долей секунды», — прокомментировал один из разработчиков, профессор Калифорнийского технологического института Али Хаджимири.
По его словам, созданная схема может «имитировать действие обычных линз, но ее характеристики можно мгновенно изменять в диапазоне от «рыбьего глаза» до телеобъектива — просто изменением того, как решетка принимает свет», — продолжил Хаджимири.
(датировано 2017г.)
И снова куртки от Xiaomi
Опубликовал(а): xsi
в: 03.10.2018
1 комментарии
На этот раз всё проще. Компании Xiaomi анонсировала выход новых продуктов в своей краудфандинговой программы. Компания представила куртку Uleemark DuPont стоимостью 66 долларов. Ключевой особенностью куртки является материал «бумага DuPont». Это экологически чистый не тканный материал.
Несложно понять, что материал был разработан и запатентован DuPont. Это нетканый материал из бумажной пленки и волокна. Его важнейшим достоинством является полная невосприимчивость к загрязнениям. Материал подходит для использования на производстве, в медицине, в аэрокосмической промышленности.
Помимо этого, ткань очень легкая и водонепроницаемая, так что куртка из нее получается весьма практичной. Даже при использовании в экстремально холодных условиях, Uleemark говорит, что ткань способна сохранять отличную тепловую температуру. Для нее заявлен диапазон допустимых температур окружающей среды от -73 °C до 100 °C. В качестве наполнителя используется белое гусиное перо.
У куртки высокий уровень водоотталкивающего значения, вода не может просочиться через ткань. На материале не оставит следов молоко, кофе, напитки, специи и т. д. даже если попытаться втереть эти загрязнители в ткань.
Запланирован выпуск черного и белого вариантов в пяти размерах: S, M, L, XL, XXL. В Китае поставки начнутся 11 ноября. Зарубежные покупатели смогут поискать куртку в онлайн-магазинах по цене 459 юаней (примерно 66 долларов).
"Ну, погоди!" in real life
Опубликовал(а): xsi
в: 26.09.2018
Нет комментариев
В одном из дворов Новосибирска есть вот такое чудо. Кто-то соорудил стенд, воспроизводящий в реальности культовую советскую электронную игру. В кадр не попало лукошко с пластиковыми шариками, которые играют роль куриных яиц из оригинала. Родитель загружает шарики в случайном порядке в трубы, по которым, они скатываются вниз, где их пытается ловить в корзинку ребёнок. А лесенка слева позволяет играть детям без привлечения взрослых.
Вот так выглядит система подачи.
Зонд Паркер преодолел отметку скорости в 25 км/с (90 000 км/ч)
Опубликовал(а): xsi
в: 20.09.2018
2 комментария
Это 36% пути к званию самого быстрого искусственного аппарата в истории человечества. На сегодня аппарат находится почти в 40 млн км от Земли, 3 октября ожидается сближение с Венерой для выполнения первого гравитационного маневра.
Российская Cognitive Technologies протестировала свои беспилотные комбайны
Опубликовал(а): xsi
в: 20.09.2018
Нет комментариев
Российская компания Cognitive Technologies провела первое тестирование собственной системы управления беспилотной сельскохозяйственной техники. Об этом сообщают представители компании.
Испытания проходили на комбайнах Torum от «Ростсельмаша» в Белгородской области. Беспилотные тракторы самостоятельно прошли 200 км и обработали более 60 га земли в разных условиях — с сильным запылением, в темное время суток и со сложным рельефом.
Ольга Ускова (президент Cognitive Technologies):
«Мы должны были проверить возможности нашего компьютерного зрения в запредельных по сложности ситуациях. Уборка шла на различных по текстуре полей, и она не потребовала дополнительных настроек нейронных сетей. И сложная топология местности. Нам приходилось убирать урожай на крутых подъемах и склонах, когда углы крена комбайна достигали 25 град. Кроме того, порядка 20% времени работы проводились в темное время суток».
Компания получила предзаказы из Китая, Бразилии и Аргентины. В 2019 году Cognitive Technologies выпустит 870 агродроидов стоимость от $3 тыс. до $10 тыс.
Cognitive Technologies представила систему «Агродроид C2-A2», с помощью которой можно любую сельскохозяйственную технику превратить в беспилотник, еще в начале мая 2018 года. Технология при помощи искусственного интеллекта может быстро подключаться к системе управления любых сельскохозяйственных средств — тракторов, комбайнов, опрыскивателей и других машин.
https://hightech.fm/2018/09/19/Cognitive
Будущее наступило.
Опубликовал(а): xsi
в: 19.09.2018
Нет комментариев
Это гениально: Xiaomi за 100$ создала куртку на все сезоны.
Компания Runmi Technology совместно с Xiaomi создала куртку с подогревом, которая подойдет и женщинам, и мужчинам. Данный вид верхней одежды не требует тонны свитеров под низ. Внутри куртки встроена система подогрева и провод для подключения аккумулятора. Подкладка сделана из гусиного пуха, а сверху ткань покрыта водоотталкивающим слоем, который не допустит протекания в непогоду.
Куртка прошла все необходимые испытания на безопасность, отсутствие перегрева и оптимальное распределение тепла. Новинка заряжается моментально и защищена от короткого замыкания. Максимально нагреть куртку можно на 50 градусов по Цельсию. При работе аккумулятора емкостью 10000 мА-ч подобный уровень тепла может сохраняться в течение 8 часов.
Первый в России регулярный пассажирский маршрут пригородного поезда на паровой тяге
Опубликовал(а): xsi
в: 18.09.2018
1 комментарии
29 сентября в свой первый рейс по маршруту Бологое – Осташков отправится пригородный поезд на паровой тяге. Впервые с 1976 года на регулярном пассажирском маршруте в России будет работать паровоз серии «Л». В состав поезда войдут межобластные пассажирские вагоны, окрашенные в исторический зелёный цвет.
Каждую субботу пригородный поезд на паровой тяге будет отправляться из Бологого в 9:25 и прибывать в Осташков в 14:20, а затем – отправляться обратно в 15:07 и прибывать в Бологое в 18.10. Маршрут предусматривает получасовую остановку на станции Куженкино. Здесь во время набора воды паровозом пассажиры смогут прогуляться по настоящему музею под открытым небом, созданному Октябрьской железной дорогой совместно с Обществом любителей железных дорог – он откроется в этот же день. Музей представляет собой отлично сохранившийся комплекс станционных построек начала XX века.
Инженерная находка в 11 раз повысила эффективность солнечных панелей
Опубликовал(а): xsi
в: 17.09.2018
Нет комментариев
«Революционную технологию создали в Японии: редкий эффект, неожиданно возникший в «сэндвиче» из полупроводника, золотой пленки и наночастиц золота, позволил уловить большую часть видимого спектра — в 11 раз больше аналогов.
Об открытии ученых из Университета Хоккайдо, которое может преобразить солнечную энергетику, рассказывает Science Daily. Как и многие другие исследователи, команда профессора Хироаки Мизавы пыталась разработать электрод, который бы улавливал частицы света в широком спектре. Для этого в полупроводник — пленку из диоксида титана — добавляли наночастицы золота. Однако такая поверхность улавливала свет лишь из небольшой части спектра. То есть преобразовывала малую часть энергии света в электричество.
Тогда Мизава решил добавить дополнительный светоотражающий слой — подложку из золотой пленки. И эта система, которая улавливает свет между двух слоев, показала исключительную эффективность.
Как объясняет профессор, между двумя золотыми слоями возник эффект плазмонного резонанса, который сделал возможным «захват» многократно отраженного света света в широком спектре. Такой фотоэлектрод собрал 85% видимого света — и это в 11 раз выше, чем у пленки без отражающего слоя.
Японец также обращает внимание на то, что такая пленка хотя и золотая, но предельно экономична по отношению к используемым материалам: слой из оксида титана и наночастиц золота толщиной всего 30 нм, а золотой отражатель под ним — 100 нм.
Итоги работы описаны в статье в журнале Nature Nanotechnology. О стоимости пленки и коммерческих перспективах технологии данных пока нет.
Недавно Хайтек+ рассказывал о разработанном в Австралии методе печати дешевых ячеек для солнечных батарей, который позволяет склеивать работающие панели, просто разматывая их из рулона. Такую систему можно смонтировать за день, и это самый быстрой способ подвести энергию. Доступная технология пользуется спросом, даже несмотря на скромный КПД, который не превышает 3%.»
https://hightech.plus/2018/09/11/trehsloinaya-zolotaya-plenk…
по идее эта технология может сделать революцию в энергетике. цена этих панелей в пересчёте на ватт должна быть заметно ниже нынешних
VR-система и экзоскелет частично восстановили спинной мозг после травмы
Опубликовал(а): xsi
в: 14.09.2018
Нет комментариев
Международной группе ученых удалось добиться небольшого восстановления чувствительности и движений ног у парализованных пациентов с помощью виртуальной реальности, нейроинтерфейса и роботизированного экзоскелета. Результаты работы опубликованы в журнале Scientific Reports.
Сотрудники бразильской Лаборатории нейрореабилитации при Ассоциации поддержки научных исследований имени Альберто Сантос-Дюмона с коллегами из США, Швейцарии и Германии пригласили для участия в эксперименте восемь человек, страдающих от полного паралича ног вследствие травмы спинного мозга (это состояние называется параплегией). Время, прошедшее у них с момента травмы, на момент начала исследования составило от 3 до 13 лет.
Все участники дважды в неделю проходили тренировки с нейроинтерфейсом. Он представляет собой электроэнцефалограф, 11 электродов которого регистрируют активность мозга и передают данные в компьютер, интерпретирующий их. На первом этапе эксперимента добровольцы учились с помощью нейроинтерфейса управлять аватаром в виртуальной реальности, представляя, что ходят сами.
Когда они достигли определенных успехов, к тренировкам добавили занятия с экзоскелетом, который также управляется нейроинтерфейсом и дает человеку осязательную обратную связь. Аналогичный экзоскелет помог парализованному мужчине ударить по мячу на церемонии открытия Чемпионата мира по футболу 2014 года.
После года тренировок у всех пациентов начала появляться чувствительность в парализованных ногах: они могли с большей или меньшей точностью определить болевое воздействие, прикосновение и положение конечности. Кроме того, добровольцы приобрели способность по желанию вызывать небольшие сокращения мышц ниже повреждения спинного мозга, которые можно зарегистрировать электромиографом (прибором для определения электрической активности мышц). У половины пациентов улучшения оказались настолько выраженными, что диагноз полной параплегии им заменили на частичную.
Точный механизм такого небольшого, но беспрецедентного восстановления функций поврежденного спинного мозга не известен. Исследователи предполагают, что комплексное использование биологической обратной связи могло «включить» немногочисленные нервные волокна, сохранившиеся после травмы, но переставшие функционировать.
Роботизированные экзоскелеты с нейроинтерфейсом неоднократно использовались в экспериментальной реабилитации парализованных людей. Виртуальную реальность также применяли в медицинских исследованиях (например, для помощи при депрессии, паранойе, укачивании и восстановлении после инсульта). Однако совместно их использовали впервые, получив недостижимый ранее результат.
Найдено здесь
Зачем в Ленинградском метро строили станции с дверьми на платформе?
Опубликовал(а): xsi
в: 12.09.2018
Нет комментариев
Приезжий, попав первый раз в петербургское метро на станцию «закрытого типа», обычно удивляется: что это тут у вас за лифты и где, собственно, поезда останавливаются? Там и останавливаются, за закрытыми дверями. Такое строили только в 60-70-е и немного сейчас.
В Петербурге 12 станций закрытого типа. 10 были открыты в советское время и еще две – накануне чемпионата мира по футболу в 2018 году. Сравнение с лифтами не лишено здравого смысла. Другое название таких станций – «горизонтальный лифт».
Станция закрытого типа сильно дешевле при проектировании и строительстве. Поезд не выезжает на станцию, как таковую, он остается за стенкой, внутри «трубы».
Эволюция колышка для козы
Опубликовал(а): xsi
в: 06.09.2018
Нет комментариев
Мама после пенсии переехала жить в деревню. И держит там коз. Я там бываю каждый выходной. И идёт у меня с козами многолетняя война. Я коз в поле привязываю, а они там находится не хотят. Война идёт техническими средствами. Козы регулярно приходят с поля, а я выявляю проблему и пытаюсь с не бороться.
1. Итак, изначальный колышек под номером 1 был прост и незатейлив — заточенный пруток к которому приварена ручка (втыкать и вытаскивать) и втулка, чтобы не терялась цепь. Ну и сама цепь между ручкой и втулкой. Коза быстро поняла, что если ходить в одну сторону, то цепь скрутится, станет жёсткой и действуя ей, как рычагом колышек вытаскивала.
2. На цепь была добавлена вертушка. Тогда коза стала раскачивать колышек, он слегка гнулся, цепь перемещалась наверх и коза получая рычаг раскачивала колышек, пока он не выскакивал из земли.
3. На колышек была наварена верхняя втулка не дающая цепи перемещаться. Тогда коза вернулась к тактике ходить кругами, но увеличила скорость. Несмотря на вертушку цепь скручивалась и вариант 1.
