Архивы: Изобретения

Одной из самых известных разработок американской корпорации Boston Dynamics считается робопёс SpotMini. Китайская компания Unitree Robotics в мае этого года показала собственный аналог — четвероногого робота AlienGo, а теперь опубликовала видео испытаний модели. По прыткости и уровню «физической подготовки» китаец ничуть не уступает оригиналу, а в чём-то даже превосходит.

AlienGo значительно легче SpotMini. Робот оснащён большим количеством всевозможных датчиков и подвижными элементами, благодаря которым он способен совершать наклоны, повороты туловища и осуществлять прыжки. В числе прочего, он умеет делать сальто назад — конкурент от Boston Dynamics таких способностей ещё не демонстрировал. Датчики AlienGo умеют распознавать фигуры людей — в конце видеоролика показан «вид из глаз» робособаки.

Китайский четвероногий робот разрабатывается как ассистент, способный подносить и удерживать грузы и облегчать физический труд рабочих — например, на строительных площадках. Тестирование модели продолжается, о её стоимости и доступности на рынке производители не сообщают.

AlienGo является обновлённой и усовершенствованной версией представленного два года назад китайского робота Laikago, который умел поднимать грузы весом до 7 килограммов. Работа над Laikago ведётся до сих пор, а актуальная версия уже доступна для покупки по цене в $45 000.

В Швейцарии местная компания Kunh Schweiz AG разработала самый большой в мире электросамосвал eDumper весом в 45 тонн, который является модернизированной версией Komatsu HD605-7. eDumper оснащен двухметровыми колесами, габариты кузова составляют 9,1х4,34х4,34 м.

Суть в том, что самосвал eDumper заезжает на 13-градусный подъем и забирает 65 т руды. Затем при спуске по склону с более чем удвоенным весом система рекуперативного торможения гиганта собирает достаточно энергии для полного восстановления заряда аккумулятора, необходимой для подъема.

Конструкция автомобиля оснащается литиевым аккумулятором мощностью 600 киловатт-часов. Этой мощности вполне достаточно, чтобы питать шесть автомобилей «Tesla Model S» для обеспечения большой дальности переездов. Как отмечает производитель «Elektro Dumper», поездка из карьера на цементный завод демонстрирует двадцатикратный избыток энергии (200 киловатт-часов, 77 мегаватт-часов в год).

©

Несмотря на стремление производителей перевести всю модельную линейку автомобилей на электрическую тягу, инженеры со всего мира продолжают совершенствовать двигатель внутреннего сгорания. Разработка группы исследователей из швейцарского государственного института Empa позволяет снизить расходы горючего на 20%.

Предложенная инженерами электрогидравлическая установка FlexWork позволяет отказаться от классического распределительного вала и значительно повысить эффективность ДВС.

Разработчики ставили перед собой цель создать надёжную и экономичную систему клапанов, стоимость производства которых существенно ниже в сравнении с системами на базе распредвала. Технология FlexWork подразумевает управление клапанами посредством электромагнитных катушек. При подаче напряжения на обмотку, катушки открывают клапан. При отключении напряжения клапан возвращается в закрытое положение при помощи пружины. В результате расходуется минимум энергии.

Смотреть далее

Увидел я в магазине вот такой чайничек. «Чайник 0,5л ТУ 5155-001-014397549-2001»

Заглядываю внутрь, но вместо ожидаемого ТЭНа, как в других «дорожных» чайниках вижу пластиковую крышку.

Смотреть далее

xxx: Купил холодильник Liebherr, там есть режим Шаббат — в субботу лампочки не загораются…

yyy: Тогда должна быть опция «Месяц Рамадан», когда холодильник не открывается днём)

zzz: Тогда нужен и режим Великий Пост, когда холодильник не открывается. Вообще.

©

Трёхминутная фотосессия на телефон и три фильтра в FaceApp)))

Смотреть далее

Пользователи фотоаппаратов знают, что ближе к краям даже на очень хорошем объективе фотографии могут страдать от существенного снижения резкости. Всё дело в законах оптики — ещё древнегреческий математик Диокл в своей работе «О зажигательных зеркалах» сформулировал проблему, которую человечество не могло полностью преодолеть более двух тысяч лет.

Дело в том, что линзы сделаны из сферических поверхностей и чем дальше световые лучи отклоняются от оптической оси линзы или падают на неё под углом, тем сильнее не совпадает фокус таких лучей из-за разницы в преломлении света. В результате центр получаемой картинки получается резче, чем края — это называется «сферическая аберрация».

В своей работе 1690 года «Трактат о свете» астроном Кристиан Гюйгенс отметил, что Исаак Ньютон и Готфрид Лейбниц пытались решить эту проблему созданием особых линз для фиксированного расстояния фокусировки, но не смогли. Стоит упомянуть, что Ньютон изобрёл телескоп, который был избавлен от проблемы хроматической аберрации, но не сферической.

В своей статье 1949 года Г. Д. Вассерман и Э. Вольф предложили апланатическую линзу, основанную на интеграле, который они нашли численными методами. Их решение было приближением с помощью подбора на компьютере, а не окончательным, и включало использование асферических элементов, которые сложнее изготовить достаточно точно. Заодно была сформулирована проблема Вассермана-Вольфа. Благодаря этому многие современные объективы включают асферические линзы для коррекции сферической аберрации, создавая сложные оптические группы. Полноценное решение этой проблемы помогло бы улучшить оптические системы везде: от очков и камер в смартфонах до телескопов и микроскопов.

Смотреть далее

Инженер Amazon Бен Хэмм решил отучить кота, чтобы тот не таскал домой мертвых птиц и крыс. Он создал нейросеть, которая не пускает кота, если тот приходит домой с добычей.

В том случае, если кот все же пришел с добычей, ИИ запирает дверь на 15 минут, присылает Хэмму фотографии на телефон и отправляет пожертвование экологической организации, которая занимается охраной птиц.

За 5 недель использования система 5 раз не пустила котика домой с добычей, и один раз по ошибке. Хэмм пообещал, что доработает систему.

Источник: Лента.ру

©

Смотреть далее