Дизайнерам, которые сейчас срут концептами и прототипами концептов посвящается.
В начале 40х немецкий инженер Курт Фолькхарт взял здоровенный напильник и начал работу над обтекаемой версией VW Typ-60 Beetle, пользуясь аэродинамическими исследованиями барона фон Кениг-Фахзенфельда. Проект получил название V2 Sagitta.
автомобиль оснащался тем же 1,1-литровым оппозитным двигателем, что и оригинальный Beetle.
В те времена движок 1.1 литр развивал всего 24 лошади. Правда сам авто мог достигать 140 км/ч (при 24х лошадях!).
Из-за последствий войны V2 Sagitta был построен лишь в единственном экземпляре. Какое-то время в Volkswagen думали, что автомобиль пропал без вести, однако недавно он был найден в Австрии и в январе 2013 года перевезен в Вольфсбург для тестов в аэродинамической трубе. VW решил выяснить, насколько V2 Sagitta конкурентоспособна на фоне современных автомобилей. Результаты оказались неожиданными. Машина имеет коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) 0,217 при лобовой поверхности 2,1 квадратных метров.