Бу Андерссон «АвтоВАЗа» пошел по легкому пути, заключив договоры с поставщиками Renault и Nissan, где присутствует отлаженная система производства и поставок, вместо того, чтобы работать с российскими производителями запчастей, добиваясь от них качественной продукции. «Он не прислушался к моим советам, и в результате кончилось тем, что сегодня мы имеем убытки на «АвтоВАЗе» в 74 миллиарда рублей. А серьезная доля этого убытка вызвана закупками комплектующих», — заявил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
«Он не прислушался к моим советам, и в результате кончилось тем, что сегодня мы имеем убытки на «АвтоВАЗе» в 74 миллиарда рублей. А серьезная доля этого убытка вызвана закупками комплектующих», — заявил Чемезов.
Что же успел сделать этот товарищ, прежде чем покинул АвтоВАЗ?
-запретил организовывать новогодние корпоративы за счет завода
-запретил держать во всех подразделениях предприятия комнатные растения
-отправил на свалку истории огромную (свыше 600 тысяч единиц хранения) научно-техническую мукулатуру «АвтоВАЗа»
-потратил на ремонт вазовских туалетов, раздевалок и душевых в 2014 году ни много ни мало 20 миллионов рублей. Эти деньги были выручены от продаж автомобилей Infiniti из корпоративного парка.
