Author Archives: xsi - Page 1272

В не столь далеком 2004м году поступила заявка о браконьерах, расположившихся на берегу заповедного озера Тунайче. Промысел там велся в очень серьезных масштабах и также серьезно охранялся — сотрудниками Сахалинской транспортной милиции.

Новый зам. начальника УВД Владимир Байков руководил операцией захвата браконьеров. Накрыл стан, начались разборки.

Не знал зам-начальника,  что накрыл стан, имеющий отношение к начальнику линейного управления внутренних дел на транспорте (ЛУВДТ) Александру Ширейкину, что поднял руку на ведомство, в котором давно установлены свои правила игры. В тот же день по заявлению Ширейкина корсаковская прокуратура завела уголовное дело на тех, кто накрыл стан. Их обозначили как «неустановленных сотрудников правоохранительных органов» и обвинили «в нарушении неприкосновенности жилища и превышении должностных полномочий».

прокурор области Юрий Денисов*, подписавший обвинение в его адрес, — давний друг начальника транспортной милиции Ширейкина. Защитить Байкова было некому.

Наглядная демонстрация конфликта версий. Возможно, Байков — не честный человек, который борется за справедливость, а просто борется за свою свободу. Хотя в данном случае «правда» на его стороне, но это для нас с вами очевидно. А вот для остальных — кто виноват, а кто нет — неизвестно, так как дело идет до сих пор(!). Внезапно выясняется, что люди на лодках не ловили, а сидели и ждали бумаг на разрешение на низком старте и прочая ересь.

Инцидент произошел поздно вечером 22 мая 2011 года в городе Лахденпохья, расположенном на берегу Ладожского озера в 20 километрах от финской границы. Двое полицейских, обнаружили на одной из улиц города съехавший в кювет автомобиль ВАЗ-2110, за рулем которого находился местный житель в состоянии алкогольного опьянения.

«Сотрудники вместо того, чтобы отстранить водителя от управления транспортным средством, помогли ему извлечь автомашину из кювета и позволили продолжить движение. Как выяснилось позже, водитель ранее проходил службу в ГИБДД МВД по Республике Карелия и был в дружеских отношениях с сотрудниками милиции», — говорится в сообщении СУ СК по республике.

Помогли и помогли, добрые дяди. И финальный аккорд:

Впоследствии водитель, продолживший управление автомашиной в состоянии опьянения, совершил наезд на двух пешеходов, которые в результате полученных травм скончались на месте происшествия.

Чип с Дейлом нервно курят в сторонке. Своевольная трактовка законов доставляет. Было бы прикольно, если бы этот пьяный мудак сбил кого-то из родственников этих замечательных помощников. В кашу. А так максимум отсидка светит… Ну… Если у них внезапно не окажется других знакомых, в кругах повыше.

Вроде бы тема пока не избита, хотя оскомину уже вызывает. Просто расставить точки над е. В принципе, в прошлом топике я лихо размахивал шашкой, о чем мне, без упреков, сообщили.

Сегодня наткнулся на статью, где ребята документировали сдачу ЕГЭ по-дагестански. Кого не ломает читать много букв — могут осилить мощный топик. Кого ломает (например меня) — краткую выжимку здесь.

Нарушений оказалось даже больше, чем я скромно предполагал. Легкую настороженность вызывали корреспонденты, остальные все «свои» ходили, где угодно и как угодно.

14:05. Все устали притворяться. В открытую используются телефоны; выходящие и заходящие ученики, помощники начальника ППЭ, «дополнительные» бланки… всё превращается в сплошной поток…

14:30. Один из сдающих литературу, приложив телефон к уху, пишет. Экзамен продолжается…

15:40. «Подтягивают» отстающих.
Мельком слышен диалог:
– Не знаешь, где учительница, которая должна была писать сыну (к сожалению, фамилию не расслышал)?
– Помоему, она ушла.
– Как, ушла? (Удаляется.)
Три человека всё ещё «сдают» экзамен, а в штабе уже начат подсчёт пакетов с КИМами…
16:00. Наконец последние материалы собраны; переходим в штаб. Представитель городского управления образования делает попытку выпроводить нас из штаба. Напоминаем ей о «Правилах проведения ЕГЭ», где говорится, что общественный наблюдатель имеет право присутствовать на всех этапах проведения ЕГЭ. Усомнившись, женщина звонит и с кемто советуется. Получив ответ, успокаивается (непонятно, почему она сама находится в штабе, ведь в тех же Правилах регламентируется список тех, кто может находиться в ППЭ во время экзамена?)…

16:10. При указании в протоколе времени окончания экзамена на пальцах отсчитывают три часа и записывают: 14:00…

Дети, которые потом выходили с экзамена, рассказывали, что учителя писали работы и в туалете, и в подсобных помещениях школы.

Признаюсь, я был неправ, когда говорил что судить надо только учителей. Не надо. Надо просто отказаться от тупой затеи под названием ЕГЭ. Так как в горном ауле (равно как и в русской глуши), где такая же обстановка «сдачи» , результат всегда будет лучше, где учителя стараются (есть ли такие места?) принимать экзамены честно.

Одна из родительниц пересказывает разговор с директором школы, которая организовала целую артель из педагогов, пишущих детям ЕГЭ (услуга стоила в апреле 40 – 50 тысяч, а с увеличением потока желающих началась «игра на повышение» – и ставки выросли до 70 тысяч).

Пусть уж лучше преподы в универах деньги берут за поступивших. Им хотя бы потом это учить. Ну и что будет потом. Вот сидел я, собеседовал с кучей кандидатов на работу. Сколько всего сотен прошло — не знаю, не считал. Но прикол в чем — человека с вышкой часто можно было отличить от тех, у кого её нет, не открывая анкету, а просто разговаривая. Видимо, скоро эта разница сойдет на нет.

«Дороги будущего станут волшебными, но для этого следует внести изменения и в автомобили», — пишет издание La Repubblica.

«Машина и дорога больше не будут „инертными“ элементами. Масштабное использование электроники приведет к тому, что все будет находиться в движении: например, ограничение скорости будет меняться в зависимости от заторов на дорогах и от метеоусловий. Водители будут видеть, как меняется скоростной режим, на светящихся панелях, но эти ограничения будут автоматически считываться и самим автомобилем. Порой речь идет о „старых“ технологиях, но когда в асфальте будут находиться сенсоры, определяющие тип едущего авто, или светофоры будут самостоятельно менять продолжительность зеленого или красного сигнала, движение станет гораздо более плавным», — пишет автор статьи.  (…)

сейчас 28 промышленных колоссов — автомобильных, электронных, телекоммуникационных, компьютерных — и научных институтов объединяют свои усилия в рамках программы, получившей название Aktiv(…)

повысится безопасность: ноль погибших в ДТП

Пока мировые колоссы ломают мозги — как еще улучшить дороги, наши гиганты ломают мозги — как еще с3.14здить, чтоб вообще 99,9% уходило на откаты.

Конечно ноль погибших в ДТП это нереально — фура с отказавшими тормозами/на встречке — ни одна дорога не поможет, но процент понизится, будет меньше, чем сейчас.

Как пишет народ в комментах — с такой системой светофоры не нужны будут — интеллектуальная система сама будет разводить потоки, распределяя скоростной режим. В принципе возможно. Но не у нас.

Социальная сеть «ВКонтакте» разрабатывает новый сервис для создания пользователями энциклопедических статей на страницах ресурса. Уже сейчас пользователи могут написать энциклопедические статьи о различных мировых религиях, которые будут размещены на страницах социальной сети «ВКонтакте». Как сообщили РИА Новости в пресс-службе социальной сети, это — первый шаг к запуску нового большого сервиса.

(…)

на страницах ресурса развернулась так называемая война правок, когда пользователи заменяют информацию на недостоверные данные или оскорбления. Например, в истории правок по теме «Православие» можно найти несколько явно оскорбительных постов

Еще один неумолимый экскремент века, когда миллионы обезьян пробуют написать войну и мир. Нормальные люди не сидят вконтактах, не становятся твиттерастами и не пропадают часами в говноклассниках, — это занятие для тех, у кого вагоны времени, которые куда-то надо просрать (школололота, домохозяйки и тп.). Причем тут есть разница — содержать свою страницу с данными и постоянно жить в соцсетях.

На горизонте маячит википедия про дебилов и для дебилов, Дуров знает чем занять аудиторию.

Линк прислал killerom, за что ему спасибо

На вооружение сотрудников органов внутренних дел России поступит уникальное спецсредство – алколазер, который определяет наличие паров алкоголя в движущемся автомобиле.

«По заключению специалистов, он позволит определять наличие паров алкоголя в салоне автомобиля во время движения транспорта, и это позволит осуществлять потенциальный отбор опасных участников дорожного движения», – сказал Герасимов. Он пояснил, что сигнал от алколазера будет поступать на пост сотрудников ГИБДД, которые смогут затем остановить этот автомобиль и провести дополнительную проверку.

Генерал Герасимов подчеркнул, что ни в одной другой стране мира ничего подобного не существует.

Очень мощное изобретение. Правда это как с антирадаром против гаишников, которые дают ложные срабатывания на собак и козлов. Срабатывать может на пары спирта пассажиров, пары спирта омывайки, духи/одеколон и тд и тп. Поэтому надо не останавливаться на месте, а сразу переходить на измерение паров денег, хоть и говорят, что они не пахнут, и выяснять сумму налички у пациента. А уж на что его раскрутить — это никогда проблемой не было.

За линк спасибо Hscm

5 июня, в центре города, г-жа Матвиенко показательно отчитывала водителей за несоблюдение ПДД и правил парковки, призвав наказывать нарушителей «по полной».

На что пользователь undertakerspb отвечает: а не начать ли с чиновников, народных избранников, которые словом делом и примером должны показывать, как надо соблюдать сочиненные и утвержденные ими же законы?

Остальное смотрите под катом

Смотреть далее

Генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен назвал российскую программу разработки межконтинентальных баллистических ракет «напрасной тратой денег», которая говорит об «устаревшем мышлении» Москвы, сообщает газета The Daily Telegraph.

Выступая в Лондоне, Расмуссен заявил, что НАТО не является угрозой для России, а также отметил, что приглашение Москвы к сотрудничеству в области противоракетной обороны является тому подтверждением. НАТО предлагает России создать две независимые системы ПРО, между которыми будет налажен обмен информацией.

Да да, очень устаревшее мышление Москвы. Вот НАТ_Овцы молодцы со своим продвинутым мышлением — сейчас активно разоружаются. В Ливии. Да и базы ПРО по всей Евпропе и Украине — это тоже просто так, для виду.

Впрочем, печалит, что вот так на весь мир они «дружелюбно протягивают руку», дабы мы также дружелюбно протянули ноги. У нас в стране понимают, о чем спич, и чем нае****** это может кончится. А вот в США большие дяди, с интеллектом наших школьников младших классов, будут в очередной раз удивляться агрессивности злой коммунистической России, которая отвергает такие замечательные предложения. И не только в США.

Наши вот только своих умеют на*****ть, а на мировой арене как лохи себя ведут. Давно пора научиться у пиндосов вести миротворческие акции, и, умело дозируя потоки газа европейцам, склонять к своей точке зрения.

В Липецком авиацентре нашлась пара мужиков, которые решили пойти против системы коррупции и откатов. Естественно с нашей замечательной системой по борьбе с коррупцией под раздачу попали они сами.

зам. командира эскадрильи майор Антон Смирнов и его бывший комэска Евгений Кубарев, которые вместе с Игорем Сулимом первыми во всеуслышание заявили о поборах, на этой неделе летали на аттестационную комиссию в Москву. Ее возглавляет зам. главкома ВВС генерал Бондарев (именно он был прислан в Липецк разбираться с ситуацией). » Каковы же были выводы комиссии в отношении офицеров, предавших гласности факты вымогательств? Вполне ожидаемые. Их обвинили в трусости, и в наказание было вынесено решение о переводе их в другую воинскую часть.

Теперь на Игоря клепают дело по разглашеиню государственной тайны — он обнародовал диалог с г. Бондаревым,

а также телеграмма, разосланная в войска, — где в одном из пунктов говорится, что воинская часть, в которой подтвердятся факты вымогательства со стороны командиров, может быть лишена премии в полном составе.

Публичная порка таких людей как бы наглядно дерьмонстрирует — что будет с теми, кто вдруг внезапно решит пойти против системы, за правду и честь или по другим причинам. Ну а антикоррупционные меры, о которых трубят для народа — видимость того, что кто-то с чем-то борется очень активно. Пчелы против меда, к примеру.

В блогах появились видеосвидетельства «исчезновения» нового газона из Пскова: после визита премьер-министра Владимира Путина расстеленные накануне рулоны дерна свернули и увезли. Блоггеры и комментаторы предположили, что газон путешествует по стране вместе с Путиным, либо украден чиновниками на дачи.

Газон в рулонах — очень удобная штука. Главное успевать стелить вдоль маршрута больших шишек. Равно как и асфальт в рулонах (увы, соскребать плохо получается, поэтому изобрели быстроразлагающийся вариант, дабы к хорошему не привыкали), ценники в рулонах, которые перед приездом быстро клеят поверх оригинальных, специальные люди в рулонах, которые изображают из себя случайных, и очень довольных жизнью и властью, прохожих.

Апофеозом будут полностью надувные копии городов с надувными людьми, которые молча делают свое дело (как куклы для больших дядь и теть). Есть куда стремится.