Линк прислал killerom, за что ему спасибо
В России уже более 1600 км дорог покрыто наноструктурированным дорожным покрытием.
Как известно — скрепляющим материалом для асфальта является битум. Битум это такая фигня, которая остается от нефти, когда из неё отжимают всё полезное и интересное. И со временем отжимают всё лучше, качество битума падает. Да еще и распилить любят, о чем в оригинальном топике не сообщается, поэтому качество дорог уже давно не напоминает качество, даже издали.
И ученые задумались — какого бы говна добавить в битум, чтоб он стал лучше, быстрее и выше. Да и вообще стал нанобитумом. И взор упал на старые покрышки авто. Но вот незадача — просто так если их измельчить и добавить в битум — как присадка они не работают — выкрашивается со временем и всё. А если их не измельчать то вообще полная хрень творится.
Решение этой проблемы нашли в конце 70-х годов в Институте химической физики им. Н. Н. Семенова РАН. Мы исследовали такое явление, как «пластическое течение». Композиционные материалы на основе полимеров подвергались одновременно интенсивному сжатию и прокручиванию («жернова» наковальни вращаются относительно друг друга), которое составляло от 5 тыс. до 20 тыс. атмосфер, на так называемой наковальне Бриджмена.
При определенных нагрузках хоть и пластичный, но все-таки твердый полимер начинает течь, причем течь без нагревания.
Ну и последующие 40 лет не прошли зря — ученые догадались увеличить давление и даже температуру, дабы крошка резины при асфальтировании на наноуровне нанопровзаимодействовала с нанобитумом. Эврика! Даже наноэврика!
Каждая частица, которая выходит из дисперагатора, состоит из микро- и наноблоков. Частицы достаточно слабо связанны друг с другом. В горячем битуме эти частицы самостоятельно распадаются на микро, а потом и на наноблоки, которые встраиваются в структуру асфальта. И вот уже эти наночастицы и дают желаемый эффект.
В среднем срок службы асфальта с добавлением модификатора увеличивается на 30—50%. На 25—30% повышается сопротивление к образованию колеи.
В общем наноасфальт шикарная штука, лежит столько же, сколько обычный асфальт, но при этом позволяет распиливать на 30-50% больше нанобюджета за счет экономии наноматериалов.
Остальное смотрите под катом 
