Author Archives: xsi - Page 1208

В принципе-то случай далеко не единичный, когда тырнет портит жизнь девушке, так что заголовок вроде бы и ни о чем, ну да и хрен с ним.

У 18-летней Энджи Вароны из Флориды больше сорока тысяч друзей в Facebook, но такая популярность превратила ее жизнь в кошмар. Четыре года назад неизвестные взломали ее профиль на сайте Photobucket и выложил личные фотографии Энджи в открытый доступ, пишет The Daily Mail. Девушка уверяет, что откровенные фото она делала специально для своего бойфренда и не думала, что кто-то еще их когда-нибудь увидит.

Энджи начали дразнить в школе, одноклассники и даже учители начали к ней приставать. 

На этой неделе девушка пришла на американское телешоу на телеканале ABC и рассказала о своей беде. Спецслужбы отказываются помогать ей, так как фотографии столько раз копировали, что удалить их все невозможно. Во время беседы с ведущим ток-шоу Энджи пообещала никогда не заводить аккаунты в социальных сетях.

Выкладываю фото знаменитой Angie Varona.

На всякий случай еще примерно десяток фото положил под кат — вдруг вы не сразу поймете о ком идет речь(ну и так, чисто поржать). А так сразу будет ясно какие именно фото распространяются (и их активно удаляют) по интернетам. Кстати, дружелюбный яндекс предлагает ссылки с каждой фотографии на сурсы, где их положили и местами добрые люди предлагают сразу качать архивами по 100+ метров, дабы по одной не мусолить.

ДевАчке респект — очень себя любит и любит фоткаться. И выкладывать свои фото в тырнет «для бойфренда». Почтой, видать, её не научились пользоваться, и это было зря, очень зря… Хотя, может и не зря, гг.

Ну и выступление на шоу явно добавит «поклонников» (наверно раз так в 10), тут даже при мозге в зачаточном состоянии можно догадаться об этом — тушат костер бензином, или проще говоря — жгут, суки.

В общем, рецепт «как стать знаменитой» прост: для тупых девочек — надо набрать друзей over 40000 и потом дождаться пока террабайт фоток «для бойфренда» ломанут. Ну и всё — впопулярность готова, можно начинать ждать приглашений от професси_анальных фотографов и операторов.

Остальное смотрите под катом

Смотреть далее

Глава фонда «Город без наркотиков» Евгений Ройзман предлагает выслать всех таджикских наркоторговцев в Таджикистан. Это сэкономит деньги и человеческие жизни.
«Симметричных или несимметричных ответов мы пока Таджикистану не дали, никаких вообще. То, что сейчас происходит — мышиная возня. Надо Таджикистан не просто на колени поставить, а посадить на задницу. Причем в глазах всего международного сообщества.

То, что я предлагаю, неисполнимо. Но представьте на секунду: у нас сидят 50-70 тысяч граждан Таджикистана по стране и порядка 500 человек в Москве — за торговлю наркотиками. Есть куча таджиков, которые получили сроки по 20-25 лет. Я предлагаю собрать их всех и на наши деньги, в одностороннем порядке, ни с кем не согласовывая, депортировать их в Таджикистан. Сейчас мы их кормим, лечим, одеваем и охраняем.

И они развращают все население колонии, привлекая уголовников к торговле наркотиками, потому что в колониях они продолжают торговать наркотиками. Развращают администрацию, потому что без администрации торговля наркотиками в колонии невозможна.

С одной стороны Ройзман прав, с другой — раз то, что он предлагает «неисполнимо», то он нахрен не нужен с такими предложениями. Ну и какой смысл сейчас высылать стада таджиков, если в тех же тюрьмах уже налажены каналы поставки через доблестную администрацию?

Пока правительство с наркотиками будет бороться системой законов также, как с коррупцией — все подобные действия/слова это пердеж в лужу. Нужен простой закон, по которому всех этих наркобарыг надо просто расстреливать. Хотя… 70000 патронов за наши деньги — дороговато. Лучше купить автоматическую гильотину.

Линк прислал Del, за что ему спасибо

В среду, 9 ноября, с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Зенит», на борту которой находилась российская межпланетная исследовательская станция «Фобос-Грунт». Довольно-таки амбициозный проект предполагал, что аппарат доберется до одного из спутников Марса — Фобоса, опустится на его поверхность, возьмет образец грунта и отправит его на Землю. Однако этим планам не было суждено реализоваться — «Фобос-Грунт» вышел на низкую, так называемую опорную орбиту и не смог совершить следующий маневр, необходимый, чтобы начать путешествие к Красной планете. Согласно последним данным, вышедший из строя аппарат должен упасть на Землю примерно 26 ноября.

Подумаешь, крохотный недолет — хотели добросить до спутника Марса, а не смогли преодолеть верхние слои атмосферы. От ленты.сру даже репортера заслали к очень жирному академику, пытаясь понять накуя и почему так произошло. Академик стал пороть чисто академическую **йню, из серии:

на сегодняшний момент не обнаружено никаких признаков существования жизни вне Земли (…)  Но зато известно, что рано или поздно жизнь на Земле должна закончиться, и, чтобы она не исчезла окончательно, сейчас все человечество думает, где бы подготовить запасной форпост

Поэтому Луна не катит — нужен Марс, всё просто. Так как кому-то наверняка известно, что жизнь именно на Земле закончится. Однако

Смотреть далее

Основным направлением новой пенсионной реформы станет резкое увеличение обязательного стажа – с нынешних 5 лет до 25 лет у мужчин и 20 лет у женщин. Тем, кто проработал меньше, будет выплачиваться только усеченная пенсия. Такие предложения озвучил вчера замглавы Минздравсоцразвития Юрий Воронин.

Минздравсоцразвития выступает за увеличение трудового стажа, необходимого для получения полноценной трудовой пенсии. Такая мера предложена для включения в план реформы пенсионной системы. Эта реформа станет частью новой версии «Стратегии-2020».

Т.е. ради того, чтобы получить жалкие 4000 в месяц, надо будет теперь отхреначить минимум 25 лет* (назовём её «пенсия для всех»). Ради пенсии потолще надо будет отработать 50 лет* («пенсия плюс+»), а ради пакета «пенсия полный: всё включено» требуется трудовой стаж 100+ лет* или удостоверение чиновника.

_________________________________

* сроки указаны для первой поправки, возможно далее они будут увеличены в 2 раза.

Федеральная налоговая служба (ФНС) России решила отказаться от известного с конца 1990-х годов слогана «Заплати налоги и спи спокойно». По мнению налоговиков, получившее распространение словосочетание создает негативный образ службы. Сейчас ФНС объявила конкурс для поиска альтернатив. Уже прислано более 100 работ.

Причину, почему отказываются от слогана, цитировать не буду — там уж совсем для идиотов разжевывается что к чему, а это явно не аудитория обобрали. Любой адекватный человек и так легко дополнит в уме фразу… скажем,  «Заплати налоги и спи спокойно, дорогой товарищ, родина тебя не забудет».

В общем, налогосборщики потеряли свой спокойный сон в попытках правильной мотивации «неправильной» части населения. Ну и да хрен с ними.

Иногда методы решения проблем просто поражают своей… ээ… широтой что ли. Вот, к примеру, председатель Мосгорсуда Ольга Егорова не умеет правильно водить машину — систематически нарушает правила. Да и в принципе-то ей все равно штрафы не платить — когда в суд придут бумажки — они просто исчезнут. Но все равно, легкий осадок остается, так как правила нарушаются, нарушались и будут нарушаться. Казалось бы что делать? И ведь нашли выход.

Председатель Мосгорсуда Ольга Егорова, систематически нарушавшая правила дорожного движения, получила автомобиль со спецсигналом, сообщают «Синие ведерки». «Не буду задавать очевидный вопрос: с какого перепугу гражданка Егорова стала ездить с мигалкой. Понятно, что по бумажке она стала каким-нибудь председателем какого-нибудь совета или какой-нибудь охраняемой персоной… Ясно одно – как и прежде, законы у нас пишутся под человека и как и прежде. Закон? Закон – это я!», – говорится в сообществе ru-vederko «Синих ведерок». 

«Судя по всему, Ольга Александровна решила окончательно заделаться крутой мигалочницей и согласно статусу заимела 7-ю бэху. Так и хочется сказать: твою тачку официально прокачали, герла!», – сообщают блогеры. 

А давайте всем мудакам, не умеющим водить тс по правилам, раздадим ведра? Что бы сразу этих чурок было видно, издалека. Как раз для таких подборок.

Ну и закончим замечательную новость про замечательную председательницу с замечательной точилой и ведром общественным пожеланием: фуру тебе навстречу(на встречке?), да побольше, побольше!

Линк прислал GStalker, за что ему спасибо

МВД обнаружило в списках кандидатов в депутаты Госдумы от различных партий несколько десятков человек с погашенными судимостями, пишет газета «Ведомости» 9 ноября.

Наиболее часто встречаются кандидаты, судимые за кражу, мошенничество, клевету, разбой, грабеж и нарушение правил дорожного движения.

Как объяснили изданию в МВД, кандидатов с судимостями ведомство ищет по заказу ЦИКа. Выдвигаться в депутаты не имеют права те, у кого имеется непогашенная или неснятая судимость. Если судимость погашена, выдвигаться можно.

А потом мы удивляемся, что у нас плодятся и цветут буйным цветом партии жуликов и воров, когда даже в замечательном законе замечательной страны есть крохотные дырищи, для особых народных избранников.

Шесть сотрудников московского ГИБДД будут уволены за продажу водительских прав, о которой стало известно благодаря телевизионному сюжету. Об этом говорится на сайте Главного управления МВД по Москве.

6 октября на одном из центральных каналов, название которого не сообщается, была показана передача, посвященная тому, как кандидат в водители получает права за вознаграждение. Московская полиция проверила показанные в сюжете факты и установила, где кандидат сдавал экзамены. Это оказался межрайонный отдел технического осмотра транспорта, регистрационной и экзаменационной работы (МОГТОТРЭР) номер 2, который обслуживает Северный, Северо-Западный и Зеленоградский административные округа Москвы.

По итогам проверки было решено уволить из правоохранительных органов руководителя отделения экзаменационной работы и пятерых сотрудников этого отдела.

Ну тут всё просто — засветились — сами виноваты. А так можно любую лавочку накрыть.

Когда я обучался на права (не так давно) — инструктор с первых занятий начал обрабатывать на тему того, что «надо бы подстраховаться за каких-то 15 тыр(теория 5 + площадка 5 + город 5, но покупать обязательно 2 услуги)». Потому что «город» ты «хрен сдашь», ибо будешь кататься до тех пор, пока не наберешь нужное количество ошибок. А набрать их просто — достаточно случайному пешеходу вовремя подбежать к зебре  — всё, не сдал, потому что не пропустил. И так любая фишка трактуется в пользу ошибки испытуемого. Поэтому «подстраховавшиеся» едут в «город» первыми — на участке дороги где нет перекрестков, пешеходных переходов и даже въездов во дворы — на отшибе. Проехал 50 метров на 1й передаче — молодец, сдал. На вторую переключился — вообще отлично. Путаешься в педалях? Добрый дядя на соседнем сиденье сам нажмет какую надо.

Ну и самый прикол — это были такие, кто проплатился по полной и не сдал. Так как есть статистика по сдающим, и она должна быть красивой — не могут же все быть умными.

Компания Михаила Прохорова «Ё-авто», реализующая проект экологичного «народного автомобиля», ищет новых владельцев. Исходя из запрашиваемой суммы инвестиций, может продаваться контрольный пакет акций. Возможный выход бизнесмена и бывшего лидера партии «Правое дело» из громкого проекта означает окончательную утрату интереса к политике, считают политологи.

«Компания «Ё-авто» ищет финансирование. Предполагаемый объем инвестиций составляет 115 млн евро», — рассказал «Газете.Ru» источник в одной из инвестиционных компаний со ссылкой на материалы, предоставленные потенциальным покупателям.

Источник утверждает, что речь идет о мезонинном финансировании — предоставлении кредита с одновременным приобретением опциона на покупку акций заемщика в будущем по определенной цене . 

Однако уверяют, что в Багдаде всё спокойно:

«Любая компания на любом этапе ищет финансирование — это нормальная ситуация», — говорит управляющая делами «Ё-авто» Наталья Сулимская. От комментариев по поводу суммы и выставленной на продажу доли она воздержалась.

В принципе, после того, как представители Ё-авто обосрались на выставке во Франкфурте — этого можно было ожидать. Наверно не видать нам доступного приличного мобиля. Надеяться-то, в принципе, можно, что они чегой-то соорудят, но чем ближе к дате релиза, тем толще цены на обещанные авто.

Конечно, у нас еще есть шикарнейший АвтоВАЗ, но там если и введут новомодный гибридный двигатель, то не раньше следующего века.