Author Archives: xsi - Page 1152

Поговаривают, что некоторые поляки до сих пор партизанят в лесах, пуская поезда под откосы. Впрочем, они способны и на другие шутки:

Соседи жителя польского селения Збигнева Фило, уставшие от его опасного стиля вождения, подняли его машину на дерево. Как пишет Metro, недавно 24-летний Фило проснулся, вышел из дома и не смог найти свой Ford Escort. Осмотревшись, он заметил, что машина находится на высокой иве.

Соседи поляка заявили, что, разместив Ford на дереве, они хотели временно лишить водителя машины, а также наказать его за то, что он безответственно водит авто и подвергает жизни пешеходов опасности.

Поляки однозначно жгут. Вместо того, чтобы повесить владельца на дереве — они повесили там его машину. Впрочем, возможно это сделано как раз с намеком — следующим как раз может стать владелец, который клятвенно пообещал, что больше он плохо водить не будет.

Кстати интересная задачка для незакисших умов — хватит ли в России деревьев, чтобы на них развесить  машины всех тех мудаков, которые подвергают риску жизни окружающих?

Так вот, мой хороший знакомый Тарасов Павел с ММГ АК-74 гулял по городу 9 мая. Гулял от Лубянки до Пушкинской площади мимо Гос.Думы, мимо Манежки, по Тверской, мимо мэрии, по Пушкинской. И ни один мент не остановил его!!!! Ни один! Наблюдать это было смешно и страшно.

Если бы у меня была бы белая ленточка — забрали бы через 10 метров. А человек, тусующийся с АК никого не интересует. Господа полицейские просто смотрели на него, но тут же переводили взгляд в сторону.

И еще, это был безобидный Паша, а если бы больной психопат или террорист?…

В комментариях отписывались, что это вроде бы полновесный макет — от оригинала отличается только тем, что стрелять нельзя.

В целом же — раз человек гуляет с наглой рожей и автоматом — значит ему надо.

Может у нас внезапно распретили открытое ношение оружия? Хотя после бурления говн в интернетах по поводу этой новости лучше пока не проверять — после раздачи люлей могут попросить. 

Остальное смотрите под катом

Смотреть далее

За линк спасибо tukki

Планирующийся к открытию в середине мая платный участок автомобильной дороги М-4 «Дон» в Подмосковье до 15 июня будет работать бесплатно в тестовом режиме. Это от 48-го до 71-го километра. Ранее сообщалось, что стоимость проезда по скоростному участку трассы будет минимум 1 рубль за 1 километр. Старокаширское шоссе станет альтернативной бесплатной дорогой.

Видимо народ решили постепенно приучать к тому, что за проезд надо платить. Причем усиленно кивают на запад, который у нас усиленно покупает сырье для своих дорог — вон, де, они платют, поэтому там и дороги хорошие и люди добрые. А то, что у нас это сырье массово добывается, продается и распиливается  — это не ваше собачье (и даже собачачье) дело. Это в Эмиратах с жиру бесятся, не знают куда нефтебаксы девать, а у нас не хватает — не все карманы заполнены.

В целом же существует два типа платных дорог, этой зимой (снега почти не было в тот момент — начало января) я в этом убедился. В одном месте за разбитую дорогу, протяженностью 30 км пришлось выложить 200 рублей (цена на проезд М-4 выглядит довольно скромно на этом фоне). В другом месте (трасса Москва-Елец) дорога будет платной и пока что также тестируется — 2х полосное покрытие отличное, дорога новая, жесткий отбойник на разделителе — можно не бояться мудаков на встречке). За проезд по такой, в принципе, не жаль отдать денег (в пределах разумного, по рублю за километр — нормальная цена с легковой). Так как буквально сразу после этой дороги ехал по трассе Москва-Питер — местами кусок говна напоминало, денег в бюджете хватило на 1,5 полосы — и то хлеб.

Российский самолет Sukhoi SuperJet-100 пропал с экранов радаров во время демонстрационного полета в Индонезии. Об этом сообщает блогер Сергей Доля, путешествующий с российской делегацией компании «Гражданские самолеты Сухого».

Самолет запросил снижение с высоты 10 тыс. футов до 6 тыс., получил разрешение и стал поворачивать направо и снижаться. В том месте находится гора высотой 6 тысяч 200 футов. После этого самолет пропал с экранов радаров, и связь с ним была потеряна.

Какой же однозначный вывод можно сделать, если самолет запросил посадку, и потом пропал с экранов недалеко от горы?

По словам Доли, на борту находилось 8 российских граждан и 36 иностранцев. Уже ведутся поиски. Доля отмечает, что аварийный радар, «который должен включиться при крушении пока не работает», поэтому «надежда еще есть». При этом он добавил, что прорабатывается версия захвата самолета.

Очень логично и однозначно — террористы бл*. Сразу почему-то вспоминается Курск, когда нам всем срали в уши с телевизоров, что «да, они живы, они отвечают, да, ща спасем». Теперь если найдут, то спишут опять же либо на террористов, либо на криворукость пилотов. Так как очень отечественный самолет надо спасать в глазах мирового сообщества. Кстати, картинка в тему:

Федеральное бюро расследований разрабатывает законопроект, который обяжет крупные социальные сети и компании, предоставляющие услуги VoIP и E-mail, предусматривать в своих продуктах и сервисах возможность прослушки и чтения сообщений для сотрудников ФБР.

Руководство ФБР жалуется, что с распространением соцсетей, интернет-мессенджеров и IP-телефонии преступникам всё легче избегать слежки. Новый закон дополнит аналогичный акт 1994 года, который обязывает телекоммуникационные компании поддерживать возможность прослушки по требованию ФБР. Естественно, о веб-компаниях в нём нет ни слова, что доставляет агентам кучу неудобств.

Параллельно с лоббированием нового закона в конгрессе, ФБР пытается договориться с крупнейшими интернет-компаниями по-хорошему. Директор ФБР Роберт Мюллер запланировал в этом месяце ряд встреч с руководителями и юристами ведущих интернет-компаний.

Унылую часть про то, что компаниям придется (бедным, несчастным) разрабатывать и модифицировать свои предложения можно опустить, так как это бред. Вот почему-то мне кажется, что это уже всё давно встроено. И самая неприятная часть для компаний заключается только в том, чтобы обнародовать это и делиться с 3,14дарасами из ФБР.

Вообще странная херня творится в нашем мире — службы жалуются, что не справляются со своей работой — и для них все резко кидаются прогибаться. С какого рожна? Может сразу датчик в жопу встраивать с рождения, чтобы им было проще отслеживать перемещения, мысли и действия? Ну и детонировать его на автомате, если вдруг крамольные идеи появятся.

Да и вообще — если преступники избегают слежки, то просите сразу их. Мы-то тут при чем?

Новая технология позволит добывать из нефтеносных песков Канады вдвое больше нефти по меньшей цене и с минимальным воздействием на окружающую среду. В результате мировой рынок нефти может измениться.

Канада богаче нефтью, чем Саудовская Аравия. 

Корпорация N-Solv придумала, как удвоить добычу нефти из песка, сделав ее при этом более дешевой и менее экологически вредной. На развитие технологии канадское правительство выделило 10 млн долл.

Процесс N-Solv требует меньше энергии, поскольку в нем используется природный растворитель, а не пар для освобождения нефти. Растворитель, например пропан, нагревают до невысокой температуры (около 50 ° С) и вводят в нефтеносный песок. Растворитель разлагает битум, самые тяжелые компоненты битума остаются под землей, а более легкая нефть и растворитель, пригодный для повторного использования, поднимаются наверх. Кроме того, масса получается менее вязкой, чем при традиционном подземном способе, и ее можно сразу транспортировать по путепроводу.

Даже слабо ориентируясь в таких серьезных вещах как добыча нефти из песка — мне кажется, что где-то тут собака порылась. Начиная от заявлений, что «Канада богаче Саудовской Аравии», заканчивая оценкой уменьшения выбросов парниковых газов аж на 85%. По той простой причине, что кто-то не так давно орал про сланцевый газ тоже самое… С одной единственной целью — просто подосрать России. Так как каждое подобное заявление — это падение цен на наше сырье, а так как все покупается за баксы, то и, как следствие, обесценивание рубля, дабы не терять при обороте.

В общем мудаки они.