«АвтоВАЗ» за первое полугодие 2012 года резко повысил цены на свои автомобили, пишет газета «Коммерсантъ». Причиной этого стало падение продаж автомобилей марки Lada на 18,5 процента в количественном выражении. Снижение спроса привело к росту издержек на производство машин, что и послужило поводом для роста цен.
Согласно этому документу, минимальная стоимость автомобилей Lada Samara в январе-июне 2012 года выросла на 12,7 процента до 270,3 тысячи рублей, Lada 2107 — на девять процентов до 213,6 тысячи рублей, Priora — на 6,3 процента до 331 тысячи, а Kalina — на 4,7 процента до 287,9 тысячи рублей. По данным Ассоциации европейского бизнеса (AEB), продажи этих машин в первом полугодии текущего года снизились на 40, 71, 13 и 7 процентов соответственно.
Непуганные идиоты, правящие АвтоВАЗом, не слышали что такое конкуренция. Вёдра догоняют иномарки. По ценам, конечно, как же еще. Наши **анные законы(вроде нее*ически задранной пошлины, налога на утилизацию), направленные на раскачивание отечественного автопрома напоминают клизму для зомби — автопром почти не шевелится, тупо штампуя унылую хрень 30-и летней давности, зато окружающие в говне.
Упали продажи? Что надо сделать? Правильно! Повысить цены! Всё правильно сделали, бизнес по-русски. Кстати, если прекратят вливания и заставить АвтоВАЗ жить на заработанное — то он умрет в тот же день.
Ждем теперь закона об обязательности покупки 1го ведра на человека. А еще лучше 2х сразу, так как с запчастями у них явная проблема, как и с сервисом. Сотруднику на работе уже почти год делают дворник на задней двери Калины(брал новую с полным фаршем в топовой комплектации).
