Author Archives: xsi - Page 1037

Выезд на встречку и под кирпич подешевеет

За линк спасибо tukki

На сегодняшний день за выезд на «встречку» водителя лишают прав на срок от 4 до 6 месяцев. Если нарушение зафиксировала видеокамера, то, в соответствии с ПДД, штраф составляет 5000 рублей.

Инициатор этих поправок, первый зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, предложил для тех, кто выехал на встречную полосу впервые, установить штраф в размере 4 тысяч рублей. Если же человек попадается второй раз — применять к нему наказание в виде лишения водительского удостоверения на срок от 4 до 6 месяцев.

Кроме того, Лысаков предложил смягчить наказание и для тех, кто заезжает под «кирпич» на дорогу с односторонним движением. Сейчас закон подразумевает наказание за это нарушение либо штраф в 5 тысяч рублей, либо лишение водительского удостоверения на срок от 4 до 6 месяцев. Лысаков, предлагает, если опять же водитель попадается впервые, выписывать ему только штраф, а у водителей-рецидивистов – отнимать права.

В принципе тут сразу понятно, о ком заботятся:

«Так будет проще для всех: и для ГИБДД, и для судов и, конечно же, для автомобилистов. Попался, проверили по базе — первый раз, выписали штраф, а если в течение года снова попался на «встречке» — уже лишение» — добавляет Лысаков.

Конечно не о тех заботятся, кого назвал Лысаков, а о ему подобных, любителях с синим ведром по встречке форсировать пробки. Логичнее надо вообще лишать прав на всю жизнь за намеренный выезд на встречную полосу (для обгона — намеренный, а вот неудачно в поворот зашел или объезжал препятствие и заехал колесом на полосу, или же её вообще не видно — это случайный выезд с моей точки зрения). А тут предлагают обратную меру. Паляццо слегонца.

Паранормальных :[|||||]:

Только русский человек, когда разрешат делать все что ему угодно, все что ему заблагорассудится, сядет, и не будет делать совершенно ничего.

 

Преподавательский профсоюз смог добиться увеличения заработной платы для преподавателей ВУЗов. Теперь наши студенты будут сдавать сессию четыре раза за год.

 

Многим уже давно пора в Изумрудный город: кому-то за сердцем, а кому-то за мозгами.

 

Замена привычного «гы» на «хм» делает нас в разы интеллигентнее в глазах собеседника.

 

Сидеть в социальных сетях и гордиться тем, что не смотришь ТВ – всё равно, что сидеть на героине и радоваться, что не пьешь.

 

Автоваз таки выбрал несколько в меру жалких названий для своих новых машин. Глупые, лучше бы обратились ко мне. За недорого получили бы нормальные имена.
Lada Volkswada
Lada Stavrida
Lada Golgofa
Lada Bibica
Lada Kastetta
Lada Kakava
и
Lada Gaga
P.S.
Еще должны быть «скорая помощь» Lada Bahila и инкассаторская Bablada.

Паранормальных пикч

Остальное смотрите под катом

Смотреть далее

Кот переходит ручей

За линк спасибо Hscm 

Вот я сегодня примерно также форсировал лужи в кроссовках, пытаясь выбрать менее глубокие места.

ПДД в стихах

В связи с массовым отуплением готовятся новые ПДД в стихах, которые должны осилить даже блондинки. Не знаю, как в других городах, но в Питере эти **** реально *********. Даже жена сидит ругается на их финты ушами.

В общем это пробный камень, есть немалая вероятность, что на данный момент пытаются срифмовать правила очередности преодоления перекрестков без мата.

Остальное смотрите под катом

Смотреть далее

Смешные смс

Ну так, не все смешные, конечно, но автор подборки, видимо, очень старался.

Остальное смотрите под катом

Смотреть далее

Книги с прикольными обложками

Толстая подборка есть тут. В данном топике всего 50 экземпляров, но в целом довольно качественно подобраны.

Остальное смотрите под катом

Смотреть далее

Робокоп

Южные корейцы разработали как следует робота-полицейского, который в скором времени заступит на дежурства в тюрячке. Зачем это сделано — неизвестно, можно только предполагать, что причина — это тюрячка, а «в тюрячке дрючат в жопу» (с). Так как свою жопу жальше, чем чью-то, тем более металлическую, то становится ясен расклад.

Устройство оснащено 3D-камерой, которая позволит следить на малейшими изменениями поведения заключенных, и тут же поднять тревогу, если оно покажется подозрительным. Робот передвигается в автономном режиме, но также может управляться вручную с iPad. 

Можно было бы обойтись обычной игрушечной машинкой со встроенной видеокамерой (такой, к примеру, игрался мальчик во 2м терминаторе, снятом 20 лет назад) — но машинка выглядит не так пафосно, хоть умеет практически всё тоже самое.

Увы, на данном этапе металлическая тумбочка с подсветкой умеет только передавать картинку, никаких тебе встроенных спаренных 6-и ствольных пулеметов, или хотя бы гигаваттных электрошокеров на худой конец.

Под катом видео.

Смотреть далее

Докстанция к iPhone в виде дивана

Маразм крепчает изо дня в день, и попытки выехать на iГажетах доходят порой до того, что «примочка» к телефону стоит дороже самого телефона.

Например, как эта «док-станция» в виде дивана. Причем разработчики даже особо не парились с функциями, влепив в столик(идущий с диваном) пару динамиков с аудио/усб/блютус интерфейсом и ридером СД карт (так как в печальноизвестный iPhone сд/микросд впихнуть некуда).

Впрочем, последнее может отпугнуть владельцев iПонта, но только самых продвинутых. Остальные, в своём большинстве, не поймут, что гаджет-диван оказался довольно таки универсален и им можно пользоваться даже тем людям, у которых нет телефона.

сейчас проходит акция: «комфортную док-станцию» можно приобрести «всего» за 999 евро.

Ждем в виде примочки к iПонту автомобиль, яхту, самолет и дирижабль.

Парковка в пределах Бульварного кольца станет платной

За линк спасибо Del_iz_Ice

Парковка автотранспорта в пределах Бульварного кольца в Москве станет платной. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил руководитель Департамента транспорта Москвы Максим Лискутов. По его словам, припарковаться за деньги можно будет на специально размеченных местах. Тариф на стоянку автотранспорта предварительно определен на уровне 50 рублей в час.

Стоимость парковки не будет зависеть от ее месторасположения. До 1 сентября Департамент транспорта планирует оформить все документы, необходимые для введения платы за парковку на улично-дорожной сети Москвы.

Вот такими нехитрыми способами чиновники решают проблему пробок и перенаселенность транспортными средствами. Сначала Бульварное кольцо, а потом глядишь и до МКАДа доберутся со временем. Так как выкидывать 10к на то, чтобы машина ждала под окном у рабочего офиса — жирновато даже для многих москвичей.

ФАС оштрафовала «Мегафон» за рассылку рекламных sms

Линк прислал Maksimiks, за что ему спасибо

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) оштрафовала ОАО «Мегафон» (один из крупнейших сотовых операторов РФ) и ОАО «Подиум» за распространение sms-рекламы с предложением женской одежды и аксессуаров без согласия абонента, говорится в сообщении ведомства.
Штраф составил 110 тысяч рублей для каждой компании.

Можно орать «лед тронулся» и прочие патриотичные лозунги, основанные на глупой вере в светлое будущее. Ведь 110 тысяч рублей — деньги немалые, особенно если вспомнить, что Мегафон в 2011 получил 43.6 млрд рублей чистой прибыли -> 110 тысяч рублей это где-то 79.5 секунд работы. Так что да, новость позитивная, но с точки зрения сумм, уходящих на рекламу — просто смешная.

Паранормальных :[|||||]:

Волк с очень-очень-очень хорошим зрением воет на плутон.

 

20 тысяч километров верхом на унитазе — таков новый рекорд, который установил пассажир трансатлантического авиалайнера Кудюкин, предварительно съев в аэропорту дыньку

 

Вчера на трассе столкнулась фура с огурцами и фура с товарами интим магазина, прибывшие гаишники 3 часа играли в «съедобное не съедобное»…

 

— Скажи мне что-нибудь теплое и ласковое.
— Зайчик.
— Мало.
— СТАДО ЗАЙЦЕВ БЛ**Ь.

 

С формулировкой «Да вы бы видели какая херь у этого удода на «Веселой ферме» творится» Дмитрий Медведев снял с должности министра сельского хозяйства.

 

— Почему эти долбаные мухи летают только вокруг меня?!
— А ты сам догадайся…
— Я варенье! ?
— Ты оптимист…

Паранормальных пикч

Остальное смотрите под катом

Смотреть далее

Огневая мощь Буратино

Что тут сказать… Буратино жжет.

Еда в тюбиках для советских космонавтов

Остальное смотрите под катом

Смотреть далее

Ben Thomas. Tilt-shift фотографии

Линк прислал Maksimiks, за что ему спасибо

Небольшая подборка работ американца Бен Томаса (Ben Thomas).

Остальное смотрите под катом

Смотреть далее

Yota запустила в Москве сеть LTE

Линк прислал Del, за что ему спасибо

В ночь с 14 на 15 апреля оператор беспроводного широкополосного доступа Yota запустил в Москве сеть четвертого поколения LTE. Первое тестирование LTE от Yota в Москве показало скорость соединения в среднем около 9 Мбит в секунду, что немногим меньше пиковой скорости в московской WiMAX-сети оператора.


При этом надо отметить, что тестирование скорости проводилось из движущегося авто. Во время остановки скорость поднималась до 25-30 Мбит/с.

Операторы большой тройки напряглись, и это неудивительно — жопорезный тырнет по скорости сосет по причине выпиливания толщины канала жирненькими провайдЫрами:

Согласно декабрьскому исследованию аналитического агентства Telecomdaily, клиенты операторов МТС и «Мегафон» в среднем подключаются к 3G в столице на скоростях соответственно 2,5 и 2,9 Мбит в секунду, хотя сети обеих компаний поддерживают скорости соединения до 21,6 Мбит в секунду.

В конечном итоге будет решать жадность — т.е. тарифы.

Ну и есть немалая вероятность того, что проводной тырнет начнет сдавать позиции.

Японцы выпустили пуленепробиваемый футляр для iPhone

Линк прислал Del, за что ему спасибо

Производители iГаджетов для iПонта порадовали в очередной раз. Отличилась японская компания Мародер (Marudai), выпустив крохотный пуленепробиваемый чехольчик для iPhone.

В тоненьком элегантном корпусе толщиной 2,5 сантиметра из лучших пород стали драгоценных пород алюминия есть даже отверстие для объектива камеры! Новинка способна защитить от пуль до 50го калибра.

Весит эта крохотулька каких-то 2 килограмма и стоит всего 650 долларов, что практически копейки за такую защиту вашего гаджета. Вы только подумайте — после перестрелки владелец напоминает фарш, а ифончик как новенький!

Кроме этого есть бонус! Пуля для каждого покупателя!

Новинка будет выпускаться в черном и белом цвете, а в качестве бесплатного бонуса покупателям предлагается бутафорская пуля.

Японский банк внедряет банкоматы, считывающие ладони клиентов

Линк прислал Maksimiks, за что ему спасибо

Японский банк в центральной части страны стал первым в стране финансовым институтом, внедрившим банкоматы, опознающие клиентов банка не по их пластиковым картам, а по отпечаткам их ладоней. Банк Ogaki Kyoritsu Bank сообщил, что намерен до конца сентября развернуть в центральной части страны несколько десятков сканирующих ладони банкоматов, поддерживающих биометрические технологии. К концу года планируется еще больше расширить сеть подобных банкоматов.


На первый взгляд может показаться затея опасной — дадут по башке, отпилят руку, отнесут к баномату да еще и все деньги снимут! Или просто, не отпиливая прижмут ладонь и обчистят. Однако разработчики не идиоты:

За разработку системы отвечает компания Fujitsu, где говорят, что для совершения банковских транзакций клиенту необходимо не только отсканировать собственную ладонь, но также ввести секретный пин-код и дату своего рождения.

В общем идея — супер. Никому не надо платить за пользование сраной пластиковой карты, которую нужно ежегодно обновлять по прихоти выдавшего банка (спрашивается, с какой письки они за меня решают — надо мне обновлять её или нет?). К тому же в самый подходящий момент выясняется, что карта забыта дома. А тут ладонь приложил, ввел что нужно и радуешься. В общем, у нас, может быть, тоже такое будет.

ПыСы.: по идее так можно и от паспортов с правами отказаться. Все равно базы сейчас централизуют, так какая разница что вводить — ФИО проверяемого с паспорта, или ID код, получаемый со скана ладони.

Немецкий турист за свои деньги построил в Санкт-Петербурге безопасную развязку в месте, где погибла в ДТП его жена

По новостным сайтам пошла эта новость. Еще бы — на сказку похожа, а чем больше сказочности, тем больше людей ведется.

В общем сейчас внезапно выяснилось, что, оказывается, в 2005м на повороте в Пушкин с Пулковского шоссе в автокатастрофе погибла немка, ехавшая с мужем:

Итак, августовским утром КАМаз врезался в автобус с немецкими туристами…

«Погибла 69-летняя туристка из Дюссельдорфа, еще 19 человек госпитализированы… Пока и.о. заместителя начальника ГИБДД Виктор Пичугин давал комментарии журналистам, на шоссе за его спиной, на том же перекрестке произошло еще одно ДТП – Фольксваген столкнулся с фурой».

Ну а дальше начинается сказка. Немец выделил деньги на то, чтобы сделали нормальную развязку — тоннель. Деньги украли. Он приехал, судился, и развязку таки построили, хоть и спустя 4 года, а не 1.

Человек смог подняться над личными проблемами и увидеть в них системную ошибку. Увидел и исправил! Чтоб больше никто не погиб.

Он смог подняться над своим горем, над стереотипами: «сейчас всех засужу» и «нужно отомстить».

В этом моменте у читателя, если он не бесчувственная скотина, должна навернуться слеза на глаз, и он должен одним махом откопипастить ссыль всем, кто есть в контакт-листах и выложить во всех соцсетях.

Увы, реальность намного банановей, чем кажется:

В 2007 году КБДХ было принято решение о реконструкции трассы на участке от поворота на Пушкин до поселка Дони. Генеральным проектировщиком стал ООО «НИИПРИИ Севзапинжтехнология», генеральным подрядчиком – ЗАО «ПО «Возрождение».

Наиболее проблемным участком трассы является узел пересечения трассы М-20 с дорогой на Пушкин. Сложность проведения работ была связана с особенностями ландшафта и расположенным на разделительной полосе Пулковского шоссе памятником архитектуры – фонтаном-поилкой для лошадей со сфинксами (1809 г., архитектор Ж.Ф Тома де Томон).

Учитывая эти особенности, было принято решение о строительстве в этом месте транспортной развязки в разных уровнях с устройством тоннеля на две полосы движения в направлении на Пушкин, а на выезде со стороны Пушкина – на 2 наземные полосы движения по направлению в Санкт-Петербург.

Компания приступила к работе в июне 2008 г. 

Или информация с другого сурса:

Напомним, что реконструкция Киевского шоссе предусматривает три очереди работ. Первая очередь строительства от фонтана со сфинксами (поворот на Пушкин) до Волхонского шоссе имеет протяженность 4,3 км. Вторая очередь – от Волхонского шоссе до 27 км существующего шоссе. Участок третьей очереди длиной 3,4 км располагается между 27 км и поселком Дони.

В рамках реконструкции планируется построить или уже построено несколько искусственных сооружений: транспортный тоннель на пересечении с дорогой на Пушкин, надземный пешеходный переход у Цветочного питомника, подземный пешеходный переход у главного входа в обсерваторию, мост через реку Пулковка.

Тоннель на две полосы движения для направления на Пушкин построили в узле пересечения М-20 с дорогой на Пушкин. Движение в сторону Киева по М-20 осуществляется по существующей дороге с уширением в западном направлении.

И ни слова про немца. Как и в оригинальной новости — ни имени, ни фамилии, ни любой другой информации. И сейчас появляются люди, которые ссылаются друг на друга и эту прекрасную историю.

Интересно, по логике этих добрых, но тупых и недалеких людей — немец спонсировал все три этапа реконструкции, или остановился только на тоннеле? Бюджет в 4,5 млрд рублей только на 1й и 3й этап — уже немало. Пора бы уже вырасти и перестать верить в волшебника на голубом вертолете, который прилетит и всем покажет.

Митинги за легализацию короткоствола

Митинги за легализацию короткоствольного оружия пройдут сегодня в Москве и еще 11 городах России

Государство должно вернуть право пользоваться короткостволом, в этом уверены организаторы акции. По словам координатора движения «право на оружие» Марии Бутиной, до революции 17 –ого года подданные российской империи могли вполне законно носить с собой пистолеты, при этом преступность была в разы ниже. Сейчас же, как отмечает Бутина, Россия выбилась в европейские лидеры по числу убийств.

Ну и прочие очевидные блаблабла. На редкость полезный митинг, тут ничего не попишешь. Правда в нашей стране митинги никогда них** не решали, об этом тоже не стоит забывать. Так что да, молодцы, организовали, появилась видимость того, что что-то делается, а депутасты, в лучшем случае, сделают вид что что-то рассматривают и создается ощущение движения вперед. Ну, как бег на месте.

Паранормальных :[|||||]:

Люди, которые помогали весне и жрали снег, идите теперь помогайте лету — жрите грязь.

 

— Скажите, а салат сегодняшний?
— Я вам больше скажу, он ещё и завтрашний!

 

Всё-таки есть что-то подозрительное в названии газеты «Рыбак рыбака»…

 

Если бы у FM-радио была обратная связь, то каждый понедельник утром диджеи всех радиостанций слышали бы, как на их приветствие «Доброе утро!» страна дружно отвечает «Иди на*уй!».

 

Лень у русских — не порок, а метод нейтрализации кипучей активности идиотов, которые ими руководят.

 

Если в каждую банку «ягуара» добавить всего грамм цианида, мы сделаем мир лучше. Правда.

 

Салон красоты приглашает всех мужчин на пасхальный татуаж.

Паранормальных пикч

Остальное смотрите под катом

Смотреть далее

Идиоты запускают бочки

Чем больше одновременных запусков — тем больше шансов, что по башке прилетит бочка соседа!

Морской гигант Blue Marlin

Остальное смотрите под катом

Смотреть далее

Отличные наклейки на чемоданы

Остальное смотрите под катом

Смотреть далее

Гонки на пылесосах

Компания Dyson решила попробовать себя в гонках. Кто не в курсе — вообще-то она занимается производством пылесосов. И видно, что на этом поприще ей тяжело дается конкуренция, так как в гонках цель не отпылесосить как можно большую площадь на время, а бананово преодолеть её. Т.е. из пылесосов выкидывают начинку, ставят привод на шасси и вперед.

Это как если бы фирма, которая производит микроскопы стала бы участвовать в чемпионате по забиванию гвоздей. (Кстати в России такой вид спорта можно вообще сделать национальным.)

Впрочем, машинки ездят, и то, что они сделаны и неудачных пылесосов Dyson всем пофиг. На некоторых моделях даже можно прокатиться. Ролик под катом.

Смотреть далее

LIL KIKR — для iPhone

Этот компактный док дизайна Mike Henry, выполнен из анодированного алюминия. Он выполняет роль зарядного устройства, подставки, и гарнитуры. Устройства предназначено для iPhone 4/4S, но также будет специальная версия и для предыдущих поколений яблочного смартфона.

Всё перечисленное — фигня. Самое главное, до чего даже сам не допёр изобретатель гаджета, он сделал. Это специальное приспособление для iPhone, которое позволяет реализовать в полной мере фразу «да я этот iPhone на *** вертел«.

Гаджет для настоящих мужчин.

Испытания двуногих роботов Boston Dynamics

Фирма Boston Dynamics, являющаяся субподрядчиком агентства передовых оборонных исследовательских проектов DARPA, представила видео с очередных испытаний своих гуманоидных роботов. Пока внимание разработчиков сосредоточено на самой сложной части работы — научить механизм уверенной походке. И у них это вполне получается.

Более-менее уверенную походку можно наблюдать с 1:10 на видео под катом. По ступенькам металлический болван пока еще не очень уверенно поднимается.

Впрочем, прогресс все равно заметен — манекены уже могут ходить, и не только под себя. ИИ пока что сильно отстает, так как все существующие решения — пока что только слабые попытки воссоздать то, что умеет человек. С другой стороны — для армии металлических болванов мозг не нужен. Как и для любой другой армии. Достаточно беспрекословного подчинения.

Правда терминаторов мы увидим нескоро — пока разработку доделают, пока её китайцы скопируют, пока нашлепают… Есть еще время вырыть бункеры.

ПыСы.: патронами лучше уже сейчас запасаться.

Смотреть далее

Суровое питерское метро

За линк спасибо Wano

Собственно инцидент в метро произошел еще 10го февраля, просто сейчас стало достоверно известно как это было и почему. Тогда из-за поломки поезда на «Петроградской» работа второй, «синей», линии была парализована практически на час.

Когда поезд подошел к станции «Петроградская» машинист нажал кнопку, которая подает воздух в пневматический тормоз. Это в машине педали, а тут кнопочка решает. И ведь как решает — после погрузки поезд не смог тронуться. «Что-то, ***дь, он не едет, подумал машинист» и был прав. Через 5 минут судорожных попыток свалить со станции на помощь машинисту подошел старший коллега машинист-инструктор. Он быстро выяснил, что очень новая кнопка в суперсовременном поезде треснула со временем и тупо провалилась — т.е. залипла, намертво закоротив контакты.

Ну, кто видел питерские вагоны метро, хотя бы издалека, знает, что новьем тут не пахнет — в этих вагонах еще с дубинами древние люди катались охотиться на мамонтов. С тех пор их только подкрашивают местами.

И тут машинист-инструктор отжег по полной  со словами «ну что, смертнички, покувыркаемся»  — он взял и перекрыл воздухораспределители во всех вагонах, фактически оставив весь состав без тормозов. При нормальном раскладе — если возникают проблемы/отключение хотя бы одного распределителя в одном вагоне — высаживают всех. В принципе-то остался еще электрический тормоз, который в разы менее эффективен. Ну и стояночный, но этим остановить состав лучше даже не пытаться — он для стоянки только.

Правда машинист инструктор так увлекся отключениями, что нечаянно вырубил еще и основное управление поездом. Дальше смогли поехать только на резервном. Правда тут еще одна тонкость — на резервном управлении нет электрического тормоза. И два тормоза, управляющие поездом, это осознали на следующей станции, которую пролетели на полном ходу.

Ситуацию спас диспетчер, заметив нехарактерное метание поезда по тоннелю, сняв напряжение на контактных рельсах. Однако поезд по инерции летел дальше.

Здесь нужно учесть, что в метрополитене пути проложены отнюдь не по прямой: при подходе к станции они поднимаются наверх, при уходе на перегон – спускаются вниз. Поэтому, взобравшись на своеобразную горку, состав пошел в обратном направлении, опять набирая скорость – общий вес шестивагонного состава составляет около 300 тонн. Пытаясь хоть как-то остановить этот маятник, машинист и машинист-инструктор стали дергать стояночные тормоза, однако они не предназначены для такого экстремального использования. Отсюда возник запах гари и дым, о которых «Фонтанке» сообщали читатели: по всей видимости, его источником были тормозные колодки.

Опять поднявшись наверх и приблизившись к «Черной речке», поезд снова понесся вниз, обратно, в сторону «Пионерской». Этот аттракцион повторился два раза: как написано в протоколе, поезд наконец остановился после «трехкратного скатывания». Три раза состав катался по перегону – туда-обратно, туда-обратно, туда-обратно. С каждым разом обосравшихся с такого аттракциона становилось все меньше.

И тут суровые питерские машинисты кинулись включать распределители воздуха обратно. Правда включили 2, хотя минимум надо 3. И, не дождавшись, вспомогательного поезда, поехали до станции, где и высадили пассажиров. Надо ли говорить, что если там и были туристы, то прочувствовали, что их откатали на все деньги.

Ну а машинисты перешли на другой вид работы. Может даже премии лишили. В общем закончилось все довольно таки неплохо. Так что приезжайте к нам в Питер на аттракционы.

Яндекс.Метрика

Copyleft 2010 - 2019 © Obobrali.ru
Disclaimer
Все права на оригинальные тексты и картинки принадлежат их авторам
Все материалы на сайте рассчитаны на категорию адекватных людей 18+