О тестировании арабами Airbus 340-600

На картинке внизу изображён сверкающий свежей краской совершенно новый, не налетавший ни часу лётного времени, Airbus 340-600 — один из самых крупных когда-либо построенных пассажирских самолётов. Фото сделано возле ангара в Тулузе (Франция), где комфортабельный аэролайнер запаркован в ожидании своей команды.


Скриншот

Наконец появилась команда воздушного корабля: пилоты и механики Abu Dhabi Aircraft Technologies (ADAT). Им предстояло провести все наземные испытания купленного арабской страной самолёта (в первую очередь проверку работы турбин) до того, как А340-600 будет отправлен в Абу-Даби и пополнит флот Etihad Airways.



Скриншот

Арабская команда отбуксировала самолёт к площадке, где проводятся испытания турбин, и… при совершенно пустом самолёте врубили все четыре турбины на полную мощность в режиме взлёта.
Поленившись ознакомиться с Инструкциями по пользованию, абу-дабцы понятия не имели, насколько лёгок А340-600, почти не загруженный топливом, без пассажиров и багажа.

Скриншот

Когда турбины были разогнаны на всю катушку, в пилотской кабине со страшной силой взревела сирена, предупреждающая об ошибочно выбранном режиме: бортовые компьютеры решили, что пилоты пытаются совершить взлёт в то время, как параметры самолёта не сконфигурированы по топливу и нагрузке, а закрылки, элероны, хвост и проч. не приведены в положение, требуемое для взлёта.

Скриншот

Чтобы избавиться от назойливого рёва сирены, один из пилотов потянул рычаг выключения размыкателя, ответственного за Ground Proximity Sensor (устройство, распознающее наземные препятствия, мешающие взлёту).
После этого самолётные компьютеры окончательно решили, что самолёт идёт на взлёт — пилоты понятия не имели, что они отключили устройство безопасности, не позволяющее взлетать/приземляться с включёнными тормозами.

Скриншот

Бортовой компьютер автоматически освободил все тормоза на колёсах шасси и самолёт вихрем понёсся вперёд…

Скриншот

Среди команды из семи человек не нашлось НИ ОДНОГО достаточно умного, чтобы снизить обороты турбин с максимальных оборотов до минимума. В результате двухсотмиллионный новенький самолёт врезался в железобетонный защитный барьер, превративший А340-600 в груду развалин.

Скриншот

Никаких сведений о пострадавших членах команды самолёта не сообщается, так как Франция и Абу-Даби полностью перекрыли все каналы информации, касающиеся этого инцидента.

Скриншот

Объявлено лишь, что освещение этой истории считается оскорблением по отношению к арабам-мусульманам.

Скриншот

Просочились лишь приведенные выше фотографии.
Итак, читатель, подведём сальдо:
Французский Airbus —                                                        200,000,000 долларов.

Необученная команда арабов-лётчиков —                    300,000 долларов в год.

Неоткрытые Инструкции по Эксплуатации самолёта —            300 долларов.

Самолёт встречается со стенкой, и стенка побеждает — бесценно, PRICELESS!

«ПОТОМУ-ТО АЛЛАХ И СНАБДИЛ ИХ ВЕРБЛЮДАМИ»!

Скриншот

©

Рейтинг: 1

Комменты из Vk:

  1. Есть подозрение, что на нижнем фото не верблюд…

    Рейтинг: 0
  2. ДядяВаня

    ДядяВаня как хорошо, что подобные казусы случаются только с мусульманами

    Рейтинг: 0
    • Ой ли. Дело не в вероисповедании, а в долбоеДском менталитете и/или в зашкаливающем ЧСВ — у летунов и врачей, да и у всякой шушеры типа депутатов и силовиков. В РФ вообще считается моветоном читать инструкции, сколько аппаратуры и механизмов сожжено почем зря не счесть. Причем не только в среде вышеупомянутых[strike]быдломасс[/strike] и мирных обывателей, но и среди людей технических специальностей.

      Рейтинг: 0

Оставить комментарий

Примечание - Вы можете использовать эти HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> <img http="" alt="" height="" src="" width=""> <iframe alt="" height="" src="" width=""> <ul> <li> <ol> <src> <p>

Яндекс.Метрика

Copyleft 2010 - 2016 © Obobrali.ru
Disclaimer
Все права на оригинальные тексты и картинки принадлежат их авторам
Все материалы на сайте рассчитаны на категорию адекватных людей 18+




Авторизация

Регистрация

captcha image

Генерация пароля