Про покупку авто с номерами

Свою историю прислал GStalker, за что ему спасибо

Как нам жизнь «упрощают».

История эта началась в ноябре прошлого года, когда юный и очень горячий гость из солнечного Азербайджана решил, что где едет он, там и главная дорога. Помеха справа? Не, не слышал. В результате таких умозаключений мой верный друг и помощник Hyundai Accent оказался в неездабельном состоянии.

Погоревав какое-то время начал думу думать, как быть дальше? Машину менять собирался, но не так скоро. Долго соображал, чинить или продавать. Решил таки, что  проще продать и набирать денег на новое авто. Тут встал второй вопрос: а что брать? Новую или б\у? Опять мучения выбора, прикидывание бюджета, рассмотр вариантов. В один прекрасный момент понял, что у меня выбор стоит либо новый Solaris в нашпигованной версии, либо 2х годовалый Mondeo IV, тоже изрядно нашпигованный. Вот тут то второй вопрос и закрылся сам собой, ибо в четвертую «моню» влюбился я еще в 2007, когда он только появился.

Дальше пошла рутина накопления денег, хождения с протянутой рукой по друзьям, мониторинг автору и авито. И тут во второй половине февраля попадается мне объявление: моня 2013 года с 200 кобылами под капотом, комплектация titanium (выше только юбилейная серия) и, что самое интересное с гарантией аж до июня 2017, т.е. без малого полтора года. Также сыграло роль, что объявление было от компании genser, относиться к которой можно по разному, но то, что это один из лидеров нашего авторынка факт и ждать от них откровенного кидалова вроде не стоит. Единственное, что сначала остановило – цена, она была прилично выше средней по таким предложениям. С другой стороны в нынешнее время ждать лучших времён и предложений можно вечно, и так и не дождаться.

Решение принято, едем на осмотр машины. Посмотрели, понюхали, потыкали палочками – вроде всё ок. Оформляем. Внесли предоплату, договорились, что в конце недели приеду с оставшейся суммой и заберу свою мечту. 28 февраля приезжаю с друзьями, еще раз осматриваем машину, оплачиваю остаток и оформляю машину себе. Всё! Мечта сбылась! С довольной рожей с довольными друзьями в салоне машины еду домой(Малоярославец, Калужская обл. 120 с лишним км до столицы Родины).

Не откладывая в долгий ящик, в понедельник 29февраля начинаю оформлять машину. Но, т.к.  ГИБДД традиционно в понедельник не принимают, делаю только страховку, плачу пошлину за постановку машины на учёт. Вот тут то я, желая съеврейничать, и допускаю ошибку: решаю оставить московские номера. А что? Номер как номер, а за новый надо +2000 денег платить. Во вторник, 1 марта, записавшись через госуслуги, иду в ГИБДД. Всё проходит на «ура» машину ставят на учет, номера закрепляют за мной, документы на руках – радуйся, человек!

Я и радовался. Сильно. Но не очень долго. Решили мы со старым школьным другом навестить еще одного нашего товарища, который живёт в славном городе Королёв. В субботу 2 апреля выдвинулись в путь. Едем, наслаждаемся, беседуем. На стационарном посту в городе Наро-Фоминск нас выцепляют из потока и останавливают. Спокойно останавливаюсь, достаю документы, ничто не предвещает беды.

— Добрый день. Инспектор такой-то. Будьте добры, ваши документы.

— Здравствуйте. Да, конечно.

Передаю документы. Инспектор рассматривает.

— А Вы машинку недавно купили?

— Да. Месяц назад. Вон СТС от 1го марта.

— Пройдемте со мной пожалуйста.

Иду за инспектором. Вроде бы всё спокойно, а вроде как уже и не очень.

Войдя внутрь поста инспектор обратился к другому:

— Что делаем? У него всё чисто.

— Ну что? Запиши и отпускай. Что мы можем?

Начинают одолевать нехорошие мысли.

— Извините, а что не так? Я, вроде как, всё правильно оформил.

— Так то оно так, да только бывший хозяин машины номера в розыск подал.

— Как так? Меня же на учёт поставили и всё оформили?

— Да, у Вас всё чисто. Видно он буквально за день или два до регистрации подал. Вот и не успела прийти информация.

— Ну здорово! Чем грозит? Что делать?

— Грозит тем, что на каждом стационарном посту Вас будут останавливать, пока вопрос не решите. Это Вам надо в МРЭО, где машину на учёт ставили, пусть убирают из розыска.

— Спасибо. Я могу ехать?

— Пожалуйста. Счастливого пути.

Вроде как ничего серьёзного, успокаиваюсь, сажусь в машину и мы продолжаем наш вояж.

В первый же рабочий день МРЭО еду туда разбираться. Выясняется, что 1 марта я поставил машину на учёт и всё замечательно. Однако, 2 марта бывший хозяин подает номера в розыск и в розыск их ставят, т.к. общефедеральная база обновляется только раз в несколько дней. Пипец, попадалово. У самих ГИБДД тоже забавно: у них с одной стороны правильно поставленная на учёт машина, с другой принятые в розыск номера. Оба действия оформлены верно и занесены в соответствующие базы. Решение? Платите 2850 и перерегистрируйте машину на новые номера.

— Да как так то? Я же всё нормально оформил. И раньше чем он в розыск подал.

— Да, всё верно. Но вот такая у нас база. Когда бывший хозяин подавал в розыск, информации о вашей регистрации у них не было, поэтому в розыск приняли.

— Ну так снимите с розыска. Я то тут при чём?

— А мы не можем. С розыска могут снять только в том отделении, где в розыск поставили. Это Вам в Москву. Ну или, если хотите, можете туда позвонить. Вам телефон дать?

— Давайте. Попробуем пообщаться.

— И всё-таки на мой взгляд вам проще будет перерегистрировать.

Отзвонившись в Москву, узнаю, что у меня действительно только два пути: 1 – перерегистрация; 2 – пиликать в Москву, оставлять там документы и номера (следовательно и машину) до выяснения; как всё урегулируют, ехать забирать. Понимаю, что 2й вариант геморройнее, да и затратнее. Ничего не поделаешь, иду оплачивать пошлину в 2850 денег и шурую в МРЭО на перерегистрацию. Всё проходит спокойно, инспектор который принимал и готовил документы (когда я приезжал с вопросом «что делать?», со мной беседовал тоже он) всё сделал бысто, ответил на все вопросы, посочувствовал моему попадалову, пообещал «мы тебе номера не хуже дадим». Хотя были у меня никакие не блатные, обычные московские номера. Когда всё было готово протянул мне номер 730 (был 923) с теми же буквами, что были, ну и регион разумеется Калужский. Во, говорит, по-моему не хуже! В общем спасибо огромное человеку.

А теперь собственно к тому, как же так получилось? А всё благодаря нашему родному законодательству и замечательной федеральной базе ГИБДД, которая обновляется только раз в несколько дней.

Приняли новый закон. Упростили регистрацию автотранспорта. Да вот только дыр понаделали не хуже. Бывший хозяин сдает машину по trade-in, салон её покупает. Но! По тому же нашему законодательству, салон не должен регистрировать машины, предназначенные для продажи. Просто оставляет себе номера и СТС сдавшего машину. Бывший хозяин по прошествии 10 дней с момента продажи проверяет и видит, что машина так и зарегистрирована на нем. Идет в ГИБДД, дает им копию договора купли-продажи и говорит, машина больше не моя. ГИБДД снимает с него регистрацию и ставят номера в розыск, чтоб по ним не пойми кто не катался. Вот тут то и случилось моё попадалово. Получилось так, что почти одновременно я поставил машину на учёт, а бывший хозяин её с себя снял и поставил номера в розыск. Тут уже спасибо «замечательной» базе, которая так здорово обновляется.

Кто прав? Кто виноват?

Прав ли салон, что не зарегистрировал машину на себя? Прав. Они не должны это делать. Ниже будут письма, которые это подтверждают.

Прав ли хозяин, снявший машину с регистрации? Прав. Во-первых, пока машина на нем, капает налог. Во-вторых, если её кто-то купил, не зарегистрировал и летает на машине, все штрафы придут ему.

Правы ли в ГИБДД? Правы. Одни сделали всё верно и поставили машину на учёт, занесли все данные в базу. Вторые приняли документы у бывшего владельца, сверились с базой и поставили номера в розыск.

Виноват ли я? Нет. Всё сделал по закону и вовремя. Ничего не затягивал, все документы оформил максимально быстро. Однако, как не прискорбно, виноватым я был назначен. Просто вот так.

И у меня ещё не худший вариант. Могло случиться так, что бывший хозяин подал бы машину в утилизацию. Вот там настоящий ад. Но эта штука обоюдоострая. Если выяснится, что человек машину сначала продал, а потом подал на утилизацию, то он радостно попадает под уголовку за мошенничество, плюс ему самому придется носиться и восстанавливать машину «из пепла».

Будьте аккуратны. И при покупке подержанной машины лучше меняйте номера, оно спокойнее будет.

Всем бобра.


Скриншот


Скриншот

Рейтинг: 0

Комменты из Vk:

Оставить комментарий

Примечание - Вы можете использовать эти HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> <img http="" alt="" height="" src="" width=""> <iframe alt="" height="" src="" width=""> <ul> <li> <ol> <src> <p>

Яндекс.Метрика

Copyleft 2010 - 2016 © Obobrali.ru
Disclaimer
Все права на оригинальные тексты и картинки принадлежат их авторам
Все материалы на сайте рассчитаны на категорию адекватных людей 18+




Авторизация

Регистрация

captcha image

Генерация пароля