Социальная дилемма: без самосуда культуру не поднять?

Рассказала колумнист(ка) КП Наталья Барабаш.

Наталья Барабаш (Фото Михаила Фролова)

Ехали с друзьями с дачи. Проселочная узкая дорога — в один ряд. Впереди шлагбаум. Длиннющая пробка. Сбоку — земляная обочина, и по ней постоянно проносятся навороченные джипяры и прочая автоэлита, обдавая очередников мокрой землей. Обычная картина.

 

очередь перед ж/д переездом

Вдруг стоящая впереди нас Ауди съезжает вбок и вместо того, чтобы тоже припустить к шлагбауму, перекрывает дорожку своим сверкающим телом.

Джип еле успевает тормознуть, нетерпеливо перебирает колесами. Но Ауди и не думает сворачивать.

-Эй, ты чего? Проезжай! — еще миролюбиво кричит социально близкому водителю Ауди расслабленный 30-летний хозяин джипа. За ним уже выстроилась очередь из внеочередников.

Из Ауди выходит парнишка.

— А почему ты думаешь, что можешь тут ехать? Ты не видишь очередь? Или думаешь, что чем-то лучше всех нас?

— Ну и ты езжай! Кто тебе не дает? — удивляется хозяин джипа.

-Нет. Я не поеду. И тебе не дам. Вот из-за таких как ты, у нас в стране все через задницу!

-Ты чего, говнюк, тут …..? — подскочил к ним мужик из следующей машины. — А ну отъезжай на ..!

— Вы оба знаете, что я прав! А вы — не правы. Пока я здесь, никто без очереди не проедет! — сказал худенький парнишка.

Мы и еще несколько машин ему зааплодировали. Правда, никто не вышел.

Мне это напомнило какой-нибудь пафосный кинофильм советских времен. Про одинокого борца за справедливость. Всегда считала их выдуманными. Но действие шло перед глазами, онлайн.

Наталья Барабаш - очевидец и корреспондентПолчаса мы наблюдали эту социальную драму. Как только очередь трогалась, парень с Ауди аккуратно в нее встраивался ( мы держали для него место, не сокращая расстояние). И тут же съезжал, перекрывая собой колею.

Из джипов матерились. Несколько раз выбегали с угрозами. Я закрывала глаза, боясь, что счас начнут бить или стрелять. Но даже самые крутые отступали. Лишь двое прорвались, рискованно объехав Ауди в широком месте. Третий застрял в кувете, и это расхолодило других охотников.

Движение пошло быстрее: ведь при обычном раскладе внеочередники создавали сумятицу у шлагбаума и тормозили процесс.

Один человек остановил беспредел на одной отдельно взятой дороге. Правда, как только он свернул прямо перед шлагбаумом, вся следующая за ним орда тут же кинулась вперед вороньем, сминая стройные ряды.

Но значит — это возможно? Без всяких капиталовложений и расширений аппарата? И нет никакой загадочной русской души, которая не может жить при скучном порядке. Нужна только твердая воля. И ничего больше. Ничего больше…

. . .

Правда, ничего?

А мозги, не?

комментарий против

Если честно, за2,71бали лицемерные хомячки, которые любят ПДД только тогда, когда с их помощью можно прищучить ближнего. Да, всё описанное авторшей очень смахивает на борьбу за цивилизованную манеру езды. И пох2,71р, что «герой», не смотря на мирные времена, действует нецивилизованным способом (далеко ли он ушёл от майдаунов?)

В этом смысле чувак, втихаря натравивший полицию на заведение, в котором его друзьям разрешили покурить, и то лучше, ибо задействовал специально обученный орган страны (был бы совсем молодец, если бы не крысился, а честно предупредил: «остановите это, или вызову полицию»).

Рейтинг: 0

Комменты из Vk:

Оставите комментарий ?

50 Комментарии。

  1. palmface
    tukki, правила (ПДД) написаны для всех. И там для всех написано, обгон по обочине запрещен. П.9.9. Finita la comedia!

    И где тут в статье хоть слово про «самосуд»? Просто человек присёк нарушение КоАП другими участниками дорожного движения. Я вот, лично, тоже стараюсь перекрывать подобную езду, благо рыдван позволяет.
    Хотя, на мой взгляд, 3,14дарасню, щемящуюся по обочине, надо на обочине и оставлять, в горящих машинах и изуродованными трупиками в них. Тогда будет виден народный гнев.

    Рейтинг: 0
    • DOG, в правилах также дано определение термина «обгон». Рекомендую ознакомиться.
      Касательно езды по обочине — считаю, что дело личное: существуют правила, существует выбор «нарушать/не нарушать», существует ответственность за нарушение. Раз те, кому вменено ловить и карать кладут, стало быть…
      В общем, как-то так. А сколько их в кюветы уезжает — не перечесть. Сам вытаскивал нескольких таких…
      И каким бы свинством это ни было по отношению к пробке в целом, существуют (и как правило в пробках таковых достаточное количество) и те, кому чужая езда по обочине идет только на пользу (чтоб не ломали голову — речь идет о тех, кому надо направо съехать не там, где пробка кончается, а пораньше), ибо уменьшает ее (пробки) суммарную длину.
      Что же касается Вышнего Волочка, то (xsi, подтверди) проблема там не в узкой дороге и не в дальнобоях. Это — 3,14здеж чистой воды. Проблема там еще гаже и проще: в городе есть ровно один светофор на трассе М10, работающий в одном режиме независимо ни от времени суток, ни от дня недели — вообще ни от чего. Так что иной раз Вышний Волочек проскакиваешь, и даже не замечаешь, был ли он. А вот по обочине там не наездишься особо.
      Гораздо круче в свое время был мост у местечка с названием Выдропужск. От одного названия волосы дыбом встают. А по мосту тому (метров 50 примерно) нужно было крадучись ехать минут 5-7… Ну, и пробку до моста осилит едущий…
      Так что где-то в чем-то аптары правы, но где-то в чем-то и нет.
      Инфраструктуру развивать надо, и дороги делать максимально широкими — да. Но от пробок это не спасет, не льстите себе. Уже хотя бы потому, что даже на самой широкой дороге за рулями сидят 90% дебилов, которые то несутся по населенному пункту, то колом встают в левой полосе на абсолютно свободном шоссе. Дебилы, что с них взять?!

      Рейтинг: 0
      • «Касательно езды по обочине — считаю, что дело личное: существуют правила, существует выбор «нарушать/не нарушать».»
        palmface
        Вот из-за таких доморощенных Гамлетов в России никогда порядка не будет. Всем не нарушать и будет счастье.

        Рейтинг: 0
        • DOG, а то из-за доморощенных народных мстителей порядок будет. как думаешь, на ком сорвали досаду подвергшиеся «воспитанию»? и как думаешь, на каком, блѣ, основании каждый «учитель» думает, что знает об истинной причине, по которой кто-то нарушает? *DONT_KNOW* у самого-то ни разу не было ситуаций, когда надо было очень спешить, а волшебного карлсона под рукой нет?

          Рейтинг: 0
          • palmface

            Еще раз, где тут в статье мстители? Нету их. Не один даун на жЫпе не погиб.

            Я лишь пишу про то, что все должны соблюдать законы. А не ромашку устраивать: нарушать — не нарушать, соблюдать — не соблюдать.
            Всё. Ничего сложного для понимания.
            Можно начинать с себя, переходя проезжую часть в разрешенных местах, а не быть объектом вожделения народов Кавказа.

            В праве (юриспруденции) есть понятие обстоятельств, исключающих преступность деяния, при которых можно совершать какие-то мелкие правонарушения для предотвращения наступления более тяжких последствий.
            Витрину разбить при пожаре и пожар затушить, нарушить скоростной режим, чтобы больного доставить в больничку. Это совсем не значит, что если ты опаздываешь на футбол, тебе можно ехать по обочине.
            :-X А если нет волшебного Карлсона, вообще сиди дома.

            «на ком сорвали досаду подвергшиеся «воспитанию»?» — мне (и всем) как-то пох, пусть хоть они себя бейсбольной битой анально покарали…

            Рейтинг: 0
          • DOG, Вы простите, конечно, Вам хочется быть идеалистом, я даже готов уважить это желание. Но жизнь — она не совсем идеальна, и тотально соблюдать законы в ней невозможно в принципе.
            Человечество из этой дилеммы нашло «лазейку» — сделала часть людей надзаконными. То есть, есть такие люди, работа которых связана с нарушением определенных законов «для хомячков»: скорая, несущаяся по встречке; пожарники, ломающие заборы; менты, реквизующие машины… Все эти лазейки призваны смягчить вред от «выполнения законов» там, где это «выполнение» ведет к тяжелым последствиям для общества в целом или для отдельных его представителей.
            И вот, чтобы можно было этим «беззаконием и беспределом» разумно пользоваться, создается целая система: оповещение, быстрое реагирование, техническое оснащение, кадры и т.д.
            В России же на сегодняшний день эта система работает отвратительно. Как бы ни хотелось закрыть на это глаза, но факт есть факт — скорая будет ехать долго (если вообще поедет), с ментами связываться десять раз подумаешь, пожарные… ох… имел несчастье быть свидетелем. Два сгоревших трупа и толпа «законопослушных» зевак вокруг. В том числе и я.
            Что прикажете делать, наблюдая, как горит дом?
            Что делать, если Вы едете к острому больному по срочному вызову на СВОЕЙ машине из дома? Мигалки ведь не у всех есть. А если Вам при этом до ближайшей развилки, где Вам из этой пробки направо свернуть — 100 метров, а пробка уходит за горизонт, что Вы сделаете на месте того врача? Будете стоять эти сто метров бог весть сколько времени или проедете их по обочине?
            Ситуационную этику никто не отменял, и да, закон — он что дышло, куда повернешь…
            Ладно, собственно это и без меня понятно, сорри, просто накипело, я высказался.

            Рейтинг: 0
          • Shandor, я не вижу противоречий с выше мною написанным.
            Я вроде как написал про обстоятельства, исключающие преступность деяния. Про экстренные службы Вы вообще прописные истины написали.

            Что у Вас «есть сказать» по поводу «нумеро 777» и прочих «одаренных», которым никого спасать не надо, но они едут по встречке, по обочине, потом пытаются нагло вклинится в поток, порой создавая аварийные ситуации? И как это может быть сопоставлено с предыдущим «криком души».

            Думаю, что никак. О чём и речь.

            Рейтинг: 0
          • А у Вас есть детектор определения — наглец едет или вот такой вот ситуационный нарушитель?
            Помнится, как-то наш хор попал в дурацкую ситуацию: автобус приехал на вокзал, где нужно было пересесть в поезд с опозданием, и поезд уже ушел. Водила втопил, дабы догнать поезд на следующей станции, и совершенно резонно его тут же тормознули гайцы. Через пять минут гайцы, сверкая мигалками неслись впереди автобуса, по рации требуя задержать поезд на следующей станции. И таки задержали! И таки успели.
            Вот, правда, было это все на территории Белоруссии.
            Я ж не спорю с Вашими основополагающими заключениями: да, нужно, чтобы все (и вот тут поправка — за исключением чрезвычайных ситуаций) соблюдали закон. Например, матернулся Shandor на Обобрали — надо стукнуть на Shandora и на Обобрали… Таков закон. ;-)

            Рейтинг: 0
          • Детектора, к сожалению нет. Приходится считать всех подобных нарушителей 3.14дарасами. *SORRY*

            А насчет мата на сайте я не понял. Просветите, что не так? Какой закон запрещает идиоматику в сети? За оскорбления — могут привлечь, но только по заявлению оскорблённого.

            Рейтинг: 0
          • Хороший вопрос… К сожалению, я по лености своей не помню номеров этих «произведений законодательного искусства», но есть такой закон, запрещающий употребление обсценной лексики в СМИ и Интернете. Года два назад его приняли (или все-таки не приняли?). С тех пор у меня в статусах соц сетей висит фраза «Птица Говорухин отличается умом и сообразительностью». Собственно, я цей закон считаю просто идиотизмом и, похоже, в целом исполнительная власть со мной согласна.
            Впрочем, если я ошибся, и закон таки не приняли, то можно лишь порадоваться за Родину-мать.
            Сути дела, правда, это не меняет, т.к. тех же оскорблений разной тяжести хватает даже на Обобрали, хоть здесь и на удивление плюралистический форум и весьма терпимое отношение друг к другу, лишь временами фонтанирующее эмоциями.

            Да, кстати, DOG, я как-то оставил без внимания замечательное сравнение с Гамлетом. Мне польстило! Что же касается выбора, то он есть всегда и у каждого, и, собственно, моя позиция сродни палмфейсу: лишь констатация очевидного.
            Напоследок хочу Вам еще одну жизненную ситуацию привести. Жизнь рассматривается лично моя в недавнем прошлом, когда я еще рулил рыдванчиком.
            Ситуация: ул. Двинцев в г. Москва упирается в железнодорожный переезд. До переезда дорога размечена в две полосы, на самом переезде разметки нет, но хоть там и можно в принципе ехать в два ряда, ширина предполагает все же ограничиться одним рядом и, как следствие, одной полосой.
            В нарушение всех возможных ПДД левая полоса всегда в той или иной степени забита очередью штурмующих переезд.
            Я совершаю поворот направо с соседней улицы, в соответствие с ПДД (а помните ли Вы, кстати, что в них есть и такой пункт?) в правую полосу, которая абсолютно пуста, еду по ней вдоль всей очереди и в конце полосы начинаю встраиваться в общий поток на переезд.
            Парадокс заключается в том, что всяк НАРУШИТЕЛЬ считает меня мудаком, идиотом, наглецом, пи..сом и прочим человеческим мусором, а ведь я то как раз ни единого пункта при этом не нарушаю!
            Ну, и как жить в таком разрезе?
            Кстати, этот дурацкий переезд многим испортил жизнь, ибо являет собой настоящее бедствие, закрываясь черт знает как и на сколько, провоцируя попытки его переехать «в хвост пробки», что опять же запрещено ПДД. А ведь каждая пятая машина, через него едущая — фура или длинномер с контейнером. И у них просто нет шансов проехать это чудо мысли с поворотом малого радиуса налево (да и направо тоже, когда обратно едешь) без вылезания на встречку ПРЯМО НА ПЕРЕЕЗДЕ. А уж проехать его фуре, когда пробка — вообще беда. Тем не менее пока ни одной аварии с участием поездов за 6 лет я в этом месте не зафиксировал.
            Ладно, надо спать ложиться. Спать лягу со спокойной душой: мои любимцы — Голландия — одержали третья победу из трех. Конечно, это никаких гарантий не дает, но просто приятно :)

            Рейтинг: 0
          • вижу, вы тут без меня разобрались *OK*

            Рейтинг: 0
          • tukki, так я ответа и не получил. Где в статье хоть одно слово про «самосуд» и вилы, торчащие из брюха нарушителя ПДД?

            Рейтинг: 0
          • DOG, в словарном смысле самосуда как такового нет — действия «народного мстителя» ближе к самоуправству. «самосуд» — это я не верно сказала (по ассоциации с «сам решил, что имеет право судить, кому где ехать, а кому нет»).

            Рейтинг: 0
          • Первый комментарий, там все написано:»человек присёк нарушение КоАП другими участниками дорожного движения».

            Где самоуправство то? Человек проявил свою гражданскую позицию. Собственно, правонарушений в его деянии нет. Поступил как и положено порядочному человеку и гражданину.

            Рейтинг: 0
          • DOG, и я по-прежнему не согласна со сказанным. повторяю вслед за Shandor’ом: парень понятия не имел о возможном разнообразии причин — кому-то в очереди могло стать худо, кто-то вообще оперативное задание под прикрытием выполнял,а кто-то спешил под поезд или в кювет загреметь… и главное, этот аудист по закону не имел права брать на себя функции правоохранительных органов, потому — самоуправство (на этот раз я не поленилась почитать словарь) ;-)
            требуешь законности — начни с себя.

            и авторша, кстати, лукавит (или обманывается) — если не строить из себя законоборцев, очередь продвигается ровно так же быстро.
            на ум пришла стабильно аналогичная ситуация на сзъезде с Дмитровки в сторону Комдива Орлова или мост через р.Москву в Строгино («я на главной, так что еду я, остальные ждите» — формально правильно, а в реальности, если по доброй воле не пропускать народ со второстепенных дорог, гарантированы пробка адская и накал страстей вплоть до «жарких поцелуев» и попыток выехать на злополучный мост хоть по тротуару).

            и пойми меня правильно, я не ратую за нарушение ПДД, я против того, чтобы всякие дебилы брали на себя функции специально обученных (оплаченных налогоплательщиками) гос.органов и качали эти самые Права ДД, рискуя нанести кому-то, быть может, непоправимый ущерб. против езды по обочине? вызови гаишников, зафиксируй номера и особые приметы нарушителей — заставь крутиться машину законности. в конце концов, пусть как у нас, поставят на обочине бетонное препятствие (хотя, имхо, это не менее бредовое решение, чем выставить свой зад («не пущу!») на радость хомячкам — благо, до наших властей быстро дошло, барьер убрали и тупо расширили узкое место).

            Рейтинг: 0
          • palmface

            Худо? Съехали на обочину, остановились, поблевали, попердели,подышали свежим воздухом. У страждущих размножаться приняли роды на месте. Умирающие вне скорой — это случай один из миллиона. Так вот из-за 3.14дарасни всякой, любящей по обочинам опережать мирно стоящих в пробке, таких болящих и не довезут до больнички. Только так и никак иначе. Или майкой из окна махать, чтоб пропустили.

            Остальные приведенные доводы — х*ита полнейшая, особенно «под прикрытием работающие», им то вообще выделятся из толпы нельзя, а не корками махать, что на ПДД им пох.
            _______
            По существу статьи.
            Самоуправство то где? Сабж съехал на обочину, остановился. Дальше вернулся в поток,в потоке проехал, опять съехал на обочину, остановился.

            tukki, сама же статью привела, а чувство, что «ниасилила многабукв». :-)

            Что касается отсасывающих в ожидании просвета на второстепенках, кто на главной — тот и прав. Деваться некуда. Да, можно и нужно периодически выпускать стоящих, взаимоуважение и взаимопомощь, всё такое, но это не обязанность водителя движущегося по главной дороге. Предъявить тут нечего.

            Рейтинг: 0
          • 1) худо бывает по-разному;
            2) роды бывают с осложнениями;
            («пожары», они вообще разные бывают…)
            3) из-за мудаков, любящих учить других, процесс точно не ускоряется, зато могут возникнуть ДТП и ситуации с применением оружия (ты если за рулём не ездил, то хоть видео посмотри — на юТубе полно);
            4) корочками под прикрытием не машут;
            5) статью 330 я вообще не изучала (тому парню не мешало бы, а мне нет нужды) — только словарь, согласно которому под понятие «самоуправство» подпадают любые неправомерные действия, совершённые «вопреки установленному законом (иным нормативным актом) порядку», от размера ущерба будет зависеть уголовка это, или административкой отделается (пусть молится, что ни одна серьёзная причина действительно не возникла). повторяю, идиот взял на себя не свои полномочия (и подал дурной пример, с помощью этой колумнистки — миллионам, или сколько там читает «Комсомолку»).

            именно взаимоуважение и взаимопомощь как раз обязанность любого нормального человека, правда, этическая — в ПДД не прописана. уверена, при наличии такого отношения большинство проблем в обществе решилось бы без вмешательства органов.

            очень надеюсь, что ни одна из озвученнных причин, включая «полнейшую хуиту» (сарказм сарказмом, а бывает и такое) не стрясётся ни с тобой, ни с близкими, ни с этим парнем.

            Рейтинг: 0
          • «и главное, этот аудист по закону не имел права брать на себя функции правоохранительных органов, потому — самоуправство (на этот раз я не поленилась почитать словарь)»

            А он кому-то штраф выписал или полосатой палкой махал? В чём самоуправство то?
            В том, что законным способом присек массовые правонарушения? Не жалея живота своего и не боясь в репу схлопотать?
            Так за это подарочные часы обычно дарят от руководства МВД…

            Рейтинг: 0
          • DOG, не лукавь, парень не имел права умышленно создавать препятствие. а то двойные стандарты какие-то — когда гаишники привлекли гражданских перекрыть дорогу, это вызвало бурю негодования, а когда гражданский полез на рожон, так он герой (в глазах упарившейся стоять блондинки — фоток, подтверждающих народную поддержку, нет).

            и да, я не верю, что сам аудист никогда ПДД не нарушал, но это уже ближе к теме лицемерия — наш брат особенно любит прищучить ближнего «на законных основаниях» тогда, когда у самого рыльце в пуху.

            у каждого обыкновенного автолюбителя был «автопубертатный» период (и гоняют, и нарушают), к большинству с тысячами намотанных километров приходит понимание. в том числе и понимание того, что причины могут быть разные. сегодня люди уже знают «не пожарник — не лезь, вызови профессионалов». с горем пополам (не без летальных исходов) усвоили и разницу между первой помощью и экстренной медицинской помощью — «не медик — не лезь, вызови профессионалов». вот как поймут «не мент — не лезь, привлеки профессионалов», так ещё лучше станет.

            Рейтинг: 0
          • «из-за мудаков, любящих учить других, процесс точно не ускоряется»

            tukki, ты видишь какой-то скрытый текст?
            Или просто уже началось из пальца высасывание дабы «победить» в споре?

            В тексте статьи даны противоположные сведения:

            «Движение пошло быстрее: ведь при обычном раскладе внеочередники создавали сумятицу у шлагбаума и тормозили процесс.»

            Всегда, 3.14дарасня, которая щемится в поток замедляет движение. Особенно для тех, кто в очереди стоит.

            А с учетом того, что ты их так яро защищаешь ругая ни за что порядочного человека, то это как бы намекает.

            Опять же, противоречишь своим ранним высказываниям и сама не прочь поучить:
            «может, кого-то и возмутит, но я таких иногда пропускала (не взирая на марку машины) — мотив почти материнский: «куда ж ты выперся, дурила, пожар, что ли? ну-ка быстро вставай, как положено (попускаю в правильный ряд), а то ща прилетит встречная, будет всем счастье в виде пробки из-за дтп»

            Про самоуправство выше.

            Рейтинг: 0
          • «ты видишь какой-то скрытый текст?
            Или просто уже началось из пальца высасывание дабы «победить» в споре?»

            мне нет нужды побеждать вообще, а в споре — тем более. DOG, я-то как раз попрощалась с темой, это ты вцепился (в слово «самосуд»). в ответ признала, что погорячилась с термином. но ты челюсти не разжал. так кто кого тут «победить» старается?

            скрытого текста нет — просто повторила другими словами ранее сказанное (см. абзац «авторша, кстати, лукавит (или обманывается)»), т.к. не увидела ответа на эту мыслю и была не уверена, что посыл был понят.

            я НЕ защищаю тех, кто сайгачит в обход очереди (об этом тоже уже говорила — см. слова «и пойми меня правильно, я не ратую за нарушение ПДД»).

            «Опять же, противоречишь своим ранним высказываниям… может, кого-то и возмутит, но я таких иногда пропускала (не взирая на марку машины) — мотив почти материнский: «куда ж ты выперся, дурила, пожар, что ли? ну-ка быстро вставай, как положено (попускаю в правильный ряд)»

            и где тут противоречие? *DONT_KNOW* я пропускала приехавших по неправильной полосе встать в правильный ряд, а не запирала проезд, забив на то, что самой ехать надо…

            не кипятись на ровном месте, DOG. у меня нет желания ни переспорить, ни разозлить. более того, даже отказ понимать меня не особо печалит. обменялись мнениями, каждый остался при своём. а того, кто из нас ошибается, научит жизнь. только желаю, чтобы не очень дорого обошлась такая учёба…

            Рейтинг: 0
          • DOG, не лукавь, парень не имел права умышленно создавать препятствие. а то двойные стандарты какие-то…
            palmface
            Да, да, его расстрелять надо за то, что мешал добропорядочным гражданам нарушать ПДД.

            Какие двойные стандарты? Где? На обочине можно останавливаться, посмотри на п.9.9. ПДД. Там есть отсыл к 12.1

            12.1
            Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края

            А ездить по обочине нельзя. *STOP*
            Так что обвинение в лукавстве не состоятельно…

            Рейтинг: 0
          • ты слукавил этими словами: «А он кому-то штраф выписал или полосатой палкой махал? В чём самоуправство то?
            В том, что законным способом присек массовые правонарушения? Не жалея живота своего и не боясь в репу схлопотать?
            Так за это подарочные часы обычно дарят от руководства МВД…»

            он не косил под гаишника (это была бы другая статья — про мошенничество, наверное), он взял на себя их функцию, не подумав о последствиях (ибо не профи и про законность ни сном ни духом — просто вредный… бабулек таких много, кстати).

            поэтому специально обученным людям — подарочные часы, а вредным придуркам — по репе.

            Рейтинг: 0
          • «и да, я не верю, что сам аудист никогда ПДД не нарушал, но это уже ближе к теме лицемерия — наш брат особенно любит прищучить ближнего «на законных основаниях» тогда, когда у самого рыльце в пуху.»

            tukki, я выше писал про взаимоуважение, если чё. Дело даже не в нарушении ПДД как таковых (хотя это тоже огромное зло), а наплевательское отношение к ПДД вообще. Речь в статье про приструнение тех, кто ни в *уй не ставить остальных участников движения, включая VIP-режим, а не тех, кто забыл дома утюг выключить.

            В-принципе, я все сказал еще в первом комментарии. ;-)

            Рейтинг: 0
          • так я-то как раз и толкнула мыслю, что чувак, как и журналистка, не телепаты и понятия не имеют, кто включил «вип-режим», а кому реально приспичило — не им судить, ибо, скорее всего, судят по себе и своему окружению.
            ответственность — вот об этом они оба забыли, что «мститель», что 3,14*доболка колумнистка

            Рейтинг: 0
          • tukki, такое чувство, что у тебя трудности с пониманием больших текстов…

            В статье же написано, что наступил коммунизм:
            «Движение пошло быстрее: ведь при обычном раскладе внеочередники создавали сумятицу у шлагбаума и тормозили процесс.»

            Всем стало хорошо.
            Не один водитель жЫпа не умер от того, что ему вдруг поплохело не пропустили.

            Все остальное домыслы. Особенно про сферических в вакууме умирающих в пробке.

            Рейтинг: 0
          • DOG, я заметила, что ты чувственный дядька — чувства посещают явно чаще, чем мысли ;-)
            ну пораскинь мозгами, что там быстрее могло пойти? это же переезд, остановленные на обочине телепортироваться взад не могли, значит, вынуждены были перестраиваться тут же — быстрее дело пошло только у того, кто был ближе к переезду, чем ауди… и ещё раз:
            это не единственное узкое место на российских дорогах, и ситуация не единственная в своём роде, а авторша конкретно и безответственно призвала этим примером: «бросайтесь своей грудью жопой сверкающей тачкой на рожон». этому повезло, что в джипе оказался не обкуренный отморозок с оружием, или в машине позади наглого джипа никто не сдох, а другому не повезёт.

            мы все хотим видеть вокруг сплошь законопослушных, но такое самоуправство не выход. правильно каждому начинать с себя. правильно наказывать нарушителей руками предназначенных для этого органов.

            и вообще, по ходу, фейковая история — чтоб у журналистки, да нечем было сфотать происходящее, как зазор для него держали, как хозяин джипа ругался? не верю *NO* гораздо реалистичнее вариант: скучала в пробке, провожая взглядом нарушителей, помечтала о рыцаре на сверкающем ауди, да и тиснула заметку, не задумываясь.

            Рейтинг: 0
          • :-) Где самоуправство то? Водитель ауди даже нах никого не послал…

            Насчет фейка, да, скорее всего. Едущие в попутном направлении по встречке жЫпы должны были вклиниться и место занять, пока товарищ на обочине стоял…

            Рейтинг: 0
          • :-D
            ща задвину ответ…

            чтобы установить факт самоуправства, требуется наличие:
            а) противоправных действий,
            б) ущерба.
            первое налицо (умышлено создал препятствие движению, хотя не имел права самовольно наказывать нарушителей, лишая их возможности выгадать в результате нарушения). а вот факт ущерба в заметке отсутствует. так что понятие «самоуправство» употреблено мною гипотетически — я, как и авторы редких критических комментариев, сочла необходимым предостеречь именно от возможного ущерба.
            хотим жить в цивилизованном обществе — нехрен предпринимать нецивилизованные меры.

            Рейтинг: 0
          • «умышлено создал препятствие движению»
            palmface

            tukki, тебе надо оперативки добавить. Память даже до девичьей не дотягивает.

            Почитай мои комментарии. Про стоянку на обочине и езду по ней с указанием пунктов ПДД особенно тщательно. ;-)

            Хотя, ПДД для тебя не авторитет. :-D

            :-X Для общего развития:

            ПОМЕХА ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ — препятствие (опасность), создаваемое одним из участников движения (иными лицами) для других участников движения, которое вынуждает изменить направление движения и скорость. К П. д. д. относятся: затрудняющие движение неподвижные препятствия, находящиеся на проезжей части дороги (не на обочине. Прим. DOG) без предусмотренного Правилами дорожного движения ограждения (различные предметы, транспортные средства, остановленные либо оставленные в местах, где остановка либо стоянка запрещена (На обочине можно, да. Прим. DOG), открытые люки и разрытия на проезжей части и т. п.);движущиеся транспортные средства, водители которых не пользуются преимущественным правом проезда(Не VIP-режим, нет. Прим. DOG); пешеходы, находящиеся на проезжей части дороги, когда это запрещено Правилами дорожного движения, и т.п.

            Ключевые слова выделил.

            Водитель ауди проезжую часть не перекрывал, следовательно никому проехать не мешал.

            Рейтинг: 0
          • DOG, да я рекордсменка по количеству вызванных палмфейсов, начинаю опасаться теперь и за твоё лицо… ;-)

            с оперативкой у меня и впрямь проблемы (решаются путём перечитывания текста) :-D
            а вот с логикой (на её примитивном уровне) получше, чем у некоторых, так что харэ тут в софистике упражняться. в заметке русским по белому написано, что парень не посцать вышел или поблевать, и ауди у него не сломалась (то есть, стоянка на обочине не была вынужденной) — он умышленно неоднократно ставил свою машину, чтобы перекрыть дорогу нарушителям, заметь, со словами «думаешь, что чем-то лучше всех нас?«. короче, фактически взялся регулировать движение, а такие полномочия не в его юрисдикции. надо было вызвать гайцов, чтобы те в самом начале очереди предупреждали нарушение.

            и не надо в очередной раз приписывать мне лишнее — ПДД я достаточно уважаю, как и закон, просто этику и разум ставлю выше. как я говорила, другому добровольному борцу за соблюдение ПДД может и не повезти.

            Рейтинг: 0
          • «Хотя, ПДД для тебя не авторитет. »

            Это я про УК и статью 330, а также неверную правоприменительную практику с твоей стороны.

            Рейтинг: 0
          • как юрист я ноль с минусом, согласна :-D

            Рейтинг: 0
          • «парень не посцать вышел или поблевать, и ауди у него не сломалась (то есть, стоянка на обочине не была вынужденной) »

            лицоладонь :-)

            А где в вышеуказанных пунктах ПДД про «вынужденную» стоянку? Ездить по обочине нельзя, стоять можно, все поняли. Так что смирись, он был прав и ничего противозаконного не совершал, это пытаюсь донести с первого комментария. А проблемы водителей жЫпов едущих по обочине шерифа никого не волнуют. Огородами надо, а не по обочине. ;-)

            Рейтинг: 0

          • про «огородами надо было» согласна, за джип и прочих сайгаков не заступаюсь (сама «ослиные тропы» даже вдоль МКАДа находила, когда тот стоял). а прав парень исключительно формально, используя букву закона не по назначению. суть не в том, что он встал на обочине, а в том, с какими намерениями он это сделал, и чем оно чревато…
            слушай, тебе не надоела тема? сколько можно повторяться? *PARDON*

            Рейтинг: 0
          • тут вообще речь идёт про трассу, где на обочине нельзя останавливаться без специально отведённых мест, так что нарушали и пидарасы и герой. это раз.
            второе — в вышнем волочке уже который год ВСЕ легковушки едут по обочине. ну честно, я отстоял 3 часа и когда уже даже жена стала намекать, дескать, поехали за всеми — я убедился, что впереди все легковые авто давно уехали и «одиноко» стоял среди ряда фур. записи с регистратора нет, но было прикольно. тоже самое было со встречкой — стая фур и легковых машин почти нет.
            в каждом городе свои правила.

            ну и да — по обочине не езжу. принципиально. за всё время только два раза пользовался в гребанном вышнем сволочке и всё. хотя моментов, когда стоял часами в пробке за городом, особенно в рейдах на 1000+ км было очень много.

            Рейтинг: 0
          • «тут вообще речь идёт про трассу, где на обочине нельзя останавливаться без специально отведённых мест»

            Это где об этом речь?

            Первонах: «Проселочная узкая дорога — в один ряд. Впереди шлагбаум. Длиннющая пробка. Сбоку — земляная обочина»

            Судя по фото так нормальная обочина и дорога «ниразу» не проселочная, такой добротный асфальт. Тетенька несколько
            затупила с эпитетами — журнализд все-таки, без пафоса никуда.

            Если предполагается, что шлагбаум на ж/д переезде (знаков тоже не видать, ну пусть даже до 50 м):

            12.4. Остановка запрещается:
            ..

            на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;

            Т.е. остановка запрещена только на самом железнодорожном переезде.

            12.5. Стоянка запрещается:


            ближе 50 м от железнодорожных переездов.

            Так что претензии к водителю ауди все-равно не обоснованны.

            Рейтинг: 0
          • и кстати, DOG, об ауди на обочине. чувак убедил очередного нарушителя (ездят они пачками обычно, но возьмём вариант «наглый джип 1шт»). когда эта махина сможет вклиниться в очередь? праильна, когда очередь продвинется. следовательно, продвинется и оставленный народом зазор для героя, так? чтобы пацану попасть обратно в поток, он должен что? опять пра-аильна — проехать по обочине до своего зазора, следовательно он тоже подпадает под п.12.15.1 КоАП.
            как тебе такой финт буквой закона? :-D

            Рейтинг: 0
          • запрещена стоянка ближе 50 метров от железнодорожных перездов и на проезжих частях дорог вне населенных пунктов, обозначенных знаком 2.1 «Главная дорога».

            Рейтинг: 0
          • Это мой комментарий про стоянку перед переездом.

            from tukki — тема не надоела.

            Рейтинг: 0
          • xsi, так остановка то не запрещена…

            Рейтинг: 0
          • DOG, не надоела? :-D тогда сперва придерусь к слову (а чё, тебе можно, а мне нет?) — остановка без погрузки/выгрузки багажа/пассажиров суть есть манёвр, длящийся не более 5 минут. вряд ли герой, споря с нарушителями, да дожидаясь, пока все они перестроятся, укладывался в отведённый срок, так что речь о стоянке на обочине.
            понятие «просёлочная дорога» подразумевает дорогу без твёрдого покрытия, так что xsi прав — речь о дороге вне населённого пункта, в разговорной речи именуемой трассой (по обочине которой и рекомендуется двигаться всяким тихоходам типа велосипедистов или гужевого транспорта).
            но это я так, для отстрастки.

            в описанной ситауции лично я вижу суть не в том, что ПДД на стороне придурка (как это нередко бывает), а в том… читай выше, повторять два главных косяка устала :-)

            Рейтинг: 0
          • и кстати, DOG, об ауди на обочине.
            допустим, чувак убедил очередного нарушителя, что он не лучше всех (ездят они пачками обычно, но возьмём вариант «наглый джип 1шт»). когда эта махина сможет вклиниться в очередь? праильна, когда очередь продвинется. следовательно, продвинется и оставленный народом зазор для героя, так? чтобы пацану попасть обратно в поток, он должен что? опять пра-аильна — проехать по обочине до своего зазора, следовательно он тоже подпадает под п.12.15.1 КоАП.
            как тебе такой финт буквой закона? :-D

            Рейтинг: 0
          • tukki, опять домыслы, высосанные из пальца. С таким же успехом предполагаем, что в 5 минут он укладывался или что-то показательно загружал — выгружал. Имел полное моральное право. Закон на его стороне. И про 50 м до переезда — гипотеза, не более. Может действо длилось до 55 метров, а далее обочины не было — было ограждение. Х.з. короче. Пока нет оснований считать, что аудист правила нарушил. В статье нет явного на это указание.
            посему, см. комментарий 1.

            Далее, что не так с «просёлочной дорогой?»
            Сама же пишешь — подразумевает дорогу без твёрдого покрытия, так я и подчеркиваю, что «ведущая колонки в КП» несколько ошибается в терминологии, на фото ТВЕРДОЕ асфальтовое покрытие, причем неплохого качества.
            Поясни, в чём подвох.

            Кстати, маневр применительно к остановке — тоже не корректно.
            Манёвр — изменение скорости, направления движения (курса) транспортного средства. А остановка — это когда скорость 0 и местоположение не меняется. :-)

            Рейтинг: 0
          • DOG, а чем ещё заниматься в этой теме? все аспекты (включая фейковость истории) обсосали, некоторые не по одному разу *DONT_KNOW*
            ТП из КП (кстати, *THUMBS UP* за определение) не указала факта/наличия ни груза, ни пассажиров, так что мимо — мои домыслы увесистей :-D

            насчёт просёлочной дороги — просто контрдовод в пользу сказанного xsi слова «трасса». так-то, если честно, трасса не равно автомагистраль, поэтому приведённые им доводы малость спорны, хотя и имеют под собой желанную мне почву. тем не менее, я не стала на неё опираться риторически ;-)

            опять же, обращаю внимание на то, что по сюжету ПДД — главный аргумент в пользу дурака на сверкающей ауди, но дураком он (и тот, кто последует его примеру) от этого быть не перестанет.

            Рейтинг: 0
          • «чтобы пацану попасть обратно в поток, он должен что? опять пра-аильна — проехать по обочине до своего зазора, следовательно он тоже подпадает под п.12.15.1 КоАП.
            как тебе такой финт буквой закона? »

            palmface

            Съезд на обочину и возвращение на проезжею часть — как ты выразилась ранее, есть маневр, и да, под расстрельную статью, как и под нарушение ПДД он не подпадает, ибо в промежутке присутствует остановка. ;-)

            Первоисточник гласит: » Как только очередь трогалась, парень с Ауди аккуратно в нее встраивался ( мы держали для него место, не сокращая расстояние). И тут же съезжал, перекрывая собой колею.»

            «колею», я так понимаю, ТП из КП тут тоже для острастки написала (мне даже представить страшно такую обочину), речь все же про обочину.

            Рейтинг: 0
          • так. дядь, давай по порядку воображение включать :-)
            речь о ж/д переезде. то есть, очередь продвигается за счёт тех, кто успел проехать, пока шлагбаум поднят. на моей памяти в Подмосковье самый «злобный» аналогичный переезд (узкая дорога, часто перекрывается, есть обочина, правда, в нас.пункте) в Водниках — переплюнул даже переезды в Нахабино и Подольском районе, что около платформы Кутузовская (хотя на последнем лулзов было больше.. возможно, потому, что чаще всего я там проезжала уже в нерабочее время).
            ж/д переезд это не светофор на перекрёстке — даже при самом коротком промежутке успевает проехать несколько машин (по сравнению с некоторыми светофорами больше 2-3-х, ибо ж/д специфика интервалов между составами). следовательно, очередь (в которой истомилась ТП из КП), давая остановленным нарушителям (наверняка очень неохотно) возможность вклиниться, по-любому продвигалась на несколько корпусов (кузовов). так что либо аудист, недопоспорив с джипом, быстро нырял в тачку, чтобы занять своё место в потоке, тем самым перестав быть препятствием, либо (что логичнее) был вынужден дожидаться, пока тот встанет в очередь. но тогда оставленный за ним зазор перемещался бы на несколько корпусов вперёд — просто так, не доезжая по обочине, не вернёшься *PARDON*

            Рейтинг: 0
          • «Кстати, маневр применительно к остановке — тоже не корректно.»
            сама так же думала, но есть иное мнение: «Остановка — короткий маневр, а стоянка — маневр длинный.»

            Рейтинг: 0
          • «Кстати, маневр применительно к остановке — тоже не корректно.»
            сама так же думала, но есть иное мнение: «Остановка — короткий маневр, а стоянка — маневр длинный.»

            :-D А ничего не делать тоже надо уметь.

            Думается мне, что маневр(ы) — это все-же сам процесс парковки, а не конечный результат. Ибо и остановка и стоянка состояния статические, как я выше и указал.

            Рейтинг: 0
          • тоже всегда думала, что манёвр — действие, связанное с изменением исходного положения с некой целью. однако, бюрократический сленг такой сленг, что иногда хрен оспоришь (да и применить прикольно — в отдельных ситуациях действует магически!)

            Рейтинг: 0

Оставить комментарий

Примечание - Вы можете использовать эти HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> <img http="" alt="" height="" src="" width=""> <iframe alt="" height="" src="" width=""> <ul> <li> <ol> <src> <p>

Яндекс.Метрика

Copyleft 2010 - 2016 © Obobrali.ru
Disclaimer
Все права на оригинальные тексты и картинки принадлежат их авторам
Все материалы на сайте рассчитаны на категорию адекватных людей 18+




Авторизация

Регистрация

captcha image

Генерация пароля