10 провальных обновлений

Совсем скоро стартуют продажи нового Cerato Koup. Прошлый был настоящим рисер-каром: ехал он так себе, но выглядел просто отпадно. Кроме того, это была единственная крутая тачка, которую корейцы выпустили до прихода Шрайера. Лучшим обновлением для него стало бы появление версии GT — мотор помощнее, да обвес позлее.

Петер! Зачем ты нарисовал вот это? Да, теперь ты подрабатываешь в офисе по соседству и времени на шедевры для Kia стало меньше — но такой халтуры мы не потерпим…

Конечно, промахи случались не только у гениального Шрайера — перед вами десятка обновленцев-неудачников:

Ford Mustang Mk I > Mk II
Топливный кризис больно ударил Америке в дых. Но это не может оправдать людей, назвавших такого доходягу «Мустангом»



Ford Taurus 2 > 3
В середине 1990-х Ford решил начать эксперименты с дизайном – но даже для эпохи биодизайна это был перебор

Subaru Impreza WRX 1 > 2
Насобирав медалей и кубков в ралли, Subaru решила, что ей нужно новое корпоративное лицо. Так появилось это лупоглазое чудище

Jeep Cherokee KK > KL
Конечно, старый «Чероки» не был красавецем, но это настоящий америкэн-джип, большой и грубый. Лучше бы ему добавили светодиодов…

Mercedes-Benz E-Klasse W124 > W210
Это сейчас «глазастый Мерседес» означает «Е-класс». Когда 210-й только появился, это означало, что в Штутгарте сошли с ума

Volkswagen Polo 3 > 4
Эти фары что-то напоминают, вам не кажется? Возможно, дизайнеры VW были теми немногими, кому новый Е-класс понравился

Mitsubishi Galant 8 > 9
Хищный «Галант» 8-го поколения отлично продавался и дважды завоевал титул «Автомобиля года» в Японии. 9-е поколение провалилось на рынке и стало последним в истории модели. Интересно, почему…

Porsche 911 993 > 996
993-й кузов стал логичным продолжением 964-го, который многие считают самым красивым из всех 911-х. За ним последовал самый некрасивый, когда дизайнеры решили превратить классические кругляши фар в яичницу с беконом

BMW 7 Series E38 > E65
«Пламенные поверхности», невероятная Gina и Z8 агента 007 – не это вы вспомните, услышав его имя. Даже если Бэнгл построит еще миллиард отличных тачек, то все равно войдет в историю как автор «той самой семерки».

ВАЗ 2101 > 2107
Без иностранцев нам никак. Нужно государством управлять – зовем варяг, автопромышленность налаживать – итальянцев. Fiat 124 очень красив, и испортить его было не так уж и просто. Но у нас получилось

Рейтинг: 0

Комменты из Vk:

  1. А че так жестоко про ТАЗ-2107? Двойные стандарты в посте. Mercedes-Benz E-Klasse W124 — хорошо, а закос под него от Тольятинского Автозавода — высер. *DONT_KNOW*

    Рейтинг: 0
  2. Сколько лет этой статье? 30?
    Впрочем, унылое говно становится все унылее и тенденция остается трендом.
    Неудивительно, что у них продажи падают.
    А что это за чмо, которого в начале статьи гением зовут? С каких это пор слово «дизайн» применимо к корейскому автохламу под названием Ки-я! ? Кстати, на московских дорогах я этих корейцев последнее время вообще не вижу.
    Впрочем, чего ожидать от людей, для которых бумеры, мессеры, калексусы и даже (!) xyйдаи — представительский класс?!
    trollface

    Рейтинг: 0

Оставить комментарий

Примечание - Вы можете использовать эти HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> <img http="" alt="" height="" src="" width=""> <iframe alt="" height="" src="" width=""> <ul> <li> <ol> <src> <p>

Яндекс.Метрика

Copyleft 2010 - 2016 © Obobrali.ru
Disclaimer
Все права на оригинальные тексты и картинки принадлежат их авторам
Все материалы на сайте рассчитаны на категорию адекватных людей 18+




Авторизация

Регистрация

captcha image

Генерация пароля