Русский снегоболотогрязевнедорогоептвоюматоход «МЕДВЕДЬ»

За линк спасибо Hscm

кузов сделан с пористого высокопрочного и очень легкого материала – парабима (parabeam). Сердце у «МЕДВЕДЯ» от Nissan FE6, а мосты это надежные и проверенные временем от ГАЗ-66. Угол заезда и съезда 40 градусов, а также низкое давление на грунт, за счет массивных широких колес. «МЕДВЕДЬ» съедает около 30л топлива на 100км пути, а рабочих диапазон температур у него находится в пределах от -50 до +40 оС. При этом всем стоимость внедорожника стартует от 132к американских долларов.

Чувствуется, что руку к изобретению приложили дизайнеры. Ну, не только линейку(реже циркуль), как обычно, но еще и рюшечки сделали — две здоровенные хромированные полосы на морде, которые в солнечные дни будут радовать не только встречку, но и попутку.

Гордость изобретения это, конечно, логотип. Уё*ищный логотип, а вернее уё*ищный шрифт, где буква Д смотрится как А, и получается не гордое название гордого внедорожника «Медведь» а что-то такое «Меавеаь», как будто ты уже на нём проехал и язык прикусил.

Под кат положил ролик с форсированием водной преграды.






Может оно, конечно, так и задумывалось, но кажется, что плавает этот вездеход как говно. Правда, с учетом того, как сейчас делают ремонты дорог — чувствуется, что понадобится дешевая версия этого сарая, для поездок по городу на каждый день.

Комменты из Vk:

  1. нафига двери-то откидные? просто чтоб открыть, надо снизу цеплять, а там же все самое дерьмище (не говоря уже о расположении замка — должны комплект в придачу выдавать) *DONT_KNOW*

    очередной альтернативный велосипед изобрели, короче…

    • ну тут как с наркоманским скворечником «а как туда птица попадет?» — «а она уже внутри». может и тут предполагается что водитель постоянно внутри?

  2. а что ниссан научился делать движки для «жипов»?
    да они и для микролитражек то еще не умеют, пытаются у Рено стырить, а оно не подходит, потому что япы машины делают для секса, а французы — для жадных.
    Впрочем, даже если сюда воткнуть хороший дизельный движок, то шасси от шишиги всё равно убьют ходовые качества, ибо дебильней шасси ещё не придумали
    Короче, идея — говно изначально, как и идея легкового внедорожника вообще: уйли тебе в говнах делать, если ты не везешь груз в труднодоступное место? А на этих сараях-перделках не то, что груз, жопу то свою вряд ли довезёшь…
    Незачот!

Оставить комментарий

Примечание - Вы можете использовать эти HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> <img http="" https="" alt="" height="" src="" width=""> <iframe alt="" height="" src="" width=""> <ul> <li> <ol> <src> <p>

Яндекс.Метрика

Copyleft 2010 - 2018 © Obobrali.ru
Disclaimer
Все права на оригинальные тексты и картинки принадлежат их авторам
Все материалы на сайте рассчитаны на категорию адекватных людей 18+