Закрытые проекты

За линк спасибо tukki

У всех нас очень развита тенденция хвалить проекты, которые были закрыты. «Вот был замечательный проект танка/самолета/корабля/челнока, но загубили на корню, а ведь такое могло быть вундерваффе…». Но реальные причины закрытия большинства подобных проектов, как правило, куда как более прозаичны.

Когда идет разговор о каком-либо нереализованном проекте, как правило, упоминаются только его достоинства, а недостатки и проблемы замалчиваются. Напротив, недостатки существующих и работающих систем выводятся при этом на первый план, а о достоинствах — молчок.

Прототип американского истребителя пятого поколения YF-23

И такое — почти со всеми такими «не выстрелившими» проектами. Почитать про чудеса немецкого инженерного гения во Вторую Мировую — так вообще вундервафля на вундервафле. И почти всегда пассажи по типу  «будь у Германии в 1942 году Ме-262…» Между прочим, был. Первый полет этот самолет совершил именно в 1942 году. Вот только до серийного производства и удобоваримого качества его довели примерно к концу 1944, когда никакое вундерваффе помочь Германии уже не могло. «Будь у Сталина в 1941 ИС-2…».

А ведь тот же Ме-262 имел, помимо неоспоримых достоинств, неоспоримые недостатки. Низкая приемистость и пожароопасность силовой установки, плохая маневренность, дефекты двигателей (которые были настолько частыми, что, по сути, только что сошедшие с конвейера двигатели зачастую отправляли в утиль), повышенные требования к покрытию и качеству ВПП по сравнению с поршневыми самолетами.

Часто «загубленные проекты» связаны с невозможностью государства или предприятия развивать несколько проектов сразу, или наличию более подходящих конкурирующих проектов. Конкурс на изготовление истребителя F-22 «Раптор» выиграла фирма Локхид-Мартин. А другая фирма со своим прототипом YF-23 конкурс проиграла. Наверняка лет через 20 начнется нытье по поводу «загубленного в угоду Локхида замечательного самолета YF-23″. Если уже не началось.

Так и рисуется заголовок какой-то американской «жёлтой» газеты: «Коррумпированные американские чиновники загубили проект YF-23 в угоду морально устаревающему F-22 с китайскими комплектующими».

Иногда имеет место просто сочинение каких-либо небылиц про нереализованные проекты. Например, о знаменитом Т-4 что только не услышишь — вплоть до того, что это был стратегический бомбардировщик. Однако даже беглый осмотр характеристик самолета показывает, что это не так (истинное назначение самолёта — борьба с авианесущими ударными группировками американского флота). А ведь у самолёта была масса проблем, например, высокая стоимость (из-за массового использования титановых сплавов в конструкции планера). А создание крылатых ракет большой дальности (использование которых позволяет не входить в зону ПВО) сделало этот безусловно хороший самолёт ненужным.

Красавец Т-4.

Но закрытие проекта вовсе не обозначает его бесполезность. В ходе работы над Т-4 было опробовано огромное количество новых технологий и конструкторских решений, которые в будущем были использованы при создании других самолетов.

Про М-50 Мясищева вообще пишут, что он был сверхзвуковым. Он планировался таким, но из-за ошибок в проектировании звуковой барьер этот самолет преодолеть не мог в принципе. Оттого и «не взлетел».

М-50 Мясищева в полёте.

Вышесказанное не означает, что в истории конструкторской деятельности нет места кумовству, коррупции и грязным подпольным играм. Есть, и еще какое. Просто масштабы этого явления на деле куда меньше, чем об этом рассказывается в трогательных статьях про загубленные проекты. А создание истерики в СМИ посредством дезинформации как раз является примером грязной закулисной игры с общественным мнением.

Комменты из Vk:

  1. это еще что…
    на каждый ролик в ютюбе про реально существовавшие танки набегает over 9000 школоты из WOT, которая со знанием эксперта рассказывает об особенностях ведения боевых действий на этом танке.
    Особенно доставляют специалисты, когда начинают обсуждать ТТХ несуществовавшей в массовом производстве техники и вот как раз с таким уклоном как в статье.
    palmface

Оставить комментарий

Примечание - Вы можете использовать эти HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> <img http="" https="" alt="" height="" src="" width=""> <iframe alt="" height="" src="" width=""> <ul> <li> <ol> <src> <p>

Яндекс.Метрика

Copyleft 2010 - 2021 © Obobrali.ru
Disclaimer
Все права на оригинальные тексты и картинки принадлежат их авторам
Все материалы на сайте рассчитаны на категорию адекватных людей 18+