Круглые суда адмирала Попова

За линк спасибо tukki

Прогресс в развитии, видимо, всегда рождает вслед за собой волну изобретений мм… дизайнеров, которые кидаются улучшать и дополнять, но так как не обладают прокачанным инженерным навыком — их изобретения успевают устаревать до того, как появятся на свет. Но некоторые из них действительно интересны и заслуживают внимания:

Контр-адмирал (с 1873 г. вице-адмирал) Андрей Александрович Попов, пользуясь доверием генерал-адмирала, неофициально осуществлял функции генерального конструктора военно-морского флота страны. Этот талантливый и энергичный человек, грамотный моряк и судостроитель, сумел, опираясь на им же подобранных помощников, реализовать большинство своих идей, заложенных в проекты различных по назначению кораблей, в том числе круглых судов: броненосцев «Новгород» и «Вице-адмирал Попов», царской яхты «Ливадия».

Задача сводилась к тому, чтобы спроектировать судно, способное удержать на борту максимальный калибр орудия с большой отдачей, и не завалиться на бок при залпе. Вторая задача — это экономия средств (видимо уже тогда пилили. сцуки) и третья — увеличение водоизмещения при малых габаритах(так как средства экономили после войны). И самым оптимальным решением оказалось судно с шириной палубы, равной его длине. Т.е., фактически, круглым, если смотреть сверху. И это смелое дизайнерское решение воплотили в жизнь в количестве 2х экземпляров!

Вообще такие суда изобрел на 10 лет раньше англичанин Эльдер, но Попов, спернув идею модернизировал её, предложив дно делать плоским, как у тазика. Как видно пристрастие к тазикам у наших в крови издревле.

Вследствие конструктивных особенностей винто-рулевых механизмов поповки плохо держались на курсе, страдали от захлестывания волнами, но умеренное волнение переносили удовлетворительно.

Обе поповки приняли участие в Русско-турецкой войне 1877—1878, произведя демонстрацию на рейде Одессы без единого выстрела, совершили выход к устью Дуная для обеспечения перехода судов Дунайского отряда в 1877г, в 1892 были причислены к броненосцам береговой обороны, и прослужили до 1903.

Рейтинг: 0

Комменты из Vk:

  1. Аноним

    re: увеличение водоизмещения при малых габаритах
    !??????????

    Рейтинг: 0
    • для тупых — большая грузоподъемность при малых размерах

      Рейтинг: 0
      • Аноним

        это из тупых.
        ты сам то понял что сейчас сказал?
        ps: рекомендую Вам вспомнить одного парнягу который из ванны выскочил. и закончить всетаки 6-ой класс

        Рейтинг: 0
        • для тупых еще раз — вообще в курсе что такое водоизмещение и зачем оно нужно? и почему это настолько важный параметр для всех судов? если не хватает сил на изучение оригинального источника а только на то, чтобы срать в комментах вот тебе цитата:

          Уменьшая длину и увеличивая ширину судна можно не только уменьшить его денежную стоимость, но и увеличить водоизмещение. Доведя эту аксиому до конечной степени, т. е. сделав длину равной его ширине, мы достигнем наиболее благоприятных условий как в отношении стоимости так и водоизмещения. Поэтому все ватерлинии его образованы из кругов.

          Рейтинг: 0
          • Аноним

            re: вообще в курсе что такое водоизмещение и зачем оно нужно
            Я В А..УЕ!!!

            Рейтинг: 0
  2. Этакий гигантский буёк с моторчиком? Или таки самоходная баржа? Хотя неважно, потому что я теперь знаю почему мы выиграли Русско-турецкую войну: все вражеские капитаны лопнули от смеха. Уже тогда знали толк в троллинге *SUP*

    Рейтинг: 0
  3. промазал смайломь. Воть, trollface другое дело.

    Рейтинг: 0

Оставить комментарий

Примечание - Вы можете использовать эти HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> <img http="" alt="" height="" src="" width=""> <iframe alt="" height="" src="" width=""> <ul> <li> <ol> <src> <p>

Яндекс.Метрика

Copyleft 2010 - 2016 © Obobrali.ru
Disclaimer
Все права на оригинальные тексты и картинки принадлежат их авторам
Все материалы на сайте рассчитаны на категорию адекватных людей 18+




Авторизация

Регистрация

captcha image

Генерация пароля