Исходя из названия, речь пойдёт о машине. Может кому-то данный отзыв/комментарий к данному авто будет полезен.

Недавно шеф решил купить себе в Москву машину. Выбор пал на Range Rover Sport SuperCharged. Уговоры купить Cayenne в новом кузове не подействовали, а жадь. Разница — 1 млн; для него — сумма несущественная. Комплектация практически максимальная, ценник — 3 700 000.

Двигатель: 5 литров, т.е. 510 л.с. На спидометре всего 220 км/ч (!). Больше 180 км/ч разогнаться можно с горки. До этого был Mercedes ML63 AMG 2008-ого года с тем же количеством лошадей, но несколько бóльшим объёмом двигателя, 250 на трассе ехал спокойно (На спидометре — 320 км/ч). Расход топлива: по городу — от 22-х до 26-и л/100 км (!), ML больше 22-х брал крайне редко (И это при объёме 6,3 л. с 2-я компрессорами). По трассе — от 20-и до 22-х, опять же, ML — от 16 до 20 л/100 км. В общем, в Range ездить можно от заправки до заправки.

Салон кожаный, прострочка хорошая, но… на накладка на сенсорный монитор болтается; пока что пробег 5 000 км., потому и не скрипит, а что будет дальше? Сзади сесть можно, но будет тесно. Стандартная аудио система оставляет желать лучшего. Настройки звука есть, но когда с одной стороны он слышится громче, чем с другой… Почему в прошлой машине такого не было? Там звук был идеальный. Кстати, за эти деньги в передних сиденьях нет вентиляции, обогрев есть, а её нет (В cayenne, кстати, есть; в ML нет, но есть спортивные сиденья с воздушной подкачкой). Радует обогрев стекла и руля, ML в этом проигрывает. Далее, багажник. Можно открыть на половину, но поднять на такую высоту чемодан весом 20 кг… Ну, попробуйте. По объёму — большой, по удобству — говно. Залезть в него и не испачкаться невозможно. А теперь самый смак: отсутствует доводчик. Кнопки «открыть» в салоне нет; это джип, следовательно, вся грязь на задней двери. Представили в каком состоянии бампер и обе кнопки для открытия багажника? Ага, классно, не правда ли? Хотел поставить чудо-агрегат (доводчик), цена вопроса — 100 000 рублей. Ну, и на*** он мне нужен за такие деньги.

Более возражений нет, едет мягко, плавно.

Если когда-нибудь у Вас будет стоять выбор между Range Rover, Mercedes или Porsche, берите Cayenne, не ошибётесь.