Подпорожье

Я вернулся из очередной жо… ээ… командировки.

От лодейного поля каких-то 20 км дороги и еще 20 километров направления. Причем направление суровое, петляло аки заяц.

Город расположился рядом с ГЭС, такой же солидный, как Лодейное поле. Хотя вру — тут есть площадь и 5 гостиниц. Это впечатлило больше, чем ГЭС. Зато дороги в городе такие же убитые, — дыра на дыре и дырой погоняет. Чувствуется, что дорогу бомбили, причем годах в 40х того века, с тех пор никак не найдут силы и деньги подлатать.

Вместо начальника, к которому меня послали (еще как послали), встретил бригадир. Тип, че хотел. Вкратце поведал ему, что и зачем. Он пожал плечами и сказал — вот нач вернется после обеда, а там и решайте куда ездить, с кем, как. Начинаю возбухать, что, дескать, время-то еще половина 11го, какого хрена. Он нехотя:  ща позвоню. Позвонил, «жди, скоро будет».

Попросил однолинейные схемы подстанций. «А это что такое?» И тут я завис. «А у нас таких нет» . Ну, представьте, вы пришли в банк, а там не знают что такое сберкнижка и счет. После 4го повторения вопроса мужик понял, что я просто так не отвяну, дал нужное. В мукулатурном виде, в электронном зажали. Ладно.

Снял на фотик, прошу паспорта на подстанции. Какие такие паспорта? Ты о чем? Ничего такого нет. Я — «№;%ть, что значит нет? А как вы тогда вообще знаете какое оборудование на ПСках есть, какое должно быть? Ну ладно, сейчас поищем. Нашли рукописи 40 летней давности, на том спасибо.

Прибыл начальник. Из серии «а мы и не ждали» или даже «а вы тут никому нахрен и не впились». Достал список подстанций, сунул ему под нос и сказал, что не покину их замечательный отдел, пока все не исследую. Кучи вопросов — а нахрена и зачем?

Сразу поставил вопрос ребром — нужна машина, так как на своей не хочу ездить по такой жопе и нужно место в гостинице. Предложили за каких-то 1800 ру «У Максимыча», зато с сауной, бассейном и бл;№ми по 300ру в час(данные якобы от москвичей за 2006й год, впрочем, может и не врал). Я сказал что всё это, конечно, очень замечательно, но мне нафиг не надо, а вот место попроще переночевать очень бы не помешало.

Начальник лично позвонил для меня еще в одну гостиницу, «Жемчужину». 1050 ру за койку в 2х местном номере, 550 ру за койку в 4х местном. Понятно, нафиг.
Ну и на крайний вариант — гостиница для ГЭС, но там нужна крыша, а начальник будет после обеда. О, кстати, вот время половина 12го, пора и на обед. Я — а когда он кончается? В час. А ты пока едь в кафе, поешь.

Кафе очень сильное. Днем столовка, вечером бар. Скатерти очень клевые — я когда пролил чай и не смог разглядеть, куда именно он пролился — сразу это понял. За тушеную свинину с капустой и картошкой + нашинкованные дольками огурцы и помидоры + чай взяли аж 120 рублей. Очень качественная еда, кафешка «У Свирь» (как гостиница в Кингисеппе, ага).

С обеда народ начал подтягиваться после часа, сыто взрыгивая и вальяжно переваливаясь. Опять поднимаю вопрос по транспорту отсылают аж до завтра до утра. Чую, мотаться придется на своей, и это меня очень печалит — круг получается на 350 км, и еще 300 домой пилить, если все успею.

Где жить — тоже подожди, вот вернемся (к концу раб дня) там и решим, а пока езжай, смотри две станции в городе. 
Посмотрел, заодно заехал в гостиницу и договорился сам с консьержкой за 412 рублей комнату о 3х койках в личное пользование. Душа нет, зато есть горячая вода и телевизор. Можно посмотреть как моются другие. И еще есть холодильник, плита и все смотрится довольно цивильно. Кстати, в этом же доме гаражи для грузовых машин. Я не понял точно — пожарники или нет, но ворота здоровые, сирен не слышал. Хотя, возможно, за пивом они не ездят, а им привозят.
В целом обычный городок, наверняка с достопримечательностями. Одну из них поведал молчаливый сопровождающий — «вот тут на перекрестке 3 года назад тачка ментов с еще одной столкнулась, все в всмятку». О других замечательных местах я так ничего и не узнал, но, возможно, они тут есть.

Утром нач грит — к генеральному пойдем, на счет машины узнавать? Вроде как на понт перет. Я — да к кому угодно. Ну ладно. Даже уговаривать не пришлось — тот сам предложил. Начальник — мля, а нам на чем ехать. Ген — на этом. А этой бригаде? На этом. А этим? Уймись. Нач — так ему машину давать? Ген: да. Я — ура.

Возвращаемся. Нач — из-за того ,что он едет не на своей, нам чуть ли не пехом идти. И стадо злобных взглядов. Пофиг. Кстати, ехали они-таки на машине — нашли. Зато говно развести некоторые просто горазды.

Перед выездом выяснилось что надо на 2 подстанции больше осмотреть. Люблю свою страну, работу и всё остальное…

В общем с 9 до 19 разъезды, потом 3.5 часа на своей до Питера как бонус. И вот я с Вами. Правда, увы, опять ненадолго.

Рейтинг: 0

Комменты из Vk:

  1. Maкsimiks

    =-O
    «Не бережешь ты себя Михалыч»(с)

    Рейтинг: 0
  2. Во-во! Нифига не бережошь!
    Есть такая песня, довольно проникновенная, кстати:
    Тишина провинциальных городов.
    Там в какой-то момент начинают перечислять всякие окрест-питерские городки, в т.ч. и Подпорожье…
    И — довольно любопытный списочек зачитан.
    А Лодейное поле как-то на поезде проезжал по дороге в Петрозаводск и обратно. Тоже на гастроли ездили.
    Короче, занятно все это, хотя и нецивилизованно, похоже… Может, перебраться в эту глухомань? Ну, хотя бы на старости лет…

    Рейтинг: 0
  3. захватывающий очерк *THUMBS UP*

    Рейтинг: 0

Оставить комментарий

Примечание - Вы можете использовать эти HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> <img http="" alt="" height="" src="" width=""> <iframe alt="" height="" src="" width=""> <ul> <li> <ol> <src> <p>

Яндекс.Метрика

Copyleft 2010 - 2016 © Obobrali.ru
Disclaimer
Все права на оригинальные тексты и картинки принадлежат их авторам
Все материалы на сайте рассчитаны на категорию адекватных людей 18+




Авторизация

Регистрация

captcha image

Генерация пароля