Хайфский тоннель. Кирками и лопатами.

Китайская компания ССЕСС взялась построить тоннель в 2007м году, который должен связать северо-восточную и юго-западную части Хайфы.

Директор проекта Хаим Барак в мае 2007 года испытал шок, когда китайцы привезли в порт ЭТО. Это оказалось металлолом, применявшимся для бурения тоннелей 40 лет назад, упакованное в контейнеры. Наибольшая часть оборудования оказалась для ручного труда и с педальными приводами. И этим самым китайцы собирались рыть тоннель. Есть повод хвататься кому-то за сердце, а кому-то за жопу.

Германский архитектор Вальтер Витке, который также встречал приезд оборудования и работников, судорожно ловил упавшую челюсть при виде современнейших нанотехнологий. После этого Витке заявил, что китайцы нихрена не успеют в срок, миссия провальна, не стоило и пытаться вообще. Начались массовые закупы валерианы и вазелина, в предчувствии FAIL на сдаче по срокам.

Китайцы же подошли плотно к задаче — в тоннеле одновременно трудилось не менее 180 человек, всего 500 (по официальным данным, на деле скок их там было — сосчитать сложно). При этом строители отказались от навязывания услуг посторонних фирм относительно техники безопасности и «вели работы с высоким уровнем риска«.

Ну что тут сказать. Проект выполнен и сдан на 5 месяцев раньше срока.

Почти нетронутая партия вазелина и валерианы от манагеров топ звена сейчас продается на сторону; китайцы же, собрав свой «метталлолом» гордо удалились.

Комменты из Vk:

Оставить комментарий

Примечание - Вы можете использовать эти HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> <img http="" https="" alt="" height="" src="" width=""> <iframe alt="" height="" src="" width=""> <ul> <li> <ol> <src> <p>

Яндекс.Метрика

Copyleft 2010 - 2019 © Obobrali.ru
Disclaimer
Все права на оригинальные тексты и картинки принадлежат их авторам
Все материалы на сайте рассчитаны на категорию адекватных людей 18+